Otto Liliental 23 may 1848-ci ildə [[Almaniyanın]] Pomeran əyalətinin Anklam şəhərində anadan olmuşdur. Alman [[mühəndislik|mühəndisi]] və təyyarəçi sınaqçı kimi o 11-ə yaxın uçuş apparatı düzəldib sınaqdan keçirmişdir. Qüşların[[Qüş]]ların qanad çalmasının elmi[[elm]]i əsaslandırılması aviasiya elminin əsasını qoymuşdur. Bir çox başqa pionerlər kimi Liliental bir başa uçmağa cəhd etməmiş, uzin müddət üçüş zamanı ağırlıq mərkəzini təyin etməklə məşğul olmuşdur. Birinci uçuşunu sadəcə olaraq ayaqlarını bir-birinə sıxmaqla yerinə yetirir. Onun fikrincə uçuş zamanı əsası havanın dəyişməsini hiss edib reaksiya verməkdən ibarətdir. Bu təcrübəni isə bir sıra sınaqlar vasitəsilə qazanmaq olar. İlk dəfə olaraq o biplanı hazırlayır.
1866-cı ildə Otto ''Şvarçkopf'' (alm. Schvarzkopf) maşınqayırma firmasında praktikant kimi işə başlayır və tezliklə konstruktor şöbəsində çalışmaq üçün dəvət alır. 1870-ci ilin yayında Otto "şahlıq peşə akademiyasındaakademiyası"nda təhsilini başa vurur və sonra fransız-prussiya müharibəsinə çağırılır.
1881-ci ilin payızında Berlində[[Berlin]]də o öz firmasını açır və istilik sistemləri üçün qazanların hazırlanması ilə məşğul olur. Buradan gəln gəlir əsasında firma böyüyərək nəhəng zavoda çevrilir.O bu zavodda uçuş apparatlarını tədqiq etmək üçün xüsusi yer ayırır. 1896-cı il10il 10 avqust tarixində Otto Liliental Berlində uçuş zamanə həlak olur. Onun playneri havanın qəfildən dəyişməsi nəticəsində idarəsini itirir və aşağı düşür. Ottonun onurğa sümüyü sınır. z sonra o vəfat edir. Lilientalın apardığı təcrübələrin bazasında sonralar müasir [[təyyarə]]lərin prototipləri hazırlanır.
*http://invention.psychology.msstate.edu/inventors/i/Lilienthal/library/Prog_Lilienthal_Flying.html Lilienthal’s appendix] From Chanute’s book ''Progress in Flying Machines'' 1893. Well worth reading, from the man himself.
