Kraysler binası: Redaktələr arasındakı fərq

Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Sətir 186:
 
 
Kraysler Binası Uolter P. Kraysler üçün memar Uilyam Van Alen tərəfindən dizayn edilmişdir. <ref name=":0" /> Göydələnin inşaatına 19 sentyabr 1928-ci ildə başlayanda, Nyu-Yorkda dünyanın ən yüksək göydələninin inşaatı üçün çox gərgin bir rəqabət var idi. <ref name=":1">{{cite web
|url = http://www.emporis.com/application/?nav=building&lng=3&id=115941
|archiveurl = http://web.archive.org/web/20110807032316/http://www.emporis.com/application/?nav=building&lng=3&id=115941
Sətir 249:
===İnşaat===
 
Göydələnin inşaatına 19 Sentyabr 1928 günü başlandı. İnşaat şirkəti, podratçı şirkətlər, mühəndislər, memarlar və İnşaatla əlaqəli əşyalar üzrə mütəxəssisləri bir araya gətirən İnşaat qrupu yaradıldı. Kraysler binasının tikintisinin tamamlanmasına yaxın zamanda, rəqib bir layihə olan və H. Krayq Severans tərəfindən hazırlanmış 40 Voll Strit ilə eyni yüksəkliyə çatdı. Bundan sonra, H. Kreyq Severans, layihənin yüksəkliyini artıraraq dünyanın ən yüksək bina adını qazandıqlarını açıqladı. (7)<ref name=":1" />Bunun qarşılıq olaraq, Uilyiam Van Alen 56.3 metr hündürlüyündə bir antenin binaya bağlanması üçün icazə aldı və antenlər 4 hissə şəklində tikinti sahəsinə gətirildi. 23 oktyabr 1929-cu ildə, antenanın aşağı hissəsi kran ilə binanın yuxarı hissəsinə qaldırıldı; sonra 66-cı mərtəbəyə. Qalan anten hissələri də kranla çıxarıldı və bütün hissələr cəmi 90 dəqiqə ərzində bir-birinə yığıldı.
 
===İnşaatın tamamlanması===
 
Əlavə edilmiş anten ilə Kraysler Binası, [[28 may|28 May]] [[1930-cu il]]də tikinti başa çatdıqdan sonra 40 Vol Strit Binasını keçərək dünyanın ən uzun binası adına layiq görüldü. [[Eyfel qülləsi|Eyfel qülləsi]], eyni zamanda dünyanın ən strukturlu binası titulunu qorudu. Göydələnin inşası başa çatsa da, dizayner Van Alen, aralarında yaranan mübahisələrə görə memarlıq xidmətləri üçün almalı olduğu pulun qalan hissəsini sahibi Uolter Krayslerdən ala bilmədi. (6)<ref name=":0" /> Göydələnin açılmasından bir il qədər sonra, 27 May [[1931]] tarixində, [[Empayr Steyt Bildinq]] tamamlandığında yüksəklik rekordunu Kraysler binasının əlindən aldı, lakin, Kraysler binası hələ də dünyanın ən yüksək polad daşıyıcı sistemə sahib kərpic binasıdır. <ref>{{cite web
|url = http://www.skyscraperpicture.com/chryslerbuilding.htm
|archiveurl = http://archive.is/20121120090553/http://www.skyscraperpicture.com/chryslerbuilding.htm
Sətir 312:
|accessdate = 5 noyabr 2019
|language = {{dil-en|}}
}}</ref> Təxminlərin əksinə olaraq Kraysler şirkəti heç vaxt bu binanın inşasında və ya idarə edilməsində maraqlı olmamışdır; bu layihə Uolter P. Krayslerin uşaqları üçün bir investisiya olmuşdur. (6)<ref name=":0" /> Vaxt keçdikcə bina sahibləri dəfələrlə dəyişdi. Kraysler ailəsi binanı [[1947-ci il|1947-ci ildə]] satdılar. 1950-ci illərdə Chrysler Şirkətinin ofisləri boş qaldıqdan sonra, [[1957-ci il|1957-ci ildə]] əmlak agentləri Sol Goldman və Aleks Dilorenzo tərəfindən alındı və sonradan Massaçusets sığorta şirkətinə verildi. <ref>{{cite web
|url = http://www.nytimes.com/1997/11/25/nyregion/a-new-owner-to-take-over-an-old-classic.html
|archiveurl = http://web.archive.org/web/20150527070649/http://www.nytimes.com/1997/11/25/nyregion/a-new-owner-to-take-over-an-old-classic.html