13:19, 14 dekabr 2014 tarixindəki versiya redaktə CommonsDelinker (müzakirə \| töhfələr) Botlar 20.187 redaktə k "Sail2.jpg" faylı silinir, çünki bu fayl Martin H. tərəfindən Wikimedia Commons-dan silinmişdir. Silinmə səbəbi: copyright violation: unfree file [[commons:COM:CB#Internet images\|taken from the int... ← Əvvəlki redaktə		13:20, 14 dekabr 2014 tarixindəki versiya redaktə əvvəlki halına qaytar Araz Yaquboglu (müzakirə \| töhfələr) İnzibatçılar 301.350 redaktə Redaktənin izahı yoxdur Sonrakı redaktə →
Sətir 1: [[Şəkil:2011 Chevrolet Sail 1.4 sedan.jpg\|thumbnail]] == Birinci nəsil Sail == Sail modeli 2000-ci ilin (2001-cidən satışda) sonunda Buick markası adı altında doğuldu. Avtomobil B sinifində Opel Corsanın başqa gövdə növü idi(sedan, universal). SAIC-GM əməkdaşlığında model altenativsiz, 91 at güclü 1.6 l həcmli mühərrik və 5 pilləli mexaniki sürətlər qutusu ilə təchiz edildi.<ref name="Avtojurnal"></ref>▼ 2005-ci ildə model Chevrolet tərkibinə keçirilərək radiator barmaqlıları, və ön optikası yeniləndi.<ref name="Avtojurnal"></ref>▼ ▲Sail modeli 2000-ci ilin (2001-cidən satışda) sonunda Buick markası adı altında doğuldu. Avtomobil B sinifində Opel Corsanın başqa gövdə növü idi(sedan, universal). SAIC-GM əməkdaşlığında model altenativsiz, 91 at güclü 1.6 l həcmli mühərrik və 5 pilləli mexaniki sürətlər qutusu ilə təchiz edildi. ▲2005-ci ildə model Chevrolet tərkibinə keçirilərək radiator barmaqlıları, və ön optikası yeniləndi. == İkinci nəsil Sail == İkinci nəsil Chevrolet Sail 2010-cu ildə ilk öncə heçbek, daha sonra isə sedan olaraq buraxıldı. Yeni model artıq 3 mühərriklə təklif edilirdi: Bunlar 1.2 l, 1.4 l 87 və 103 at gücü benzin, 1.3 l 78 at güclü dizel mühərriklr idi. Sürətlər qutusu isə 5 pilləli mexaniki idi.<ref name="Avtojurnal"></ref>▼ Əlverişli qiymətinin olması Sail modelinin populyarlaşmasına gətirib çıxartdı. İlk iki nəsli, Çində 1.4 ədəd satılmışdır. Çindən başqa avtomobil Hindistan və Cənubi Amerikada da satılırdı.<ref name="Avtojurnal"></ref>▼ ▲İkinci nəsil Chevrolet Sail 2010-cu ildə ilk öncə heçbek, daha sonra isə sedan olaraq buraxıldı. Yeni model artıq 3 mühərriklə təklif edilirdi: Bunlar 1.2 l, 1.4 l 87 və 103 at gücü benzin, 1.3 l 78 at güclü dizel mühərriklr idi. Sürətlər qutusu isə 5 pilləli mexaniki idi. ▲Əlverişli qiymətinin olması Sail modelinin populyarlaşmasına gətirib çıxartdı. İlk iki nəsli, Çində 1.4 ədəd satılmışdır. Çindən başqa avtomobil Hindistan və Cənubi Amerikada da satılırdı. == Üşüncü nəsil Sail == Yeni nəsil Chevrolet Sailin təqdimatı Qaunçjou beynəlxalq avtosalonunda edildi. B sinif nümayəndəsi modelin, daha öncə təkər bazası 2465 mm, uzunluğu 4249 mm və eni 1690 mm idi. Üçüncü nəsil avtomobil, bazasını 35 mm, uzunluğunu 51 mm, enini isə 45 mm böyütmüşdür. Bu onu seqmentin lideri etməsə də, ən azından özünün daha məşhur həmcinsi, Aveoya ölçüləri ilə bir az yaxınlaşdı.<ref name="Avtojurnal">[http://avtojurnal.com/ucuncu-nesil-chevrolet-sail-selefine-benzeriyir/ Avtojurnal], online avtomobil jurnalı.</ref> Avtomobildə təkcə ön hissənin yenidən qurulması ilə iş bitməmişdir. Yeni sedanda ön qapının quruluşu da dəyişdirilmişdir. Ön dayaqda üçbucaq şəklində olan pəncərə götürülmüşdür. Arxa qapı da orijinaldır.<ref name="Avtojurnal"></ref> Genişləndirilmiş baza hesabına salon daha genişlənmiş, yük yeri isə əvvəl olduğu kimi seqmentin liderlərindən geridə qalaraq, 366 l həcmə malik olmuşdur.▼ Texniki məlumatlar haqqında açıqlamalardan məlum olmuşdur ki, Chevrolet Sail 3, 1.5 DVVT və 1.3 VVT mühərriklə təchiz olunacaqdır. Bu mühərriklərin əvvəlkilərdən daha güclü və ekonomik olacaqları deyilir (ən sərfəlisi qarışıq vəziyyətdə 5.3 l/100 km yanacaq sərf edir).▼ ▲Genişləndirilmiş baza hesabına salon daha genişlənmiş, yük yeri isə əvvəl olduğu kimi seqmentin liderlərindən geridə qalaraq, 366 l həcmə malik olmuşdur.<ref name="Avtojurnal"></ref> Sürətlər qutusunda mexaniki ötürücüdən başqa, alıcılara start/stop sistemli avtomatik sürətlər qutusu da təklif ediləcək.▼ ▲Texniki məlumatlar haqqında açıqlamalardan məlum olmuşdur ki, Chevrolet Sail 3, 1.5 DVVT və 1.3 VVT mühərriklə təchiz olunacaqdır. Bu mühərriklərin əvvəlkilərdən daha güclü və ekonomik olacaqları deyilir (ən sərfəlisi qarışıq vəziyyətdə 5.3 l/100 km yanacaq sərf edir).<ref name="Avtojurnal"></ref> ▲Sürətlər qutusunda mexaniki ötürücüdən başqa, alıcılara start/stop sistemli avtomatik sürətlər qutusu da təklif ediləcək.<ref name="Avtojurnal"></ref> == İstinadlar ==

Chevrolet Sail: Redaktələr arasındakı fərq