Malakka boğazı: Redaktələr arasındakı fərq
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur |
Redaktənin izahı yoxdur |
||
Sətir 1:
{{Boğaz
|Adı = Malakka boğazı
|Yerli adı =id/Selat Melaka,{{lang-ms|Selat Melaka}}
|Təsvir =Straits of Malacca.png
|Təsvirin izahı =
Sətir 16:
|Uzunluq = 805
|Ən böyük dərinliyi =
|Xəritə =
|Xəritə izah =
|Yer xəritəsi =
|Commonsda kateqoriya =
}}
'''Malakka boğazı''' ({{lang-id| Malakka Madura}},{{lang-ms|Selat Melaka}}) - Malay yarımadasını Sumatra adasından ayırır. [[Sakit okean]]ına daxil olan [[Andaman dənizi]]ni [[Cənubi Çin dənizi]] ilə birləşdirir. Boğazın uzunluğu 805 km,eni isə ən dar yerdə 2,5 km təşkil edir. Strateji əhəmiyyət baxımından [[Suveyş kanalı]] və [[Panama kanalı]] ilə əhəmiyyətə malikdir. Bu yol [[Hind okeanı]] və [[Sakit okean]] arasında olan əsas dəniz yoludur. İl ərzində boğazdan 50,000 gəmi keçir. Onlar müxtəlif ölçülərə malik olsada ,dünya üzrə gəmilərin ¼ təşkil edir. Şərqi Asiya istiqamətində gedən neft daşımaları bu boğaz vastəsi ilə həyada keçirilir. Bu istiqamətindəki, daşımaların böyük qismi [[Yaponiya]],[[Çin]] və [[Cənubi Koreya]]ın üzərinə düşür. İl ərzində boğazdan tankerlər vastəsi ilə 11 milyon barel xam neft daşınır. Bu səbəbdən burada terror və pirat təhlükəsi yüksəkdir. Boğazın ən dayaz yerində dərinlik 25 m təşkil edir. Burada əgər iri tonnajlı gəmi batırılarsa onda boğaz əhəmiyyətini itirər. [[2003]]-ci ildə dünya üzə pirat hücumlarının ¾ hissəsi boğazın üzərinə düşür. Digər təhlükə isə Sumatra adasında mütəmadi baş verən yanğınlar boğazda görmə məsafəsini 200 m gədər azaldır.
==Alternativ layihə==
| |||