Otto mühərriki: Redaktələr arasındakı fərq

Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Səhifə "Nikolaus Otto 1876-cı ildə özünün yeni benzinlə işləyən dörd taktlı daxili yanma mühərrikini yaratmışdır. Bir ildən sonra buna patent almış..." məzmunu ilə yaradıldı
 
Redaktənin izahı yoxdur
Sətir 18:
 
Karl Benz özünün ilk patentini 31 dekabr 1878-ci ildə almışdır. Bundan sonra yorulmaz ixtiraçı gələcək avtomobilin mühüm qovşaq və sistemlərini: karbüratoru (benzin və havanı qarışdırmaq üçün qurğu), akseleratoru (mühərrikin silindrlərinə daxil olan yanar qarışığın tənzimləyicisi), yanma sistemini, ötürməni dəyişdirən qutunu və soyutma üçün su radiatorunu patentləşdirmişdi.
 
 
== Xarici keçidlər ==
 
 
{{commons category|Otto engines}}
* [https://web.archive.org/web/20110816041518/http://fier-t-belge.skyrock.com/541571241-Etienne-Lenoir-Ingenieur-inventeur-du-moteur-a-combustion.html Photograph of Jean Joseph Etienne Lenoir]
* [http://www.britannica.com/EBchecked/topic/336021/Etienne-Lenoir Encyclopædia Britannica article on Etienne Lenoir]
* [http://library.thinkquest.org/C006011/english/sites/ottomotor.php3?v=2 Thinkquest Otto Engine]
* [http://home.arcor.de/mb/mbund/reg_ottomuseum.htm Otto Museum]
* [http://www.nicolaus-august-otto.de/ Nikolaus Otto]
* [http://www.nicolaus-august-otto.de/ Photograph of Nikolaus August Otto]
* [http://www.deutz.com/live_deutz_com/html/default/home Deutz AG]
* [http://www.deutz.com/live_deutz_com/file/chronik_en/app.html History of Otto and Cie]