Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanı
Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanı (qaz. Astana Xalıqaralıq Äwejaýı) (IATA: NQZ, ICAO: UACC) — Astana şəhərindən 16,7 km cənub-şərqdə yerləşən beynəlxalq hava limanı.[1]
Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanı | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51°01′19″ şm. e. 071°28′01″ ş. u.HGYO |
|||||||||||
IATA: NQZ – ICAO: UACC | |||||||||||
Məlumat | |||||||||||
Hava limanı tipi | İctimai | ||||||||||
Ölkə | |||||||||||
Açılış tarixi | 1931 | ||||||||||
Operator | JSC Astana International Airport | ||||||||||
Qovşaq | |||||||||||
Dəniz səviyyəsindən hündürlüyü |
1,165 ft / 355 m | ||||||||||
Xəritə | |||||||||||
|
|||||||||||
Uçuş-enmə zolaqları | |||||||||||
|
|||||||||||
Rəsmi saytı | |||||||||||
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Tarixi
redaktəAstananın ilk hava limanı 1931-ci ildə şəhərin kənarında tikilmişdir və İkinci Dünya müharibəsindən sonra daha da inkişaf edilmişdir. Ancaq Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanına çevrilən yeni hava limanı, şəhərin cənubundan 11 kilometr məsafədə inşa edilmiş və noyabr 1963-cü ildə açılmışdır. Aeroflot və onun yerli müdirliyi tərəfindən böyük ölçüdə istifadə edilmişdir. 1997-ci ilin dekabrında Almatıdan Astanaya paylamanın ardından hava limanı bir sıra böyük təkmilləşdirmələrə məruz qaldı. Yaponiya memarı Kişo Kurokava tərəfindən hazırlanan yeni sərnişin terminalı 2005-ci ilin fevral ayında açılıb.[2] Digər təkmilləşdirmə isə 2017-ci ildə Expo 2017-də ikinci bir terminalın açılması ilə baş verdi - bütün beynəlxalq uçuşlar bu yeni terminala köçdü.
2015-ci il ərzində sərnişin sayı 3,366,560-a çatıb.
Terminallar
redaktəYerli və beynəlxalq uçuşlar üçün ayrı terminal binaları mövcuddur. Hər iki terminal bitişikdir, bir otoparkı paylaşır və tranzit sərnişinlər üçün birləşən dəhlizə malikdir.
T1 — beynəlxalq terminal
redaktəYeni beynəlxalq terminal 2017-ci ilin iyun ayında açıldı.[3] Yeni terminalın planları əvvəlki mövcud terminal binasında qapıları tamamlayan 5-6 yeni gediş qapısını göstərir.[4] Yeni terminalın açılması ilə sərnişin tutumunun ildə 7,5 milyona çatması planlaşdırılır.[5]
T2 — daxili terminal
redaktəYeni beynəlxalq terminalın açılması ilə, köhnə terminalda daxili uçuşlar həyata keçirilir.
Aviaşirkətlər və istiqamətlər
redaktəSərnişin
redaktəYük
redaktəHava yolu şirkəti | Uçuş nöqtəsi
|
---|---|
Kalitta Air | Honkonq |
Turkish Airlines Cargo | İstanbul–Atatürk |
Statistika
redaktəİllik hərəkət
redaktəİl | Sərnişin | % Dəyişiklik |
---|---|---|
2010 | 1,620,000 | ▬ |
2011 | 1,984,000 | ▲ 22.5% |
2012 | 2,303,143 | ▲ 16.1% |
2013 | 2,609,431 | ▲ 13.3% |
2014 | 2,960,181 | ▲ 13.5% |
2015 | 3,366,560 | ▲ 13.7% |
2016 | 3,440,583 | ▲ 2.2% |
2017 | 4,294,145 | ▲ 24.8% |
İstinadlar
redaktə- ↑ AIP Kazakhstan
- ↑ "Astana Kazakh Gem". Airliner World: 64–67. March 2015.
- ↑ "Astana International Airport's new terminal takes the first international flight". Central Asia Aero News. 12 August 2017 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 12 June 2017.
- ↑ "Astana International Airport Kazakhstan". Mabetex. 27 September 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 11 January 2017.
- ↑ "New passenger terminal of Astana airport with of 7.5 mln people capacity". Kazinform – International News Agency. 8 September 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 11 January 2017.
- ↑ 1 2 Liu, Jim. "Air Astana plans new Russian routes from June 2018". Routesonline. 28 February 2018. 1 March 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 28 February 2018.
- ↑ "Finnair". 3 November 2016. 4 November 2016 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- ↑ Liu, Jim. "Qazaq Air adds Astana – Pavlodar service from Nov 2017". Routesonline. 2 November 2017. 12 November 2017 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2 November 2017.
- ↑ Liu, Jim. "S7 Airlines S19 Regional / International service changes as of 04JAN19". Routesonline. 20 December 2018. 7 January 2019 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 12 January 2019.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT adds Astana – Batumi service from June 2019". Routesonline. 5 February 2019. 11 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 5 February 2019.
- ↑ Jim, Liu. "SCAT schedules Dushanbe launch in Dec 2018". Routesonline. 7 December 2018. 11 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 December 2018.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT opens additional Astana – Russia routes in S18". Routesonline. 3 April 2018. 11 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 3 April 2018.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT adds Astana – Prague service from June 2019". Routesonline. 12 March 2019. 23 February 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 12 March 2019.
- ↑ Šindelář, Jan. "Praha bude mít přímé spojení s Kazachstánem, SCAT Airlines budou létat do Astany". 7 March 2019. 10 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT plans Astana – Ulan Baatar service from June 2019". Routesonline. 4 February 2019. 24 November 2021 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 4 February 2019.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT adds Vilnius service from May 2018". Routesonline. 12 December 2017. 11 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 12 December 2017.
- ↑ Liu, Jim. "SCAT adds seasonal Astana – Sochi from June 2018". Routesonline. 28 February 2018. 11 March 2022 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 25 October 2018.
- ↑ 1 2 3 4 "Timetable". www.tez-tour.com. 2018-09-24 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-03-20.
- ↑ "Flights Availability". pegasys.pegast.ru. 21 March 2018. 12 June 2018 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- ↑ "Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest)". February 27, 2019 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: March 20, 2019.
- ↑ UACC. "Passenger Traffic Growth". www.astanaairport.kz. 2018-09-29 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2019-03-20.