Messerschmitt Bf 109: Redaktələr arasındakı fərq

Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
Redaktənin izahı yoxdur
Sətir 29:
==Dizayn xüsusiyyətləri==
BF109'un dizaynı [[6 İyul ]] [[1933]] tarixində yayınlanan Alman Hava Nazirliyi taktika ov təyyarəsi ehtiyacları təbliğinə istiqamətli edilmişdir . Bu evrakta təyin xüsusiyyətlər bunlardır:
Gündüz üçüşlarına uyğun bir dizayn.
 
Hər biri 500 mərmilik sursat daşıyacaq iki ədəd avtomatik tüfəng və 100 mərmilik maqazinli bir avtomatik top .
Gündüz üçüşlarına uyğun bir dizayn.
Havadan havaya və yerə ünsiyyətin təmin edilə bilməsi məqsədiylə bir telsiz .
Hər biri 500 mərmilik sursat daşıyacaq iki ədəd avtomatik tüfəng və 100 mərmilik maqazinli bir avtomatik top .
Yüksək hündürlük uçuşları üçün oksigen sistemi və kokpit qızdırıcı.
Havadan havaya və yerə ünsiyyətin təmin edilə bilməsi məqsədiylə bir telsiz .
Paraşüt və lazımlı qaçış tərtibatı .
Yüksək hündürlük uçuşları üçün oksigen sistemi və kokpit qızdırıcı.
17 dəqiqədə 19.500 feet yüksəkliyə qalxa bilməli. Bu hündürlükdə 250 millik sürətlə 20 dəqiqə uça bilməli idi
Paraşüt və lazımlı qaçış tərtibatı .
Maksimum uçuş hündürlüyü 33.000 feet olacaq.
17 dəqiqədə 19.500 feet yüksəkliyə qalxa bilməli. Bu hündürlükdə 250 millik sürətlə 20 dəqiqə uça bilməli idi
Manevrlərdə hündürlük fərqini itirməməli idi.
Maksimum uçuş hündürlüyü 33.000 feet olacaq.
Spin asanca çıkarılabilmelidir .
Manevrlərdə hündürlük fərqini itirməməli idi.
Ortalama böyüklükdəki bir Alman əsgəri hava xəttdindən qalxa bilməli idi ( 430m. X 430m . )
Spin asanca çıkarılabilmelidir .
9 Ortalama böyüklükdəkitəyyarəlik bir Almanqrupla əsgərieniş hava xəttdindən qalxa bilməli idi ( 430m. X 430m . )
Qatarla daşınmalı idi, bu səbəbdən relsli daşıma sistemlərinə uyğun ölçülərdə olmalıdır.
9 təyyarəlik bir qrupla eniş və qalxa bilməli idi.
Qatarla daşınmalı idi, bu səbəbdən relsli daşıma sistemlərinə uyğun ölçülərdə olmalıdır.