Milli Aviasiya Akademiyası: Redaktələr arasındakı fərq
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Teq: Geri qaytarma |
Bəzi məlumatların dəqiqləşdirilməsi |
||
Sətir 35:
'''Milli Aviasiya Akademiyası''' (MAA) — [[Azərbaycan]]ın dövlət ali təhsil
== Tarixi ==
Sətir 56:
}}
[[Azərbaycan Respublikası]] müstəqillik əldə etdikdən sonra mülki aviasiya sahəsində milli kadrlara olan ehtiyacın ödənilməsi məqsədilə Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin [[15 iyun]] [[1992]]-ci il tarixli 337 saylı qərarı ilə «Azərbaycan Hava Yolları» Dövlət Konserni (indiki «[[Azərbaycan Hava Yolları]]» Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) nəzdində Milli Aviasiya Mərkəzi yaradıldı<ref name=":0">[https://ebooks.azlibnet.az/book/ZsbhtiJE.pdf Akademik ARİF MİR CƏLAL oğlu PAŞAYEV Biblioqrafi ya]</ref>. Professor [[İlyas Əliyev|İlyas Musa oğlu Əliyev]] Mərkəzin direktoru təyin edildi. Mərkəzin nəzdində Ümumi texniki fənlər və Humanitar fənlər kafedraları təşkil olundu. 1993-cü ildə Mərkəzdə
Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin [[24 fevral]] [[1994]]-cü il tarixli 81 saylı qərarı ilə Milli Aviasiya Mərkəzi ''Milli Aviasiya Akademiyası''
Milli Aviasiya Akademiyası bir fakültə, iki ixtisas, 80 tələbə ilə fəaliyyətə başladı. [[1994]]-cü ildə Hava Nəqliyyatının Uçuş İstismarı fakültəsi və onun nəzdində Hava gəmilərinin uçuş istismarı və aeronaviqasiya, Uçuş aparatlarının və aviasiya mühərriklərinin konstruksiyası və istismarı kafedraları yaradıldı. Həmin ildə MAA-nın nəzdində ''Elmi Tədqiqat Aviasiya institutu'' (ETAİ) yaradıldı. ETAİ-nin tərkibində ''Konstruktor-texnoloji'', ''Elmi texniki informasiya və yeni texnikanın tətbiqi'', ''Aviasiya elektronikası" və
[[1996]]-cı ildə Milli Aviasiya Akademiyasının rektoru vəzifəsinə [[AMEA]]-nın həqiqi üzvü<ref>[http://science.gov.az/forms/deystvitelnyie-chlenyi/62 Azərbaycan Milli Elmlər Akademiyası]</ref>, [[əməkdar elm xadimi]], [[fizika]] - [[riyaziyyat]] elmləri doktoru, professor [[Arif Paşayev|Arif Mir Cəlal oğlu Paşayev]] təyin olundu<ref name=":0" />.
Azərbaycanda mülki aviasiyanın inkişafı ilə əlaqədar olaraq [[1997]]-[[1998]]-ci tədris ilindən MAA-ya qəbul olan tələbələrin sayı sürətlə artmağa başladı.
[[Heydər Əliyev|Azərbaycan Respublikası Prezidentinin]] [[15 iyun]] [[1999]]-cu il tarixli sərəncamı ilə «Azərbaycan Respublikasının təhsil sahəsində islahat proqramı» təsdiq olunduqdan sonra MAA-da bir sıra struktur dəyişiklikləri aparıldı. Belə ki, [[1999]]-cu ildə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsi, onun nəzdində Avianəqliyyat istehsalatı, Riyaziyyat və mexanika kafedraları, İqtisadiyyat və hüquq fakültəsi və onun tabeliyində olan Hüquqşünaslıq kafedrası yaradıldı.
Həmin dövrdə Milli Aviasiya Akademiyasının «Elmi məcmuələr» jurnalı təsis olunmuş və [[Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Ali Attestasiya Komissiyası|Azərbaycan Respublikası Prezidenti yanında Ali Attestasiya]]
MAA-da tədris prosesinin beynəlxalq aviasiya təşkilatlarının tələblərinə uyğun olaraq qurulması məqsədilə 1999-cu ildən etibarən Akademiya Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi (DAK) tərəfindən sertifikarlaşdırılmış<ref name=":0" /> və dövri olaraq onun qüvvəsi yenilənmişdir. DAK tərəfindən aparılmış sertifikasiyanın nəticəsi olaraq akademiyanın məzunlarının diplomları DAK üzvü olan ölkələrdə tanınmağa başlamışdır.
Milli Aviasiya Akademiyası
1999-cu ildə Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) prezidenti Assad Kotayt MAA-nın fəxri qonağı oldu.
2000-ci ildə MAA-da müasir tələblərə cavab verən idman kompleksi istifadəyə verildi. Kompleksin açılışında Azərbaycan Respublikasının indiki Prezidenti, Azərbaycan Milli Olimpiya Komitəsinin sədri [[İlham Əliyev]] iştirak etdi.
Həmin ildə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsinin nəzdində Aviasiya təhlükəsizliyi, 2002-ci ildə isə Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi kafedraları təşkil olundu.
2003-cü ildə Hava Nəqliyyatının Uçuş İstismarı və Hava Nəqliyyatının Texniki İstismarı fakültələri birləşdirilərək, Hava Nəqliyyatının Uçuş-Texniki İstismarı fakültəsi adlandırıldı. Hava gəmilərinin uçuş istismarı və aeronaviqasiya, Hava hərəkətinin idarə edilməsi və meteorologiya, Uçuş aparatlarının və aviasiya mühərriklərinin konstruksiyası və istismarı, Aviasiya radiotexnikası və elektronikası, Aviasiya xüsusi avadanlığı kafedraları fakültənin tərkibinə daxil edildi. Həmin ildə MAA-da elmi-pedaqoji və elmi kadrların planlı şəkildə hazırlanması məqsədilə Aspirantura şöbəsi yaradıldı. Elmi-pedaqoji və elmi kadrların nəzəri, ixtisas hazırlığının təkmilləşdirilməsində, onların elmi-tədqiqat üsul və metodlarına yiyələnməsində, müstəqil şəkildə yüksək səviyyədə elmi və pedaqoji iş aparmaq bacarıqlarına malik olmalarında Aspirantura şöbəsinin böyük rolu oldu.
2004-cü ildə “Milli Aviasiya Akademiyasının Elmi əsərləri” toplusu Ali Attestasiya Komissiyasının reyestrinə daxil edildi<ref name=":1" />.
2005-ci ildə MAA-da “İnformasiya-hesablama Mərkəzi” fəaliyyətə başladı. Mərkəzin köməyi ilə qısa müddət ərzində Akademiyanın Web-saytı, bütün tədris korpuslarını birləşdirən lokal
Həmçinin ETAİ nəzdində Konstruktor-texnoloji və Biofıziki cihazlar şöbələrindən ibarət Xüsusi Konstruktor Bürosu yaradıldı.
Həmin ildə Azərbaycan aviasiyasının şanlı tarixini özündə yaşadan, zəngin
Azərbaycan Bolonya prosesinə qoşulduqdan sonra Akademiyada bir sıra struktur və məzmun dəyişiklikləri aparıldı, beynəlxalq əlaqələr genişləndirildi. Belə ki, 2005-2008-ci illərdə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsinin nəzdində Aviasiya psixofıziologiyası və fiziki hazırlıq kafedrasının bazasında Aviasiya psixofıziologiyası və reabilitasiya, Bədən tərbiyəsi kafedraları; İnformatika və riyazi modelləşdirmə kafedrasının bazasında Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri kafedrası təşkil edildi. Aeronaviqasiya kafedrası yaradıldı. İqtisadiyyat və hüquq fakültəsinin tabeliyində İctimai fənlər, Dil və ədəbiyyat, Menecment, Beynəlxalq iqtisadi münasibətlər, Hüquqşünaslıq kafedraları təşkil olundu. İxtisasartırma fakültəsi yaradıldı. Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsində Nəqliyyat sistemlərinin logistikası ixtisasları üzrə bakalavr hazırlığına, eyni zamanda tələbələrin biliyinin çoxballı sistemlə qiymətləndirilməsinə və kredit sisteminin tətbiqinə başlanıldı. Sonrakı illərdə bakalavriat səviyyəsində kadr hazırlığı və kredit sisteminin tətbiqi MAA-nın bütün ixtisaslarını əhatə etdi.
Bu dövrdə [[Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyi]] tərəfindən təsdiq olunmuş Dövlət Təhsil Standartlarına uyğun olaraq MAA-
2005-ci ildə Milli Aviasiya Akademiyası Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin qərarı ilə Mülki Aviasiya Ali Təhsil Müəssisəsi Sertifikatına (Şəhadətnaməsinə) layiq görülmüşdür.
Bu illərdə MAA-
[[Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyası]] (DMAA) tərəfindən qəbul olunmuş qaydalara və prosedurlara, Beynəlxalq Mülki Aviasiya təşkilatları tərəfindən qəbul edilmiş qaydalara, standartlara,
2008-ci ildə MAA-da Aerokosmik fakültə yaradıldı və Aeronaviqasiya, Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi, Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri, Avtomatika və aviasiya cihazları, Bədən tərbiyəsi kafedraları onun tabeliyinə verildi.
2009-cu ildə ETAİ-nin adı dəyişdirilərək Elmi-Tədqiqat Nəqliyyat və Aviakosmik Problemləri İnstitutu (ETNAPİ) adlandırıldı. Bu ildə ETNAPİ-nin Aviasiya mikroelektron vericiləri şöbəsində 10 ədəd “Nanoeducator” elmi-tədris kompleksindən ibarət nano-tədris-tədqiqat sinfi yaradıldı. Bu sinifdə “Solver-NEXT” və “Solver-FD” atom-qüvvə və tunel [[mikroskop]]ları quraşdırıldı.
2010-cu ilin oktyabr ayında MAA-da pilotların məqsədyönlü, davamlı və fasiləsiz, ilkin və yenidən hazırlığı, həmçinin uçuş heyəti üzvlərinin istehsalatdan ayrılmadan ixtisaslarını artırmaları məqsədi ilə Trenajor mərkəzi istifadəyə verildi<ref>[https://www.azal.az/az/about/training-center Tədris mərkəzi]</ref><ref name=":2">[https://ftc.azal.az/az/about-us AZAL MAA Pilotların Hazırlığı Mərkəzi]</ref>. Bu mərkəz öz təchizatı və funksional səviyyəsinə görə [[MDB]] məkanında yeganə, Şərqi Avropada isə ən müasir və böyük mərkəzlərdən biridir.
2010-cu ildə MAA-da Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi yaradıldı. İdarənin strukturuna tədris-metodiki, Magistratura və doktorantura şöbələri daxil edildi.
Sətir 102 ⟶ 104:
2011-ci ilin dekabr ayında Milli Aviasiya Akademiyasının DAK tərəfindən növbəti sertifikasiyası keçirildi və MAA-ya verilmiş sertifikatın müddəti 2014-cü ilə qədər artırıldı.
2012-ci ilin yanvar ayında MAA Avropa Mülki Aviasiya Konfransının ([https://www.ecac-ceac.org/ ECAC]) təlim mərkəzləri şəbəkəsinə üzv qəbul edildi və bununla Akademiyada mütəxəssis hazırlığının beynəlxalq standartların tələblərinə uyğunluğu təsdiq edildi.
2012-ci il may ayının 30-da Milli Aviasiya Akademiyası “Təhlükəli yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınması” üzrə [[Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası]]nın (İATA) regional tədris mərkəzi statusunu aldı.
2014-cü ilin sentyabr ayında MAA-da tələbə şəhərciyi istifadəyə verildi. Tələbə şəhərciyində 2 yataqxana korpusu, futbol meydançası, tennis kortu, voleybol və basketbol meydançaları tikilmişdir.
2016-cı ildə Azərbaycanda ilk dəfə olaraq xanım pilotların hazırlığına başlanıldı.
2018-ci ildə MAA Azərbaycan Respublikasının Təhsil Nazirliyi tərəfindən növbəti 5 il müddətinə akkreditasiya olunmuşdur. Həmin ildə MAA həmçinin Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi və Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi yanında Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi (DMAA) tərəfindən sertifikasiyadan keçmişdir.
2019-cu ildə Akademiya DMAA tərəfindən Azərbaycan Aviasiya Qaydaları (AAQ) "Part 147 Subpart C"-nin tələblərinə uyğun Texniki xidmət üzrə təlim və imtahan təşkilatı kimi sertifikasiyadan keçmişdir.
Hal-hazırda MAA-nın müasir avadanlıqlarla, ixtisaslaşdırılmış auditoriyalarla, laboratoriyalarla, kitabxanalarla təchiz olunmuş beş tədris korpusu, müasir trenajor mərkəzi, idman kompleksi, təcrübə-sınaq istehsalat sahəsi, otel kompleksi, tələbə şəhərciyi, peşə tədrisi korpusu və tələbə yaradıcılıq evi vardır.
=== Mülki Aviasiya Muzeyi ===
Sətir 117 ⟶ 126:
}}
[[2005]]-ci ilin aprel ayında “Azərbaycan Hava Yolları” QSC tərəfindən Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyinin yaradılması haqqında qərar qəbul edilmişdir. MAA nəzdində fəaliyyət göstərən Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyində mülki aviasiyanın dünəni və bugününü əks etdirən eksponatlar toplanır və nümayiş etdirilir.
Muzey – fond və ekspozisiya şöbələrindən ibarətdir. Muzeyin fond şöbəsi muzey əşyalarının toplanması, mühafizə olunması, uçot-qeydiyyat işinin aparılması funksiyasını həyata keçirir. Muzeyin fondunda Azərbaycanın mülki aviasiyasının tarixinin öyrənilməsində zəruri olan əyani vəsaitlər, [[qəzet]] materialları, əlyazmaları, qərar və [[sərəncam]]lar kimi dövlət sənədlərinin sürətləri, fotoşəkillər, filmlər, bədii ədəbiyyat, təsviri sənət nümunələri və s. toplanmışdır. Onların ümumilikdə sayı 9000-dən artıqdır.
=== Heydər Əliyev Muzeyi ===
Heydər Əliyev Muzeyi 2006-cı ildə
== Mərkəzlər ==
Milli Aviasiya Akdemiyasında aşağıdaki Mərkəzlər fəaliyyət göstərir:
# Pilotların Hazırlığı Mərkəzi;
# Hesablama Mərkəzi;
# Poliqrafiya Mərkəzi.
=== Pilotların Hazırlığı Mərkəzi ===
2010-cu ildən etibarən Milli Aviasiya Akademiyasının nəzdində Pilotların Hazırlığı Mərkəzi fəaliyyət göstərir. Mərkəz Nəzəri və Praktiki Hazırlıq şöbələrindən ibarətdir. Nəzəri Hazırlıq Şöbəsində 300-dən artıq ixtisasartırma kurslarına hər il 7000-dən artıq aviasiya sahəsində çalışan mütəxəssis cəlb olunur. Praktiki Hazırlıq Şöbəsində isə peşəkar mülki aviasiya pilotlarının hazırlığı üçün vacib olan 4 ədəd
==== Pilotların Hazırlığı Mərkəzinin Nəzəri Hazırlıq Şöbəsi (PHM NHŞ) ====
MAA-nın PHM NHŞ-də tədris prosesi “Azərbaycan Hava Yolları” QSC tərəfindən tədris kurslarının təsdiq olunmuş illik plan-qrafikinə, aviamüəssisələrin və aviaşirkətlərin müraciətlərinə, şirkətlərlə bağlanmış olan müqavilələrə və “Azərbaycan Hava Yolları” QSC tərəfindən mövcud plan-qrafikə edilən əlavələr əsasında təşkil edilir. PHM NHŞ-də tədris prosesi Azərbaycanın Aviasiya Qaydalarına<ref>[https://www.caa.gov.az/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=29&Itemid=174&lang=az QAYDALAR]</ref>, Beynəlxalq Aviasiya Təşkilatlarının tələblərinə və tövsiyələrinə uyğun tərtib olunmuş, Dövlət Mülki Aviasiya
Tədris prosesinin təşkili və həyata keçirilməsi, tədris kurslarının kompleks tədris metodiki model işlənmələrinin həyata keçirilməsi daxil olmaqla, hazırlıq sisteminə və onun nəticələrinin qiymətləndirilməsinə peşəkar yanaşmanı nəzərdə tutan TRAINER ICAO-nun müasir metodologiyasına əsaslanır. PHM NHŞ İnternetə çıxmaq imkanı olan, EASA-PART 147 tələblərinə, beynəlxalq müasir standartlara uyğun quraşdırılmış texniki video və audio təqdimat vasitələri ilə təchiz olunmuş ixtisaslaşmış auditoriyalara, oxu zalına malik elektron kitabxanaya, kompüterlərlə təchiz olunmuş imtahanlara hazırlıq və biliklərin yoxlanması imkanı olan sinif otaqlarına malikdir. PHM NHŞ real aviatexniki qurğuların kompüter modelləşdirilməsi və metodiki tələb olunan şəraitin (həmçinin, fövqəladə halların) simulyasiyası daxil olmaqla praktiki və laboratoriya dərslərin keçirilməsi üçün bütün lazımi material-texniki və laboratoriya bazasına malikdir.
Bortbələdçilərin peşəkar biliklərinin praktiki öyrənilməsi sinfində fotonümayişli bortbələdçinin iş yerinin (Embraer-170/190, А-319/320, A-340-500, B-757-200, B-767-300, [[Boeing 787|B-787 Dreamliner]] [[Təyyarə|HG]]-lərinin tipləri üzrə) prosedur modelləşdirilməsi, lazımi audiomüşaiyətlə HG-lərinin biznes və ekonom klass sərnişin salonlarının konstruksiyalarının bölmələri, [[İlk tibbi yardım|ilkin tibbi yardım]]ın göstərilməsi qaydalarının öyrədilməsi üçün [[imitasiya]]lı (əyani) manekenlərin trenajorları vardır. Bu manekenlərin aşağıdakı növləri var:
Sətir 225 ⟶ 228:
}}
{| class="wikitable"
|-
Sətir 255 ⟶ 258:
}}
{| class="wikitable"
|-
Sətir 285 ⟶ 288:
}}
{| class="wikitable"
|-
Sətir 315 ⟶ 318:
}}
Çoxməqsədli Mi-8AMT helikopteri (
Helikopter müxtəlif vəzifələri yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur: sərnişin və yüklərin daşınması, böyük ölçülü yüklərin daşınması, axtarış-xilasetmə əməliyyatlarının aparılması və yaralıların təxliyyəsi.
Helikopterin tam uçuş trenajoru real idarəetmələr ilə standart helikopter kabinasından ibarət bir sistemdir. Bu sistemə uçuş sonrası baxış sistemi ({{dil-en|debriefing system}}), təlimatçı stansiyası, hərəkət sistemi, rəqəmsal hesablama və modelləşdirmə kompleksi, görüntü sistemi, kabina avadanlığının imitatorları və cihazlar dəsti ilə təchiz olunmuşdur.
Sətir 330 ⟶ 333:
* Uçuş sonrası baxış (debriefing).
===
{{Şəkillər albomu
| yer = right
| istiqamət = şaquli
| miqyas = 260
| şəkil1 = MAA_imtahan_zalı_hesablama_mərkəzi.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Hesablama Mərkəzi, imtahan zalı: imtahan prosesi
}}
Milli Aviasiya Akademiyasının Hesablama Mərkəzi (HM) [[2005]]-ci ildən fəaliyyət göstərir. HM-nin əsas vəzifəsi tədris prosesinə, MAA-ın inzibati və təsərrüfat fəaliyyətinə müasir informasiya texnologiyalarının tətbiqindən ibarətdir.
HM-nin fəaliyyəti dövründə aşağıdakı işlər görülmüşdür:
* [[Ethernet|FastEthernet]] şəbəkə texnologiyalarından və [[Simsiz şəbəkə|simsiz]] [[Wi-Fi]] texnologiyalarından istifadə edilməklə MAA-nın bütün kompüterlərini birləşdirən [[Lokal şəbəkə|lokal kompüter şəbəkəsi]] yaradılmışdır;
* İnternet şəbəkəsinə ayrı optik kanal üzrə qoşulmaq imkanı yaradılmışdır;
* MAA-nın müxtəlif struktur bölmələri ilə məlumat mübadiləsini operativ təşkil etmək üçün lokal şəbəkədə File-Server istismara verilmişdir. Yaradılmış server (Mail-Server) sayəsində MAA-nın hər bir əməkdaşı fərdi elektron poçt qutusu əldə edə bilər;
* Tələbələrin biliklərinin yoxlanılması üçün kompüter zalı, kompüter sinifləri, [[elektron kitabxana]] və linqafon sinfi kimi xüsusi auditoriyalar yaradılmışdır. Bütün bu auditoriyalar müasir aparat və proqram təminatı ilə təchiz edilmişdir.
HM-nin əməkdaşları müxtəlif ixtisaslar üzrə xüsusi auditoriyaların yaradılması zamanı texniki və proqram təminatı işlərinin yerinə yetirilməsində fəal iştirak edirlər.
[[2008]]-ci ildən MAA-da sessiya imtahanları elektron [[Bolonya sistemi|test sistemi]] ilə aparılır. [[2012]]-ci ildən “''Moodle''” açıq tipli internet resursları əsasında yeni ''Elektron İmtahan Test Sistemi'' istifadəyə verilmişdir. Müxtəlif tədris testlərinin yaradılmasında, tələbələrin, kurs dinləyicilərinin, həmçinin “[[AZAL]]” QSC-nin struktur bölmələrinin əməkdaşlarının test üsulu ilə yoxlanmasının təşkilində bu test sistemi tətbiq olunmuşdur.
İmtahan zalında müasir kompüterlər və server, həmçinin imtahanların təşkil edilməsi üçün müvafiq proqram təminatı quraşdırılıb. Bundan əlavə, MAA-da 15 ixtisaslaşdırılmış auditoriya müasir kompüterlərlə və müxtəlif ixtisaslara uyğun tədris proqram təminatı ilə təchiz olunmuş və tələbələr üçün limitsiz, sürətli internetə çıxış imkanı yaradılmışdır. Tədris prosesində 20-dən artıq proqram təminatından: tədris, test, elektron və riyazi modelləşdirmə, [[CAD]] və [[MATLAB]] proqramları, aviasiya kompüter trenajorları və s. istifadə olunur. İngilis dili kafedrasının linqafon sinfi tamamilə yenilənmiş və müasirləşdirilmişdir. Bu sinifdə ingilis dili üzrə 10-dan çox müxtəlif tədris və test proqramı quraşdırılmışdır.
Elektron kitabxananın yaradılmasındada HM-in əməkdaşlarının əməyi vardır. Hal-hazırda tam mətnli sənədlərin, mühazirə kurslarının, yeni növ dərsliklərin, dərs vəsaitlərinin, test toplularının elektron daşıyıcılara keçirilməsi prosesi davam edir. Bu elektron kitabxanada məlumatlar fakültələr və onlara müvafiq kafedralar üzrə qruplaşdırılır. Hər bir kafedranın öz tədris-metodiki fəaliyyətinə dair elektron məlumatları yükləmək üçün açıq girişə malik bölməsi vardır. Elektron kitabxanada təqdim olunan hər bir resurs haqqında məlumat əldə etmək üçün onun [[annotasiya]]sı verilmişdir.
Elektron nəşrlərin çox hissəsi *.doc, *.pdf və *.djvu formatlarındadır və rahat naviqasiya sistemi ilə təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, hər bir nəşr olunmuş elektron resursun müəllif hüquqları qorunur. Həmçinin elektron resurslar xüsusi proqram vasitələri ilə qeyri-qanuni köçürülmədən qorunurlar.
=== Poliqrafiya Mərkəzi ===
Poliqrafiya Mərkəzi [[2003]]-cü ildən fəaliyyətə başlamışdır. Mərkəzdə 30 nəfər peşəkar və bacarıqlı işçi çalışır.
Mərkəzin tərkibinə daxildir:
* poliqrafiya və nəşriyyat şöbəsi,
* mətbəə,
* kinofotostudiya,
* kinofotolaboratoriya-emalatxana
* arxiv.
Poliqrafiya Mərkəzi «Azərbaycan Hava Yolları» Qapalı Səhmdar Cəmiyyətinin müəssisələri, Milli Aviasiya Akademiyası, digər xarici kompaniyalar ilə yaradılan birgə müəssisələr üçün müxtəlif növ sənədlərin, kitabların, [[jurnal]]ların, əyani vasitələrin, ciddi hesabat blanklarının və başqa [[reklam]] sifarişlərinin keyfiyyətli nəşr və çapını təmin edir.
Poliqrafiya Mərkəzinin mətbəəsində MAA-nın professor-müəllim heyəti, Elmi-tədqiqat institutunun mühəndis və mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanan kitablar, [[dərslik]]lər, dərs vəsaitləri, metodik proqramlar, monoqrafiyalar, elmi məcmuələr, müxtəlif elmi əsərlər geniş çeşiddə yüksək keyfiyyətlə nəşr olunur. Mərkəzdə eyni zamanda mülki Aviasiyaya aid, MAA-da mövcud olan ixtisaslara əsasən əyani vəsaitlər: plakatlar, [[buklet]]lər, diaqramlar, cədvəllər, muzey eksponatları, fotoalbomlar, kataloqlar çap olunur, keçirilən elmi-praktiki konfransların, simpoziumların, Elmi Şuranın iclaslarının, sərgilərin, müşavirələrin, beynəlxalq əhəmiyyətli tədbirlərin sənəd və materialları hazırlanır.
[[2006]]-[[2010]]-cu illər ərzində Poliqrafiya Mərkəzində 8 milyon ədəd müxtəlif blanklar və aviasənədlər çap olunub. Ümumi tiraj ilə 556.000 ədəd müxtəlif jurnallar və 35.000 ədəd kitablar nəşr olunmuşdur.
Poliqrafiya Mərkəzinin arxivi MAA-nın və Azərbaycan mülki aviasiyasının fəalliyyətinə aid olan bütün növ kitabların, albomların, kinofotomaterialların, kütləvi informasiya vasitələrində dərc olunan materialların, poliqrafiya məhsullarının, toplanması və saxlanılmasını (adi və kompyuterləşdirilmiş – elektron arxiv) təmin edir.
== Elm-istehsalat birliyi ==
# Elmi-tədqiqat nəqliyyat və aviakosmik problemləri institutu;
# Konstruktor bürosu;
# Təcrübə-sınaq istehsalatı.
=== Elmi-tədqiqat nəqliyyat və aviakosmik problemləri institutu (ETNAPİ) ===
ETNAPİ 1993-cu ildə “Azərbaycan Hava Yolları” Dövlət Konserninin nəzdində Elmi-tədqiqat aviasiya institutu (ETAİ) adı ilə yaradılmış və 2009-cu ilə qədər ETAİ adı ilə fəaliyyət göstərmişdir.
ETNAPİ-nin yaradılmasında əsas məqsəd “Azərbaycan Hava Yolları” QSC-nin bütün strukturlarında mülki aviasiyanın aktual elmi-texniki problemlərinin həlli, uçuşların təhlükəsizliyinin təmin edən yeni uçuş və yerüstü vasitələrin yaradılması və tətbiqi, aviamüəssisələrin fəaliyyətini tənzimləyən normativ-texniki sənədlərin işlənməsi olmuşdur.
İnstitutun ilk rəhbəri t.e.d., professor Namiq Hacıyev (1993-2004) olmuşdur.
2004-2009-cu illərdə institutun direktoru vəzifəsini f.-r.e.d., professor Fuad Qasımov icra etmişdir.
2009-cu ildən isə instituta АМЕА-nın həqiqi üzvü, f.-r.e.d., professor [[Bahadur Tağıyev|Bahadur Hüseyn oğlu Tağıyev]]<ref>[http://science.gov.az/forms/deystvitelnyie-chlenyi/1110 Tağıyev Bahadır Hüseyn oğlu]</ref> rəhbərlik edir.
# Aviasiya
# Yeni
# Elmi-
# Аviasiya
# Texnoloji
Şöbənin əsas elmi fəaliyyət istiqamətləri aşağıdakılardır:
* aviasiya elektron avadanlıqlarının işlənməsi və istehsalı;
Sətir 365 ⟶ 397:
Şöbədə 10 elmi əməkdaş çalışır. İşlərinin nəticəsi olaraq şöbənin əməkdaşları tərəfindən 200-ə yaxın elmi məqalə, məruzə, dərslik, monoqrafiya və normativ sənədlər işlənib nəşr olunmuşdur.
Yeni texnika və texnologiyanın işlənməsi şöbəsində aşağıdakı istiqamətlərdə elmi işlər aparılır:
* aviasiya və digər növ nəqliyyat üçün elektron və texniki vasitələrin işlənməsi və tətbiqi;
Sətir 379 ⟶ 411:
* “Radoquraşdırma” Elmi-İstehsalat Birliyi ilə bağlanmış müqaviləyə əsasən “Svetoforun vaxtının əkssayma qurğusu” layihələndirilərək 3 ədəd sınaq nümunəsi hazırlanmış və Bakı şəhərinin Ü.Hacıbəyov küçəsi ilə Puşkin küçəsinin kəsişdiyi yol qovşağında quraşdırılmışdır;
* “Şəhər nəqliyyatında dayanacaqları avtomatik elan edən informator“ layihələndirilərək sınaq nümunəsi hazırlanmışdır. Bu qurğu şəhər nəqliyyatında [[peyk]] [[naviqasiya]] sistemi peyklərindən gələn siqnalların köməyi ilə fasiləsiz olaraq, öz [[koordinat]]larını təyin edir və tərtib olunmuş proqrama uyğun olaraq nəqliyyat hər bir dayanacağa yaxınlaşanda onun adını elan edir.
Aviasiya
MAA-da aparılan elmi-tədqiqat işlərinin AMEA-nın İnnovasiya Mərkəzində dövlət qeydiyyatını və başa çatmış işlərin hesabatlarını Mərkəzə təqdim edir, MAA-nın elmi bölmələri əməkdaşlarının ixtiralarına [[patent]]lərin alınması üçün sənədləri hazırlayır və Azərbaycan Respublikasının Standartlaşdırma, Metrologiya və Patent İşləri üzrə Dövlət Komitəsinə təqdim edir.
Respublika və beynəlxalq konfransların hazırlanmasında iştirak edir, MAA-nın əməkdaşlarını tədbirlər (seminarlar, konfranslar, sərgilər) haqqında məlumatlandırır, AMEA və “AZAL” QSC-nin struktur bölmələri ilə texniki informasiya mübadiləsini, “Elmi Məcmuələr” jurnalının, dərslik, proqram, metodik və dərs vəsaitlərinin və digər çap məhsullarının formalaşdırılması, korreksiyası, tərcümə və son tamamlama işlərini yerinə yetirir və MAA-nın Poliqrafiya mərkəzində çap etdirərək bütün materialları MAA və “AZAL” QSC-nin müvafiq struktur bölmələrinə paylanmasını həyata keçirir.
Şöbədə “AZAL” QSC-nin müxtəlif strukturları üçün 10-a yaxın hüquqi-normativ sənəd, “Aviasiya terminlərinin qısa izahlı lüğəti”, azərbaycan, rus və ingilis dillərində “Aviasiya terminlərinin texniki lüğəti”, azərbaycan, rus və ingilis dillərində “Aeronaviqasiya terminləri lüğəti” və “Aviasiya Ensiklopediyası” kitabının elektron variantı işlənib hazırlanmışdır. Şöbə əməkdaşlarının 50-dən çox elmi məqaləsi çap olunmuşdur.
Şöbənin əsas fəaliyyət istiqamətləri aşağıdakılardır:
* aviasiya və yerüstü qurğuların işlənməsi – mikroelektron vericilər və mikroelektronikanın nailiyyətləri əsasında sxemlər;
Sətir 397 ⟶ 429:
Şöbənin əməkdaşlarının 30-a yaxın elmi məqalələri Elmi mətbuatda çap olunmuşdur
=== Təcrübə-sınaq istehsalatı ===
Tərkibinə daxildir:
# Mexaniki yığma sahəsi;
# Etibarlılıq və texnoloji nəzarət qrupu;
# Alət-hazırlıq sahəsi.
[[7 oktyabr]] [[2013]]-cü il tarixindən etibarən, Milli Aviasiya Akademiyasında Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının səlahiyyətli Tədris Mərkəzi (IATA İnstitutu) fəaliyyət
Tədris materialları ingilis dilində dinləyicilərə təqdim olunur. Bununla belə, materialları daha yaxşı mənimsəmək və imtahandan müvəffəqiyyatla keçmək məqsədi ilə kurslar dinləyicilərin istəyini nəzərə alaraq
* Təhlükəli yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınması (Transportation of Dangerous Goods by Air);
* Beynəxlalq Yük Daşımaları (Cargo Introductory);
Sətir 422 ⟶ 453:
IATA İnstitutunda kursların keçirilməsi üçün auditoriyalar, əlavə müzakirələr üçün [[Brifinq|briefing otağı]] və istirahət üçün coffee break otağı fəaliyyət göstərir. Kurslar Milli Aviasiya Akademiyasında əvvəlcədən təyin olunmuş qrafik üzrə tədris olunur və yekunda imtahan təşkil olunur. İmtahan nəticələrinə əsasən dinləyicilər uyğun sertifikatlarla təmin olunurlar.
Kursda iştirak etmək və IATA dinləyicisi olaraq qeydiyyatdan keçmək üçün, təlim formasından asılı olmayaraq (qrup içində və ya fərdi şəkildə), İATA Səlahiyyətli İnstitutu ilə müqavilə imzalanmalı və kurs üçün ödəniş edilməlidir.
Azərbaycanda IATA-nın imtahanları ildə dörd dəfə keçirilir və müəyyən edilmiş qaydada qeydiyyatdan keçmiş şəxslərə imtahanda iştirak etmək hüququ verilir.
Sətir 432 ⟶ 463:
* IATA Sertifikatı.
İATA İnstitutunda təhlükəli yüklərin bütün kateqoriyaları tədris olunur. İşçilər üçün tövsiyyə olunan kateqoriyalar aşağıdakılardır:
* Yükgöndərənlər və istismarçının yükgöndərən kimi fəaliyyət göstərən əməkdaşları, təhlükəli yükləri hazırlayan istismarçının əməkdaşları daxil olmaqla, yükgöndərənin vəzifələrini icra edən şəxslər;
Sətir 447 ⟶ 478:
* Sərnişinlərə, onların yüklərinə və baqajlarına, poçt yükünə və ya bort sürsatlarına baxış keçirən təhlükəsizlik xidmətinin əməkdaşları.
Beynəlxalq Əlaqələr şöbəsi 2007-ci ildə yaradılmışdır. Şöbə MAA-nın müəllim-tələbə heyətinin ingilis dili üzrə ixtisas artırması və təcrübə keçməsi istiqamətində müxtəlif yerli və beynəlxalq proqramlar araşdırıb həyata keçirir. Bu günə qədər Şöbə pilot, mühəndis, mexanik və digər ixtisaslarda təhsil alan tələbələrin biliklərinin artırılması məqsədi ilə bir neçə Beynəlxalq proqram həyata keçirib. Bu proqram Almaniya, [[Litva]], Fransa, ABŞ, [[Böyük Britaniya]] və digər ölkələrlə
Beynəlxalq Əlaqələr şöbəsi, həmçinin İngilis dilində hazırlıq fakültəsinə t.e.d., professor Ramiz Əli Cabar oğlu Sadıqov rəhbərlik edir.
MAA-nın əməkdaşları Beynəlxalq Əlaqələr şöbəsi vasitəsilə aşağıda sadalanan bir sıra beynəlxalq qrant layihələrində iştirak etmişlər:
* İETC - Beynəlxalq Təhsil-Texnologiya Konfransı;
* “ILMENAU” Student Grant;
* TEMPUS (Trans-European Mobility Programme for University Studies) proqramı çərçivəsində Bakı şəhərində keçirilən beynəlxalq görüşlərdə iştirak;
* Avropa təhsil, audiovizual və mədəni agentliyinin TEMPUS proqramı çərçivəsində MAA-nın qazandığı “Sənaye ekologiyasında müasir magistr dərəcə təhsilinin yaradılması” qrant layihəsi. Bu layihə müddətində MAA-dan 3 müəllim və 3
* TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) - Avropa-Qafqaz-Asiya ölkələri arasında nəqliyyat dəhlizi sahəsində birgə proyektlərin işlənib həyata keçirilməsi proqramı çərçivəsində Bakı və Tiflis şəhərlərində keçirilən beynəlxalq görüşlərdə iştirak və bu proqram daxilində bir sıra kursların
* DAAD (Deutcher Akademischer Austausch Dienst) - Almaniyada təhsil-tədqiqat-təcrübə proqramları;
* ABŞ Fullbright Proqramı xətti ilə bir neçə ingilis dili müəllimləri, FAA (Federal Aviation Admisitration)-dan [[Boeing]] üzrə mütəxəssislər MAA-da tədris sisteminə cəlb olunub və ingilis dili və aviasiya üzrə dərslər aparmışlar;
*
Beynəlxalq Əlaqələr şöbəsi vasitəsilə MAA-nın tələbələri üçün aşağıdakı yay məktəbləri təşkil olunur:
* Baltik Aviasiya Akademiyası (Litva) ilə MAA arasında bağlanmış qarşılıqlı əməkdaşlıq müqaviləsi çərçivəsində tələbələr üçün aviasiya ingilis dili kursları təşkil edilir və həyata keçirilir;
Sətir 464 ⟶ 495:
* Beynəlxalq [[Work and Travel USA|“Work and Travel”]] proqramı çərçivəsində MAA-da təhsil alan yaxşı və əla oxuyan tələbələri seçilərək, bu proqramda iştirak etməsi təşkil edilir.
ICAO və Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyasının mülki aviasiya təhsil müəssisələri üçün olan tələbləri
ICAO Aviasiya ingilis dilinin 4-cü səviyyəsini qazanmaq və yeni tədris metodları öyrənmək məqsədilə 12-15 nəfərdən ibarət bir qrup tələbə və gənc mütəxəssis Böyük Britaniyanın [[Plimut]] şəhərində [https://www.maycoll.co.uk/english/index.htm MAYFLOWER] kollecində yay məktəbində iştirak etmişlər. Proqram çərçivəsində tələbələr üçün müasir dərsliklər əldə edilir, kitabxana zənginləşdirilir, proqram və sillabuslar müasir dərsliklər əsasında yenilənir, biliklərin mütəmadi yoxlanılması üçün müxtəlif test imtahanları keçirilir.
Dərs proqramından əlavə Aviasiya ingilis dili biliklərini inkişaf etdirmək üçün “[[Distant təhsil|Məsafədən təhsil kursları]]” və yay məktəbləri təşkil edilir.
{{Şəkillər albomu
| yer = right
Sətir 514 ⟶ 521:
Kitabxananın məqsədi Akademiyanın profilinə və oxucuların informasiya tələbatına uyğun kitabxana fondunu zənginləşdirmək, rahat və səmərəli şəkildə avtomatlaşdırılmış kitabxana sistemindən istifadəni təmin etməkdir.
== Tələbələrin fəaliyyət istiqaməti ==
|