Vikipediya

Qotlib Daymler: Redaktələr arasındakı fərq

Tarixə interaktiv şəkildə baxın
← Əvvəlki redaktəSonrakı redaktə →
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
VizualVikimətn
k Qottlieb Daimler adı dəyişdirildi. Yeni adı: Qotlib Daymler
Redaktənin izahı yoxdur
Sətir 1:
{{Şəxs
|Adı = QotliebQotlib DaimlerDaymler
|Tam adı = {{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}
|Digər adları =
|Şəkil = Gottliebdaimler1.jpg
Sətir 9:
|Milliyəti =
|Doğum tarixi = {{doğum tarixi|1834|03|17}}
|Doğum yeri = [[Schorndorf]]Şorndorf, [[AlmaniyaVürtemberq]]
|Vəfatı = {{vəfat tarixi və yaşı|1900|03|6|1834|03|17}}
|Vəfat yeri = [[Bad Cannstatt|Cannstatt]]Kanştat, [[Almaniya]]
|Vəfat səbəbi =
|Dəfn yeri =
Sətir 23:
}}
 
'''QotliebQotlib DaimlerVilhelm Daymler''' (alm. {{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}})- — alman mühəndisi, konstruktorkonstruktoru və sənayeçisi olmuşdur. O, ilk[[Vilhelm dördMaybax]]la birlikdə ilk təkərliavtomobillərdən avtomobilibirini və ilkbenzinlə işləyən bir sürətlineçə benzintip daxili yanma mühərriklərimühərrikini hazırlamışdıyaratmışdır.
 
==Tərcümeyi halı==
 
QottliebQotlib DaimlerDaymler Ştuttqartın yaxınlığında yerləşən Şorndorf şəhərciyində çörəkçi ailəsində anadan olmuşdur. Orta məktəbi bitirəndən sonra 1847-ci ildə silah emalatxanasında işə başlayır. İki lülləli silahlar düzəldir. 1857-ci ildə DaimlerDaymler ŞtuttqartŞtutqart politexnik institutunda təhsilinə başlayır. Təhsilini başa vurduqdan sonra Avropanın müxtəlif ölkələrinə Fransa, İngiltərə və Belçika) gedərək orada işləyir.
 
1862-ci ildə Daymler Daimler QeislinqendəQeyslingendə yerləşən Staub"Ştaub" firmasında konstruktor kimi işə başlayır. 1865-ci ildə o RoylinqendəRoylingendə yerləşən Bruderhaus-VasinheimVasinhaym maşınqayırma fabrikində rəhbər təyin olunur, buradburada o ilk dəfə [[Vilhelm Maybax]] ilə tanış olur. 1867-ci ildə DaimlerDaymler apotekçiaptekçi qızı Emma KuryKunts ilə ailə qurur. Onların iki oğlu paulPaul və Adolf dünaya gəlir.
1869-cu ildə o Karlsrue şəhərinə köçərək "Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe AG" şirkətində işə düzəlir. Altı ay sonra Maybax ona qoşulur. 1879-cicu ildə DaimlerDaymler Kölndəki[[Köln]]dəki daxili yanma mühərriklərini istehsal edən zavodda texniki direktor seçilir, Maybax isə burada baş konstruktor olur. Zavodun direktoru [[Nikolaus Otto]] idi.
1876-ci ildə Nikolaus Otto dördtaktlı [[daxili yanma mühərriki]]ni ixtira edir və patentləşdirir. Bu zaman Otto, DaimlerDaymler və Maybaxdan asılı olmayaraqxəbərsiz [[Karl BensBenz]] ikitaktlı daxili yanma mühərrikini hazırlayır və 1879-cu ildə ona patent alır.
 
1880-ci ildə Otto ilə şəxsi münasibətlərindəki fərqəfikir əsasənayrılığına Daimlergörə Daymler və Maybax Deutz -AG-ni tərk edirlər. 1882-ci ildə onlar Ştutqarta köçərək şəhərin kənarında yerləşən KannşatatdaKanşatatda ev alır və ona yaxın laboratoriya tikirlər.
1890-cı ildə onlar quruda, suda və havada tətbiq olunması nəzərdə tutylan yüngül daxili yanma mühərrikləri üzrə ixtisaslaşan Daimler Motoren geselschaft formasını yaradırlar. Bu şüar bu gün Mersedes.Bens firmasının malik olduğu üçküncülü ulduzun mənasını verir. ▼
 
▲1890-cı ildə onlar quruda, suda və havada tətbiq olunması nəzərdə tutylantutulan yüngül daxili yanma mühərrikləri üzrə ixtisaslaşan Daimler Motoren geselschaftGeselschaft formasını(DMG) şirkətini yaradırlar. Bu şüar bu gün Mersedes.Bens-Benz firmasının malikemblemindəki olduğuüçguşəli üçküncülüulduzda ulduzunöz mənasınıəksini verirtapmışdır.
Daimler və Maybax onların mühərrikıəri üçün yanacağın neft məhsulundan olması qərarı qərarına gəlirlər. o dövrdə mövcud olan sürtkü yağı, kerosin və benzin apteklərdə satılır və paltarların təmzilənməsi üçün işlədilirdi. Ynacaq kimi daha asan alışan benzin seçilir. ▼
 
▲DaimlerDaymler və Maybax onların mühərrikıəri üçün yanacağın neft məhsulundan olması qərarı qərarına gəlirlər. oO dövrdə mövcud olan sürtkü yağı, kerosin və benzin apteklərdə satılır və paltarların təmzilənməsi üçün işlədilirdi. YnacaqYanacaq kimi daha asan alışan benzin seçilir.
1885-ci ildə Maybax öz ilk mühərrikini hazırlayır. 1995-ci ildə onun tərəfindən karbürator ilk dəfə tətbiq edilir. 1885-ci ilin noyabrında Daimler ilk motosikleti düzəldir və patentləşdirir. Bu iki təkərə malik ağac çərçivə üzərində yerləşmiş mühərrikdən ibarət idi. Maybax bu motosikletlə Nekar çayı boyunca 12 km/saat sürətlə 3 km yol qət edir. ▼
 
▲1885-ci ildə Maybax öz ilk mühərrikini hazırlayır. 1995-ci ildə onun tərəfindən karbürator ilk dəfə tətbiq edilir. 1885-ci ilin noyabrında DaimlerDaymler ilk motosikleti düzəldir və patentləşdirir. Bu iki təkərə malik ağac çərçivə üzərində yerləşmiş mühərrikdən ibarət idi. Maybax bu motosikletlə Nekar çayı boyunca 12 km/saat sürətlə 3 km yol qət edir.
 
== Həmçinin bax ==
Mənbə — "https://az.wikipedia.org/wiki/Qotlib_Daymler"