Qotlib Daymler: Redaktələr arasındakı fərq
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur |
|||
Sətir 34:
1869-cu ildə o Karlsrue şəhərinə köçərək Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe AG şirkətində işə düzəlir. Altı sonra Maybax ona qoşulur. 1879-ci ildə Daimler Kölndəki daxili yanma mühərriklərini istehsal edən zavodda texniki direktor seçilir, Maybax isə burada baş konstruktor olur. Zavodun direktoru [[Nikolaus Otto]] idi.
1876-ci ildə Nikolaus Otto dördtaktlı [[daxili yanma mühərriki]]ni ixtira edir və patentləşdirir. Bu zaman Otto, Daimler və Maybaxdan asılı olmayaraq [[Karl Bens]] ikitaktlı daxili yanma mühərrikini hazırlayır və 1879-cu ildə ona patent alır.
1880-ci ildə Otto ilə şəxsi münasibətlərindəki fərqə əsasən Daimler və Maybax Deutz AG-ni tərk edirlər. 1882-ci ildə onlar Ştutqarta köçərək şəhərin kənarında yerləşən Kannşatatda ev alır və ona yaxın laboratoriya tikirlər.
1890-cı ildə onlar quruda, suda və havada tətbiq olunması nəzərdə tutylan yüngül daxili yanma mühərrikləri üzrə ixtisaslaşan Daimler Motoren geselschaft formasını yaradırlar. Bu şüar bu gün Mersedes.Bens firmasının malik olduğu üçküncülü ulduzun mənasını verir.
| |||