Krım körpüsü
Krım körpüsü və ya Kerç körpüsü — Kerç boğazından keçən transport körpüsü. Körpü Kerç və Taman yarımadalarını birləşdirir. Körpü həm də Tuzla adası ilə Tuzla dilini birləşdirir[4][5]. Körpü iki paralel hissədən — avtomobil yolundan (A-290) və dəmiryol xəttindən ibarətdir.[6][7][8][9][10] Körpünün ümumi uzunluğu 19 km-dir. Krım körpüsü Rusiya ərazisində tikilən ən uzun körpü hesab olunur. Bəzi mənbələrdə isə körpü Avropanın ən uzun körpüsü hesab olunur.[11]Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, körpünün bir hissəsi mübahisəli Krım ərazisinə daxildir.
| Krım körpüsü | |
|---|---|
| rus. Крымский мост[1][2] | |
 | |
 | |
| 45°18′31″ şm. e. 36°30′22″ ş. u.HGYO | |
| Keçid | Kerç boğazı |
| Yeri | Kerç, Temryuk rayonu, Rusiya, Ukrayna |
| Uzunluğu | 19 |
| Eni | 23,1[3] |
| Hündürlüyü | 35 |
| Tikintinin başlanma tarixi | may 2015 |
| Tikintinin bitmə tarixi | dekabr 2019 |
| Açılışı | 2018 |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Körpünün tikilməsi ideyası Krımın Rusiyaya birləşdirilməsindən sonra meydana gəldi. Ukrayna və Rusiya arasında olan münasibətlərin korlanmasından sonra ruslar Krımın Ukraynadan asılılığını azaltmaq üçün körpü tikintisinə start verdilər. Avtomobil yolu 2018-ci ildə istifadəyə verilsə də, dəmiryol xətti 2019-2020-ci illərdə mərhələli şəkildə istifadəyə verildi.
Ümumi xarakteriskası
redaktəKörpü iki hissədən ibarətdir — avtomobil və dəmiryol. Körpülər Taman yarımadasından başlayır, Tuzlin dilindən, daha sonra isə Tuzla adasından keçir. Ağ burun burnundan yan keçərək[12] Kerç ərazisində yekunlaşır[13]. Dəmiryol xəttinin uzunluğu digərindən bir az uzundur — 18,1 km. Avtomobil yolunun uzunluğu isə 17 km-dir. Krım körpüsünün eni arka və təhlükəsizlik xəttləri ilə birlikdə 23,1 metrdir[3].
Körpü uzun estakadalar üzərində inşa olunub. 595 dayaqdan ibarət olan estakadaların ümumi çəkisi 260 min tondur. Estakadalar arasında olan məsafə 55-63 metr arasında dəyişir.[14][15] Kerç-Yenikale gəmiçilik kanalı körpünün arkalı hissəsindən keçir. Bu hissənin uzunluğu 227 metrdir. Hündürlüyü 45 metr olan bu ərazinin eni 185 metrdir[16][17][18]
Avtomobil yolu dört zolaqlı olub IB kateqoriyasına aiddir. Körpü üzərində hərəkətin ehtimal olunan sürəti 120 km/saatdır. Faktiki icazə verilən maksimal sürət — 90 km/s[19]. Sutka ərzində avtomobil buraxılışı— 40 mindir[20]. Mövcud sutkalıq rekord 16 avqust 2020-ci ildə qeydə alınıb - 36.393[21].
İstinadlar
redaktə- ↑ "Автомобильную часть моста через Керченский пролив оборудовали знаками". РИА Новости. 2018-05-14. 2018-07-03 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-07-02.
В инфоцентре также сообщили, что встречать водителей при заезде на мост со стороны Крыма или Краснодарского края будут знаки индивидуального проектирования с официальным названием объекта. «Его выбрали россияне на сайте назовимост.рф в конце 2017 года. 64% авторизированных пользователей проголосовали за вариант „Крымский мост“, - говорится в сообщении.
- ↑ "Распоряжение Президента Российской Федерации от 21.08.2018 № 227-рп «Об учреждении памятной медали „За строительство Крымского моста"»". Официальный интернет-портал правовой информации. 2018-08-21 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-08-21.
- ↑ 1 2 "Автомобильная арка Керченского моста начала движение по выкаточным пирсам". 2021-04-13 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-10-07.
- ↑ Гипростроймост. "Транспортный переход через Керченский пролив". 2017-09-12 tarixində arxivləşdirilib.
- ↑ Анастасия Степанова. "Керченский мост притянет деньги". dg-yug.ru. 2015-05-21. 2015-07-22 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2015-07-19.
- ↑ Вера Данилина. "Керченский мост станет частью трассы М-25". За рулём. 2015-05-05. 2015-05-09 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2015-05-13.
- ↑ "Постановление Правительства Российской Федерации от 28.04.2015 г. № 412 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»". 2016-04-14 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-10-07.
- ↑ "Заказчик принял готовый автомобильный Крымский мост у строителей". Крыминформ. 2018-09-11 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-09-10.
- ↑ "Объявлен многомиллионный тендер на охрану Крымского моста" (rus). Газета.Ru. 2018-05-12. 2021-10-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-09-10.
- ↑ "Более 1 млн автомобилей проехало по Крымскому мосту". Kerch.com.ru (rus). 2018-06-20. 2021-04-18 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-06-21.
- ↑ "ТАСС — Фарватерные опоры Крымского моста защитили от столкновения с судами". 2019-01-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-10-07.
- ↑ "Строители Крымского моста выполнили план на 2017 год". 2018-01-24 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-10-07.
- ↑ "В Керчи открыли движение по путепроводу к Крымскому мосту". ТАСС (rus). 2018-05-21 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-20.
- ↑ "На автодорожной части перехода началась установка шок-трансмиттеров". Интерфакс-Недвижимость. 2018-03-17 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-21.
- ↑ "«Бархатный путь»: генподрядчик строительства Крымского моста — об особенностях железной дороги через Керченский пролив". RT на русском (rus). 2018-08-18 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-08-18.
- ↑ "Строители завершили сборку автодорожной арки Крымского моста". ТАСС. 2017-07-31. 2018-08-10 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-08-10.
- ↑ "Строители замкнули арку Крымского моста". Газета.Ru. 2018-06-12 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-21.
- ↑ "Моряки приступили к транспортировке железнодорожной арки Крымского моста". ТАСС (rus). 2018-05-22 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-05-21.
- ↑ "Специалисты приступили к разработке схемы организации дорожного движения на крымском мосту". ТАСС. 2018-08-10 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2018-08-10.
- ↑ "Росавтодор выдал разрешение на строительство моста через Керченский пролив". 2018-08-10 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-10-07.
- ↑ "Крымский мост установил новый суточный рекорд трафика: больше 36 тыс. машин". Интерфакс. 2021-10-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2020-08-16.