Sedan: Redaktələr arasındakı fərq

'''Sedan''' — minik maşının baqaj hissəsi salonundan ayrılmış, aətən iki və ya üç tamölçülü oturacaqlar sırası olan və avtomobollərdə ən geniş istifadə olunan ban növü.

 

[[File:1942 Nash Ambassador X-ray.jpg|thumb|220px|Bu günə kimi klassik sayılan üçhəcmli sedan XX-ci əsrin 30-40-cı illərində tam olaraq formalaşdı]]

 

Sedanlarda arxa şüşə demək olar ki bütün hallarda arxa çərçivədə sıx yerləşir, qalxıb/düşmür, baxmayaraq, ki arxa oturacağın arxasında lyuk ola bilər, hətta o, uzun əşyaları daşımaq üçün özü də yığıla bilər.

{{-}}

 

В Северной Америке так называют ''любой трёхобъёмный кузов'', в том числе и седан с выделенным багажником.

 

{{-}}

 

Седан (четырёхдверный) без центральных стоек и (обычно) со стёклами дверей без наружных рамок, либо с убирающимися рамками, закреплёнными на самом стекле — именуется [[хардтоп|'''седаном-хардтопом''']], '''четырёхдверным хардтопом''' или (редко) '''седаном-кабриолетом''' (в СССР в отношении таких кузовов иногда использовалось даже заимствованное из немецкого понятие «полнообзорный лимузин»).

 

Настоящие ({{lang-en|pillarless}} — бесстоечные) четырёхдверные хардтопы делали практически только в [[США]] в пятидесятые — семидесятые годы, это были в основном большие и тяжёлые автомобили, например [[Oldsmobile 98]]. Небольшое количество таких автомобилей было выпущено в Японии в семидесятые — девяностые годы.

 

''Двухдверные хардтопы как правило принято называть «купе» вне зависимости от конфигурации кузова, но более корректный термин в данном случае — именно «двухдверный [[хардтоп]]».''

{{-}}

 

Седан (как четырёх-, так и двухдверный) с двумя объёмами и покатой задней стенкой кузова или нечётко выраженным третьим объёмом может называться '''[[фастбэк]]ом''' ({{lang-en|fastback}}), также существовали коммерческие названия — ''Torpedo'', ''Aerosedan''. Пример — [[ГАЗ-М-20]] «Победа», [[Chevrolet Fleetline Aerosedan]].

[[File:1950 Chevrolet Fastback in West Virginia.jpg|thumb|175px|Двухдверный фастбэк]]

{{-}}

 

[[File:1958-chevy-delray-chevrolet-archives.jpg|thumb|175px|Двухдверный седан — более дешёвая разновидность этого кузова, в прошлом широко использовавшаяся на бюджетных моделях. Показан Chevrolet Delray 2-door Sedan 1958 года, самый дешёвый «Шевроле» того года]]

{{main|Двухдверный седан}}

Седан с двумя дверьми ('''[[двухдверный седан]]''') иногда называется '''тудором''' ({{lang-en|tudor}}, от {{lang-en2|two doors}} — «две двери»), изначально это было фирменное обозначение фирмы [[Ford]].

 

 

''Его не следует путать с [[Купе (кузов)|купе]] — кузовом, подразумевающем обычно укороченную колёсную базу, сиденье второго ряда с ограниченной комфортабельностью и, часто, спортивную направленность автомобиля.

{{-}}

 

 

 

Существует '''длиннобазный седан''' ({{lang-en|long base sedan}}) (например, «Чайка» [[ГАЗ-13]]) — с удлинённым кузовом, часто — тремя рядами сидений. От [[лимузин]]а этот тип отличается отсутствием перегородки в кузове. Как правило, длиннобазные седаны имеют три боковых окна. Очень редко, но всё же встречаются шестидверные длиннобазные седаны.

<br clear="left" />

 

''Это не разновидность седана, а кузов, промежуточный между седаном, универсалом и хэтчбеком.''

 

{{-}}

 

[[File:2006-Mercedes-Benz-CLS55-AMG-2.jpg|thumb|left|175px|Mercedes-Benz СLS — «четырёхдверное купе»]]

Условное [[Маркетинг|коммерческое]] название некоторых четырёхдверных седанов с более низкой линией крыши, создающей пропорции, характерные для [[Купе (кузов)|купе]], и общей спортивной ориентацией.

{{-}}

 

 

== Происхождение названия ==