Milli Aviasiya Akademiyası: Redaktələr arasındakı fərq

Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur
Redaktənin izahı yoxdur
Sətir 31:
|Himn =
|İdman =
|Vebsayt = [http://www.naa.az/ www.naa.az]
|Commons = Azerbaijan National Aviation Academy (AzNAA)
}}
 
 
'''Milli Aviasiya Akademiyası''' (MAA) — [[Azərbaycan]]ın dövlət ali təhsil müəssisəsidir və [[Azərbaycan Hava Yolları]] [[Səhmdar cəmiyyəti|Qapalı Səhmdar Cəmiyyətinin]] (QSC) strukturuna daxildir. Milli Aviasiya Akademiyası Azərbaycanda mülki aviasiya sahəsində ali, əlavə və peşə-ixtisas təhsil proqramlarını həyata keçirən ali təhsil müəssisəsidir.
== Tarixi ==
Sətir 50 ⟶ 48:
| şəkil1 = MAA_2-ci tədris binası.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, 2-ci tədris binası: arxiv}}
[[Azərbaycan Respublikası]] müstəqillik əldə etdikdən sonra mülki aviasiya sahəsində milli kadrlara olan ehtiyacın ödənilməsi məqsədilə [[Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabineti]]nin [[15 iyun]] [[1992]]-ci il tarixli 337 saylı qərarı ilə «Azərbaycan Hava Yolları» Dövlət Konserni (indiki «[[Azərbaycan Hava Yolları]]» Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti) nəzdində Milli Aviasiya Mərkəzi yaradıldı<ref name=":0">[https://ebooks.azlibnet.az/book/ZsbhtiJE.pdf Akademik Arif Mir Cəlal oğlu Paşayev: Biblioqrafiya]</ref><ref>[http://anl.az/down/aat.pdf Azərbaycanda Aviasiyanın tarixi]</ref>. Professor [[İlyas Əliyev|İlyas Musa oğlu Əliyev]] Mərkəzin direktoru təyin edildi. Mərkəzin nəzdində Ümumi texniki fənlər və Humanitar fənlər kafedraları təşkil olundu. [[1993]]-cü ildə Mərkəzdə Hava Nəqliyyatının İstismarı fakültəsi yaradıldı və mövcud kafedralar bu fakültəyə daxil edildi. Həmçinin, Aviasiya xüsusi avadanlığı və İngilis dili kafedraları yaradıldı. Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin [[24 fevral]] [[1994]]-cü il tarixli 81 saylı qərarı ilə Milli Aviasiya Mərkəzi ''Milli Aviasiya Akademiyası'' adlandırıldı<ref name=":0" />. Milli Aviasiya Akademiyası bir fakültə, iki ixtisas, 80 tələbə ilə fəaliyyətə başladı. [[1994]]-cü ildə Hava Nəqliyyatının Uçuş İstismarı fakültəsi[[fakültə]]si və onun nəzdində ''Hava gəmilərinin uçuş istismarı və aeronaviqasiya'', ''Uçuş aparatlarının və aviasiya mühərriklərinin konstruksiyası və istismarı'' kafedraları yaradıldı. Həmin ildə MAA-nın nəzdində ''Elmi Tədqiqat Aviasiya institutu'' (ETAİ) yaradıldı. ETAİ-nin tərkibində ''Konstruktor-texnoloji'', ''Elmi texniki informasiya və yeni texnikanın tətbiqi'', ''Aviasiya elektronikası" və "Yeni texnika və texnologiyanın tətbiqi'' şöbələri yaradıldı.<br>
[[1996]]-cı ildə Milli Aviasiya Akademiyasının [[rektor]]u vəzifəsinə [[AMEA]]-nın həqiqi üzvü<ref>[http://science.gov.az/forms/deystvitelnyie-chlenyi/62 Azərbaycan Milli Elmlər Akademiyası]</ref>, [[əməkdar elm xadimi]], [[fizika]]-[[riyaziyyat]] [[elm]]ləri doktoru, [[professor]] [[Arif Paşayev|Arif Mir Cəlal oğlu Paşayev]] təyin olundu<ref name=":0" />. Akademiyada Uçuş fənləri, Aviasiya radiotexnikası və elektronikası, Avtomatika və aviasiya cihazları, Hava naviqasiyası və havada hərəkətin idarə olunması, Mülki aviasiya iqtisadiyyatı, Texniki fizika, Riyazi təminat və mexanika kafedraları, həmçinin, Təcrübə-sınaq istehsalatı və Qiyabi fakültə yaradıldı<ref name=":0" />. Azərbaycanda mülki aviasiyanın inkişafı ilə əlaqədar olaraq [[1997]]-[[1998]]-ci tədris ilindən MAA-ya qəbul olan tələbələrin sayı artmağa başladı. MAA-nın məzunlarının ilk buraxılışı [[1995]]/[[1996]]-cı tədris ilində oldu. Həmin ildə 39 tələbə MAA-nın məzun adına layiq görüldü.<br>
[[Heydər Əliyev|Azərbaycan Respublikası Prezidentinin]] [[15 iyun]] [[1999]]-cu il tarixli [[sərəncam]]ı ilə «Azərbaycan Respublikasının təhsil sahəsində islahat proqramı» təsdiq olunduqdan sonra MAA-da bir sıra struktur dəyişiklikləri aparıldı. [[1999]]-cu ildə ''Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsi'', onun nəzdində Avianəqliyyat istehsalatı, Riyaziyyat və mexanika kafedraları, ''[[İqtisadiyyat]] və [[hüquq]] fakültəsi'' və onun tabeliyində olan Hüquqşünaslıq kafedrası yaradıldı. Həmin dövrdə Milli Aviasiya Akademiyasının «Elmi məcmuələr» jurnalı təsis olunmuş və [[Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Ali Attestasiya Komissiyası|Azərbaycan Respublikası Prezidenti yanında Ali Attestasiya Komissiyasının]] reyestrinə daxil edilmişdir<ref name=":1">[http://www.aak.gov.az/jurnals/bull_1_2015/tex.pdf Azərbaycan Respublikasında dissertasiyaların əsas nəticələrinin dərc olunması tövsiyə edilən dövri elmi nəşrlərin siyahısı]</ref>. Tədris prosesinin beynəlxalq aviasiya təşkilatlarının tələblərinə uyğun olaraq qurulması məqsədilə 1999-cu ildən etibarən MAA [[Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi]] (DAK) tərəfindən sertifikarlaşdırılmış<ref name=":0" /> və dövri olaraq onun qüvvəsi yenilənmişdir. DAK tərəfindən aparılmış sertifikasiyanın nəticəsi olaraq Akademiyanın məzunlarının diplomları DAK üzvü olan ölkələrdə tanınmağa başlamışdır. <br>
Akademiyada Uçuş fənləri, Aviasiya radiotexnikası və elektronikası, Avtomatika və aviasiya cihazları, Hava naviqasiyası və havada hərəkətin idarə olunması, Mülki aviasiya iqtisadiyyatı, Texniki fizika, Riyazi təminat və mexanika kafedraları, həmçinin, Təcrübə-sınaq istehsalatı və Qiyabi fakültə yaradıldı<ref name=":0" />.
Milli Aviasiya Akademiyası [[Türkiyə]], [[Rusiya]], [[Qazaxıstan]], [[Ukrayna]], [[Latviya]], [[Litva]], [[Böyük Britaniya]], [[Almaniya]], [[Yunanıstan]], [[Portuqaliya]], [[İtaliya]], [[İsrail]], [[Fransa]], [[ABŞ]], [[Kanada]], [[Yaponiya]] ali təhsil müəssisələri və elmi təşkilatları ilə elmi-tədqiqat işlərinin aparılması, [[dissertasiya]]ların müdafiə edilməsi, beynəlxalq [[konqres]], [[konfrans]], simpozium və seminarların təşkili üzrə əməkdaşlıq edir.
 
1999-cu ildə [[Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı]]nın (ICAO) prezidenti Assad Kotayt MAA-nın fəxri qonağı oldu. MAA 2000-ci ildə ICAO-nun Sorğu kitabına, 2002-ci ildə isə İCAO-nun reyestrinə daxil edildi<ref name=":0" />. [[2000]]-ci ildə MAA-da müasir tələblərə cavab verən idman kompleksi istifadəyə verildi. Kompleksin açılışında Azərbaycan Respublikasının indiki Prezidenti, Azərbaycan Milli Olimpiya Komitəsinin sədri [[İlham Əliyev]] iştirak etdi. Həmin ildə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsinin nəzdində Aviasiya təhlükəsizliyi, [[2002]]-ci ildə isə Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi kafedraları təşkil olundu. 2003-cü ildə ''Hava Nəqliyyatının Uçuş İstismarı'' və ''Hava Nəqliyyatının Texniki İstismarı'' fakültələri birləşdirilərək, ''Hava Nəqliyyatının Uçuş-Texniki İstismarı'' fakültəsi adlandırıldı. Hava gəmilərinin uçuş istismarı və aeronaviqasiya, Hava hərəkətinin idarə edilməsi və meteorologiya, Uçuş aparatlarının və aviasiya mühərriklərinin konstruksiyası və istismarı, Aviasiya radiotexnikası və elektronikası, Aviasiya xüsusi avadanlığı kafedraları fakültənin tərkibinə daxil edildi. Həmin ildə MAA-da elmi-pedaqoji və elmi kadrların planlı şəkildə hazırlanması məqsədilə Aspirantura şöbəsi yaradıldı. [[2004]]-cü ildə “Milli Aviasiya Akademiyasının Elmi əsərləri” toplusu Ali Attestasiya Komissiyasının reyestrinə daxil edildi<ref name=":1" />. 2005-ci ildə ETAİ nəzdində Konstruktor-texnoloji və Biofıziki cihazlar şöbələrindən ibarət ''Xüsusi Konstruktor Bürosu'' yaradıldı. MAA-da ''İnformasiya-hesablama Mərkəzi'' fəaliyyətə başladı. Həmçinin həmin ildə “[[Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyi|Aviasiya tarixi muzeyi]]” yaradıldı. <br>
Azərbaycanda mülki aviasiyanın inkişafı ilə əlaqədar olaraq [[1997]]-[[1998]]-ci tədris ilindən MAA-ya qəbul olan tələbələrin sayı sürətlə artmağa başladı. Bu isə Akademiyanın strukturuna və inkişafına ciddi təsir etdi. MAA-nın məzunlarının ilk buraxılışı [[1995]]/[[1996]]-cı tədris ilində oldu. Həmin ildə 39 tələbə MAA-nın məzun adına layiq görüldü.
[[2005]]-[[2008]]-ci illərdə ''Avianəqliyyat istehsalatı'' fakültəsinin nəzdində Aviasiya psixofıziologiyası və fiziki hazırlıq kafedrasının bazasında Aviasiya psixofıziologiyası və reabilitasiya, Bədən tərbiyəsi kafedraları, İnformatika və riyazi modelləşdirmə kafedrasının bazasında isə Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri kafedrası təşkil edildi. Yeni ''Aeronaviqasiya'' kafedrası yaradıldı. İqtisadiyyat və hüquq fakültəsinin tabeliyində İctimai fənlər, Dil və ədəbiyyat, Menecment, Beynəlxalq iqtisadi münasibətlər, Hüquqşünaslıq kafedraları təşkil olundu. Yeni ''İxtisasartırma'' fakültəsi yaradıldı. Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsində Nəqliyyat sistemlərinin logistikası ixtisası üzrə bakalavr hazırlığına, eyni zamanda tələbələrin biliyinin çoxballı sistemlə qiymətləndirilməsinə və kredit sisteminin tətbiqinə başlanıldı. Sonrakı illərdə bakalavriat səviyyəsində kadr hazırlığı və kredit sisteminin tətbiqi MAA-nın bütün ixtisaslarını əhatə etdi. [[Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyi]] tərəfindən təsdiq olunmuş Dövlət Təhsil Standartlarına uyğun olaraq MAA-nın tədris planları və onların əsasında fənn proqramları hazırlanıb, yeni dərs vəsaitləri çap edilmışdir. <br>
 
2005-ci ildə Milli Aviasiya Akademiyası DAK-ın qərarı ilə Mülki Aviasiya Ali Təhsil Müəssisəsi Sertifikatına (Şəhadətnaməsinə) layiq görülmüşdür. <br>
[[Heydər Əliyev|Azərbaycan Respublikası Prezidentinin]] [[15 iyun]] [[1999]]-cu il tarixli sərəncamı ilə «Azərbaycan Respublikasının təhsil sahəsində islahat proqramı» təsdiq olunduqdan sonra MAA-da bir sıra struktur dəyişiklikləri aparıldı. Belə ki, [[1999]]-cu ildə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsi, onun nəzdində Avianəqliyyat istehsalatı, Riyaziyyat və mexanika kafedraları, İqtisadiyyat və hüquq fakültəsi və onun tabeliyində olan Hüquqşünaslıq kafedrası yaradıldı.
MAA ''Aviasiya və raket-kosmik texnikasının sınaqları və istismarı'' istiqaməti üzrə mütəxəssislər hazırlayan Rusiya ali təhsil müəssisələrinin ''Tədris-Metodiki Birliyinə'', ''Hava nəqliyyatında elmi-tədqiqatlar'' və ''Mülki aviasiya tədris-təlim mərkəzi Beynəlxalq assosiasiyalarına'' üzv kimi qəbul olunmuşdur. Akademiya əməkdaşları [[İstanbul]] (Türkiyə), [[Barselona]] (İspaniya), [[Praqa]] (Çexiya), [[Budapeşt]] (Macarıstan), [[Venesiya]] (İtaliya), [[Krakov]] (Polşa), [[Vyana]] (Avstriya), [[Qahirə]] (Misir) şəhərlərində keçirilən müxtəlif beynəlxalq konfrans və seminarlarda MAA-nı təmsil etmişlər. Həmçinin ABŞ, [[Almaniya]], [[Avstriya]], Fransa, Çexiya, Misir, Rusiya, Ukrayna, [[Özbəkistan]]-da yeni və istismarda olan təyyarə növləri, onların mühərrik və sistemləri, havada hərəkətin idarə olunması, naviqasiya sistemləri, radiotexniki vasitələr və digər istiqamətlər üzrə ixtisaslarını artırmışlar. Akademiyanın bir qrup əməkdaşı Rusiya, Ukrayna, Litva, Almaniya, ABŞ və Kanadanın elm və tədris mərkəzlərinin fəxri doktorları və professorları, müxtəlif akademiyaların həqiqi və müxbir üzvləri seçilmişlər.<br>
Həmin dövrdə Milli Aviasiya Akademiyasının «Elmi məcmuələr» jurnalı təsis olunmuş və [[Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Ali Attestasiya Komissiyası|Azərbaycan Respublikası Prezidenti yanında Ali Attestasiya]] Komissiyasının reyestrinə daxil edilmişdir<ref name=":1">[http://www.aak.gov.az/jurnals/bull_1_2015/tex.pdf AZƏRBAYCAN RESPUBLİKASINDA DİSSERTASİYALARIN ƏSAS NƏTİCƏLƏRİNİN DƏRC OLUNMASI TÖVSİYƏ EDİLƏN DÖVRİ ELMİ NƏŞRLƏRİN S İ Y A H I S I]</ref>.
[[Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyası]] (DMAA) tərəfindən qəbul olunmuş qaydalara və prosedurlara, Beynəlxalq Mülki Aviasiya təşkilatları tərəfindən qəbul edilmiş qaydalara, standartlara, tövsiyə edilən təcrübə və prosedurlara, digər beynəlxalq normativ-hüquqi aktların tələblərinə uyğunluğunun müəyyən edilməsi məqsədi ilə Milli Aviasiya Akademiyası [[2006]]-cı ildə Azərbaycan Respublikasının Təhsil Nazirliyinin akkreditasiyasından keçmiş və ona ali məktəb statusunu müəyyən edən 001 saylı sertifikat verilmişdir. Bu sertifikasiya MAA-nın mülki aviasiya sahəsində mütəxəssis hazırlığı ilə məşğul olan təhsil müəssisəsi statusunun müəyyən edilməsi, onun fəaliyyətinin növbəti müddətə uzadılması üçün hüquqi təminat yaratmışdır.<br>
 
2008-ci ildə MAA-da ''Aerokosmik'' fakültə yaradıldı və Aeronaviqasiya, Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi, Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri, Avtomatika və aviasiya cihazları, Bədən tərbiyəsi kafedraları onun tabeliyinə verildi. Həmin ildə MAA-nın DAK tərəfindən növbəti sertifikasiyası keçirildi və verilmiş sertifikatın müddəti [[2011]]-ci ilə qədər artırıldı. Sertifikatın təqdim edilməsi mərasimində DAK-ın sədri professor Tatyana Anodina iştirak edib. <br>
MAA-da tədris prosesinin beynəlxalq aviasiya təşkilatlarının tələblərinə uyğun olaraq qurulması məqsədilə 1999-cu ildən etibarən Akademiya Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi (DAK) tərəfindən sertifikarlaşdırılmış<ref name=":0" /> və dövri olaraq onun qüvvəsi yenilənmişdir. DAK tərəfindən aparılmış sertifikasiyanın nəticəsi olaraq akademiyanın məzunlarının diplomları DAK üzvü olan ölkələrdə tanınmağa başlamışdır.
[[2009]]-cu ildə ETAİ-nin adı dəyişdirilərək ''Elmi-Tədqiqat Nəqliyyat və Aviakosmik Problemləri İnstitutu'' (ETNAPİ) adlandırılıb. <br>
 
2010-cu ilin [[oktyabr]] ayında MAA-da pilotların məqsədyönlü, davamlı və fasiləsiz, ilkin və yenidən hazırlığı, həmçinin uçuş heyəti üzvlərinin istehsalatdan ayrılmadan ixtisaslarını artırmaları məqsədi ilə Trenajor mərkəzi istifadəyə verildi<ref>[https://www.azal.az/az/about/training-center Tədris mərkəzi]</ref><ref name=":2">[https://ftc.azal.az/az/about-us AZAL MAA Pilotların Hazırlığı Mərkəzi]</ref>. Həmin ildə MAA-da Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi yaradıldı. İdarənin strukturuna Tədris-metodiki, Magistratura və doktorantura şöbələri daxil edildi. <br>
Milli Aviasiya Akademiyası [[Türkiyə]], [[Rusiya]], [[Qazaxıstan]], [[Ukrayna]], [[Latviya]], [[Litva]], [[Böyük Britaniya]], [[Almaniya]], [[Yunanıstan]], [[Portuqaliya]], [[İtaliya]], [[İsrail]], [[Fransa]], [[ABŞ]], [[Kanada]], [[Yaponiya]] və digər ölkələrin ali təhsil müəssisələri və elmi təşkilatları ilə elmi-tədqiqat işlərinin aparılması, dissertasiyaların müdafiə edilməsi, beynəlxalq konqres, konfrans, simpozium və seminarların təşkili üzrə əməkdaşlıq edir.
[[2010]]-[[2011]]-ci tədris ilində MAA-da magistratura səviyyəsinə ilk dəfə qəbul aparıldı. <br>
1999-cu ildə Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) prezidenti Assad Kotayt MAA-nın fəxri qonağı oldu. MAA 2000-ci ildə ICAO-nun Sorğu kitabına, 2002-ci ildə isə İCAO-nun reyestrinə daxil edildi<ref name=":0" />.
2011-ci ilin [[dekabr]] ayında Milli Aviasiya Akademiyasının DAK tərəfindən növbəti sertifikasiyası keçirildi və MAA-ya verilmiş sertifikatın müddəti [[2014]]-cü ilə qədər artırıldı. [[2012]]-ci ilin [[yanvar]] ayında MAA [[Avropa Mülki Aviasiya Konfransı]]nın ([https://www.ecac-ceac.org/ ECAC]) təlim mərkəzləri şəbəkəsinə üzv qəbul edildi və bununla Akademiyada mütəxəssis hazırlığının beynəlxalq standartların tələblərinə uyğunluğu təsdiq edildi. <br>
2000-ci ildə MAA-da müasir tələblərə cavab verən idman kompleksi istifadəyə verildi. Kompleksin açılışında Azərbaycan Respublikasının indiki Prezidenti, Azərbaycan Milli Olimpiya Komitəsinin sədri [[İlham Əliyev]] iştirak etdi.
2012-ci il [[may]] ayının [[30]]-da Milli Aviasiya Akademiyası “Təhlükəli yüklərin [[hava nəqliyyatı]] ilə daşınması” üzrə [[Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası]]nın (İATA) regional tədris mərkəzi statusunu aldı. <br>
Həmin ildə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsinin nəzdində Aviasiya təhlükəsizliyi, 2002-ci ildə isə Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi kafedraları təşkil olundu.
[[2014]]-cü ilin sentyabr ayında MAA-da tələbə şəhərciyi istifadəyə verildi. Tələbə şəhərciyində 2 yataqxana korpusu, futbol meydançası, tennis kortu, voleybol və basketbol meydançaları tikilmişdir. <br>
 
[[2016]]-cı ildə Azərbaycanda ilk dəfə olaraq xanım pilotların hazırlığına başlanıldı<ref>[https://azertag.az/xeber/AZALin_Milli_Aviasiya_Akademiyasi_ilk_defe_qadin_pilotlar_hazirlayacaq-863129 “AZAL”ın Milli Aviasiya Akademiyası ilk dəfə qadın pilotlar hazırlayacaq]</ref>. <br>
2003-cü ildə Hava Nəqliyyatının Uçuş İstismarı və Hava Nəqliyyatının Texniki İstismarı fakültələri birləşdirilərək, Hava Nəqliyyatının Uçuş-Texniki İstismarı fakültəsi adlandırıldı. Hava gəmilərinin uçuş istismarı və aeronaviqasiya, Hava hərəkətinin idarə edilməsi və meteorologiya, Uçuş aparatlarının və aviasiya mühərriklərinin konstruksiyası və istismarı, Aviasiya radiotexnikası və elektronikası, Aviasiya xüsusi avadanlığı kafedraları fakültənin tərkibinə daxil edildi. Həmin ildə MAA-da elmi-pedaqoji və elmi kadrların planlı şəkildə hazırlanması məqsədilə Aspirantura şöbəsi yaradıldı. Elmi-pedaqoji və elmi kadrların nəzəri, ixtisas hazırlığının təkmilləşdirilməsində, onların elmi-tədqiqat üsul və metodlarına yiyələnməsində, müstəqil şəkildə yüksək səviyyədə elmi və pedaqoji iş aparmaq bacarıqlarına malik olmalarında Aspirantura şöbəsinin böyük rolu oldu.
[[2018]]-ci ildə MAA Azərbaycan Respublikasının Təhsil Nazirliyi tərəfindən növbəti 5 il müddətinə akkreditasiya olunmuşdur. Həmin ildə MAA həmçinin Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi və [[Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi|Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi]] yanında [[Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi|Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi]] (DMAA) tərəfindən sertifikasiyadan keçmişdir. <br>
 
[[2019]]-cu ildə Milli Aviasiya Akademiyası DMAA tərəfindən Azərbaycan Aviasiya Qaydaları (AAQ) "Part 147 Subpart C"-nin tələblərinə uyğun Texniki xidmət üzrə təlim və imtahan təşkilatı kimi sertifikasiyadan keçmişdir. <br>
2004-cü ildə “Milli Aviasiya Akademiyasının Elmi əsərləri” toplusu Ali Attestasiya Komissiyasının reyestrinə daxil edildi<ref name=":1" />.
2005-ci ildə MAA-da “İnformasiya-hesablama Mərkəzi” fəaliyyətə başladı. Mərkəzin köməyi ilə qısa müddət ərzində Akademiyanın Web-saytı, bütün tədris korpuslarını birləşdirən lokal kompüter şəbəkəsi, 20-dən çox ixtisaslaşdırılmış auditoriya, kompüter sinifləri, elektron kitabxana və s. yaradıldı.
Həmçinin ETAİ nəzdində Konstruktor-texnoloji və Biofıziki cihazlar şöbələrindən ibarət Xüsusi Konstruktor Bürosu yaradıldı.
 
Həmin ildə Azərbaycan aviasiyasının şanlı tarixini özündə yaşadan, zəngin materialların toplanaraq, gələcək nəsillərə çatdırılmasını təmin etmək məqsədilə MAA-da “Aviasiya tarixi muzeyi” yaradıldı.
 
Azərbaycan Bolonya prosesinə qoşulduqdan sonra Akademiyada bir sıra struktur və məzmun dəyişiklikləri aparıldı, beynəlxalq əlaqələr genişləndirildi. Belə ki, 2005-2008-ci illərdə Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsinin nəzdində Aviasiya psixofıziologiyası və fiziki hazırlıq kafedrasının bazasında Aviasiya psixofıziologiyası və reabilitasiya, Bədən tərbiyəsi kafedraları; İnformatika və riyazi modelləşdirmə kafedrasının bazasında Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri kafedrası təşkil edildi. Aeronaviqasiya kafedrası yaradıldı. İqtisadiyyat və hüquq fakültəsinin tabeliyində İctimai fənlər, Dil və ədəbiyyat, Menecment, Beynəlxalq iqtisadi münasibətlər, Hüquqşünaslıq kafedraları təşkil olundu. İxtisasartırma fakültəsi yaradıldı. Avianəqliyyat istehsalatı fakültəsində Nəqliyyat sistemlərinin logistikası ixtisasları üzrə bakalavr hazırlığına, eyni zamanda tələbələrin biliyinin çoxballı sistemlə qiymətləndirilməsinə və kredit sisteminin tətbiqinə başlanıldı. Sonrakı illərdə bakalavriat səviyyəsində kadr hazırlığı və kredit sisteminin tətbiqi MAA-nın bütün ixtisaslarını əhatə etdi.
Bu dövrdə [[Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyi]] tərəfindən təsdiq olunmuş Dövlət Təhsil Standartlarına uyğun olaraq MAA-nın tədris planları və onların əsasında fənn proqramları hazırlanıb, yeni dərs vəsaitləri çap edilmışdir.
2005-ci ildə Milli Aviasiya Akademiyası Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin qərarı ilə Mülki Aviasiya Ali Təhsil Müəssisəsi Sertifikatına (Şəhadətnaməsinə) layiq görülmüşdür.
 
Bu illərdə MAA-nın beynəlxalq proqramlarda iştirakı genişləndirilmiş və müxtəlif aviasiya mərkəzləri ilə əlaqələri gücləndidrilmişdir. MAA «Aviasiya və raket-kosmik texnikasının sınaqları və istismarı» istiqaməti üzrə mütəxəssislər hazırlayan Rusiya ali təhsil müəssisələrinin Tədris-Metodiki Birliyinə, «Hava nəqliyyatında elmi-tədqiqatlar» və «Mülki aviasiya tədris-təlim mərkəzi» Beynəlxalq assosiasiyalarına üzv kimi qəbul olunmuşdur. MAA əməkdaşları [[İstanbul]] (Türkiyə), [[Barselona]] (İspaniya), [[Praqa]] (Çexiya), [[Budapeşt]] (Macarıstan), [[Venesiya]] (İtaliya), [[Krakov]] (Polşa), [[Vyana]] (Avstriya), [[Qahirə]] (Misir) şəhərlərində keçirilən müxtəlif beynəlxalq konfrans və seminarlarda MAA-nı təmsil etmişlər. Akademiyanın əməkdaşları ABŞ, [[Almaniya]], [[Avstriya]], Fransa, Çexiya, Misir, Rusiya, Ukrayna, [[Özbəkistan]] və digər ölkələrdə yeni və istismarda olan təyyarə növləri, onların mühərrik və sistemləri, havada hərəkətin idarə olunması, naviqasiya sistemləri, radiotexniki vasitələr və digər istiqamətlər üzrə ixtisaslarını artırmışlar. Akademiyanın bir qrup əməkdaşı Rusiya, Ukrayna, Litva, Almaniya, ABŞ və Kanadanın elm və tədris mərkəzlərinin fəxri doktorları və professorları, müxtəlif akademiyaların həqiqi və müxbir üzvləri seçilmişlər.
 
[[Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyası]] (DMAA) tərəfindən qəbul olunmuş qaydalara və prosedurlara, Beynəlxalq Mülki Aviasiya təşkilatları tərəfindən qəbul edilmiş qaydalara, standartlara, tövsiyə edilən təcrübə və prosedurlara, digər beynəlxalq normativ-hüquqi aktların tələblərinə uyğunluğunun müəyyən edilməsi məqsədi ilə Milli Aviasiya Akademiyası 2006-cı ildə Azərbaycan Respublikasının Təhsil Nazirliyinin akkreditasiyasından keçmiş və ona ali məktəb statusunu müəyyən edən 001 saylı sertifikat verilmişdir. Bu sertifikasiya MAA-nın mülki aviasiya sahəsində mütəxəssis hazırlığı ilə məşğul olan təhsil müəssisəsi statusunun müəyyən edilməsi, onun fəaliyyətinin növbəti müddətə uzadılması üçün hüquqi təminat yaratmışdır.
 
2008-ci ildə MAA-da Aerokosmik fakültə yaradıldı və Aeronaviqasiya, Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi, Aerokosmik informasiya texnologiyaları və idarəetmə sistemləri, Avtomatika və aviasiya cihazları, Bədən tərbiyəsi kafedraları onun tabeliyinə verildi.
 
Həmin ildə MAA-nın DAK tərəfindən növbəti sertifikasiyası keçirildi və MAA-ya verilmiş sertifikatın müddəti 2011-ci ilə qədər artırıldı. Sertifikatın təqdim edilməsi mərasimində DAK sədri professor Tatyana Anodina iştirak edib.
 
2009-cu ildə ETAİ-nin adı dəyişdirilərək Elmi-Tədqiqat Nəqliyyat və Aviakosmik Problemləri İnstitutu (ETNAPİ) adlandırıldı. Bu ildə ETNAPİ-nin Aviasiya mikroelektron vericiləri şöbəsində 10 ədəd “Nanoeducator” elmi-tədris kompleksindən ibarət nano-tədris-tədqiqat sinfi yaradıldı. Bu sinifdə “Solver-NEXT” və “Solver-FD” atom-qüvvə və tunel [[mikroskop]]ları quraşdırıldı.
 
2010-cu ilin oktyabr ayında MAA-da pilotların məqsədyönlü, davamlı və fasiləsiz, ilkin və yenidən hazırlığı, həmçinin uçuş heyəti üzvlərinin istehsalatdan ayrılmadan ixtisaslarını artırmaları məqsədi ilə Trenajor mərkəzi istifadəyə verildi<ref>[https://www.azal.az/az/about/training-center Tədris mərkəzi]</ref><ref name=":2">[https://ftc.azal.az/az/about-us AZAL MAA Pilotların Hazırlığı Mərkəzi]</ref>. Bu mərkəz öz təchizatı və funksional səviyyəsinə görə [[MDB]] məkanında yeganə, Şərqi Avropada isə ən müasir və böyük mərkəzlərdən biridir.
2010-cu ildə MAA-da Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi yaradıldı. İdarənin strukturuna tədris-metodiki, Magistratura və doktorantura şöbələri daxil edildi.
 
2010/2011-ci tədris ilində MAA-da magistratura səviyyəsinə ilk dəfə qəbul aparıldı.
2011-ci ilin dekabr ayında Milli Aviasiya Akademiyasının DAK tərəfindən növbəti sertifikasiyası keçirildi və MAA-ya verilmiş sertifikatın müddəti 2014-cü ilə qədər artırıldı.
2012-ci ilin yanvar ayında MAA Avropa Mülki Aviasiya Konfransının ([https://www.ecac-ceac.org/ ECAC]) təlim mərkəzləri şəbəkəsinə üzv qəbul edildi və bununla Akademiyada mütəxəssis hazırlığının beynəlxalq standartların tələblərinə uyğunluğu təsdiq edildi.
2012-ci il may ayının 30-da Milli Aviasiya Akademiyası “Təhlükəli yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınması” üzrə [[Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası]]nın (İATA) regional tədris mərkəzi statusunu aldı.
 
2014-cü ilin sentyabr ayında MAA-da tələbə şəhərciyi istifadəyə verildi. Tələbə şəhərciyində 2 yataqxana korpusu, futbol meydançası, tennis kortu, voleybol və basketbol meydançaları tikilmişdir.
 
2016-cı ildə Azərbaycanda ilk dəfə olaraq xanım pilotların hazırlığına başlanıldı.
 
2018-ci ildə MAA Azərbaycan Respublikasının Təhsil Nazirliyi tərəfindən növbəti 5 il müddətinə akkreditasiya olunmuşdur. Həmin ildə MAA həmçinin Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsi və Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi yanında Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi (DMAA) tərəfindən sertifikasiyadan keçmişdir.
 
2019-cu ildə Akademiya DMAA tərəfindən Azərbaycan Aviasiya Qaydaları (AAQ) "Part 147 Subpart C"-nin tələblərinə uyğun Texniki xidmət üzrə təlim və imtahan təşkilatı kimi sertifikasiyadan keçmişdir.
 
Hal-hazırda MAA-nın müasir avadanlıqlarla, ixtisaslaşdırılmış auditoriyalarla, laboratoriyalarla, kitabxanalarla təchiz olunmuş beş tədris korpusu, müasir trenajor mərkəzi, idman kompleksi, təcrübə-sınaq istehsalat sahəsi, otel kompleksi, tələbə şəhərciyi, peşə tədrisi korpusu və tələbə yaradıcılıq evi vardır.
 
=== Mülki Aviasiya Muzeyi ===
{{əsas|Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyi}}
Sətir 114 ⟶ 75:
| şəkil1 = Mülki_Aviasiya_Muzeyi_MAA.JPG
| izah1 = Məktəblilər Milli Aviasiya Akademiyasının Aviasiya Muzeyində
 
}}
[[2005]]-ci ilin aprel ayında “Azərbaycan Hava Yolları” QSC tərəfindən Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyinin yaradılması haqqında qərar qəbul edilmişdir. MAA nəzdində fəaliyyət göstərən Azərbaycan Mülki Aviasiya Muzeyində mülki aviasiyanın dünəni və bugününü əks etdirən eksponatlar toplanır və nümayiş etdirilir.
Muzey – fond və ekspozisiya şöbələrindən ibarətdir. Muzeyin fond şöbəsi muzey əşyalarının toplanması, mühafizə olunması, uçot-qeydiyyat işinin aparılması funksiyasını həyata keçirir. Muzeyin fondunda Azərbaycanın mülki aviasiyasının tarixinin öyrənilməsində zəruri olan əyani vəsaitlər, [[qəzet]] materialları, əlyazmaları, qərar və [[sərəncam]]lar kimi dövlət sənədlərinin sürətləri, fotoşəkillər, filmlər, bədii ədəbiyyat, təsviri sənət nümunələri və s. toplanmışdır. Onların ümumilikdə sayı 9000-dən artıqdır.
 
=== Heydər Əliyev Muzeyi ===
Heydər Əliyev Muzeyi 2006-cı ildə Ümummilli lider Heydər Əliyevin anadan olmasının 80 illik yubileyi münasibətilə yaradılmışdır. [[2013]]-cü ildə Ümummilli lider Heydər Əliyevin anadan olmasının 90 illik yubileyi münasibətilə muzeyin ekspozisiyası yenidən işlənib dizayn edilərək tamaşaçıların ixtiyarına verilmişdir<ref>[http://www.azpress.az/index.php?lang=az&sectionid=news&id=16026 Milli Aviasiya Akademiyasında Heydər Əliyev Muzeyi açılmışdır]</ref>. Heydər Əiyev Muzeyi Milli Aviasiya Akademiyasının V tədris binasında yerləşir. Muzey 4 ekspozisiya zalından və 1 konfrans otağından ibarətdir. Ekspozisiyada Ümummilli lider Heydər Əliyevin həyat və fəaliyyətini əks etdirən 193 ədəd material nümayiş olunur.
 
== Mərkəzlər ==
Milli Aviasiya Akdemiyasında aşağıdaki Mərkəzlər fəaliyyət göstərir:
Sətir 127 ⟶ 85:
# Hesablama Mərkəzi;
# Poliqrafiya Mərkəzi.
 
=== Pilotların Hazırlığı Mərkəzi ===
2010-cu ildən etibarən Milli Aviasiya Akademiyasının nəzdində Pilotların Hazırlığı Mərkəzi fəaliyyət göstərir. Mərkəz Nəzəri və Praktiki Hazırlıq şöbələrindən ibarətdir. Nəzəri Hazırlıq Şöbəsində 300-dən artıq ixtisasartırma kurslarına hər il 7000-dən artıq aviasiya sahəsində çalışan mütəxəssis cəlb olunur. Praktiki Hazırlıq Şöbəsində isə peşəkar mülki aviasiya pilotlarının hazırlığı üçün vacib olan 4 ədəd uçuşu tam simulyasiya edən trenajorlar quraşdırılmışdır. Burada Airbus A319/320, Boeing 757/767, ATR-42/72 təyyarələri, həmçinin Mi-8AMT helikopterinin pilotları təlim keçir. Uçuş simulyatorunda aviasiya elminin və texnikasının müasir yeniliklər tətbiq olunmaqla, bu sahədə ən yüksək olan və beynəlxalq təşkilatlar tərəfindən yoxlanılan D səviyyəsi təmin olunur<ref name=":2" />.
Sətir 180 ⟶ 137:
* Qəza-xilasetmə və aeroportların yanğından mühafizə xidmətlərinin ixtisasartırması.
PHM NHŞ-də dərslərin keçirilməsinə Aviasiya Akdemiyasının ixtisas kafedralarının [[professor]]-[[müəllim]] heyətindən ən təcrübəli, ixtisaslı instruktorlar, və həmçinin Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyasının tərəfindən hüquqi icazə almış, “Train the Trainer” kursu daxil olmaqla, lazımi instruktor hazırlığı keçmiş “AZAL” QSC-ın müvafiq struktur bölmələrinin aparıcı mütəxəssisləri cəlb olunurlar.
 
==== Pilotların Hazırlığı Mərkəzinin Praktiki Hazırlıq Şöbəsi (PHM PHŞ) ====
Azərbaycan Hava Yollarının Pilotların hazırlığı mərkəzinə 4 FFS tipli (Full Flight Simulator) kompleks trenajor, 3 tam təchiz edilmiş CBT (Computer Based Training) sinifi daxildir. Mərkəz Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportundan cəmi 5 kilometr məsafədir və Milli Aviasiya Akademiyasının hissəsidir<ref>[https://ftc.azal.az/az/ Pilotların Hazırlığı Mərkəzi]</ref>.
 
===== “AZAL Training” Aviasiya Tədris - Təlim Mərkəzi =====
{{Şəkillər albomu
Sətir 191 ⟶ 146:
| şəkil1 = Trenajor_Mərkəzi_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, “AZAL Training” Aviasiya Tədris - Təlim Mərkəzi (Trenajor Mərkəzi): xarici görünüşü
 
}}
 
Tədris mərkəzində hava gəmisində (HG) baş verən müxtəlif tipli qəza vəziyyətlərini modelləşdirməyə imkan verən qəza-xilasetmə hazırlığının aparılması üçün müasir trenajor kompleksi mövcuddur.
Mülki Aviasiya sektorunda uçuşların təhlükasizliyinin təmin edilməsi məqsədilə AZAL QSC-ın və Milli Aviasiya Akademiyasının rəhbərliyinin birgə qərarına əsasən hazırda PHM-də fiziki şəxslərin təlim keçməsi təşkil edilmir. Təlimlər yalnız hüquqi şəxslər (mülki aviasiya müəssisələri) və PHM arasında ikitərəfli razılaşmalar əsasında təşkil edilir.
Sətir 200 ⟶ 153:
PHM-də təşkil edilən təlimlərin qiyməti haqqında məlumat bilavasitə müəssisənin kommersiya sirri hesab edildiyindən Azərbaycan Respublikasının “Kommersiya sirri haqqında” qanununa əsasən<ref>[http://www.e-qanun.az/framework/2861 AZƏRBAYCAN RESPUBLİKASININ QANUNU]</ref> yalnız Pilotların Hazırlığı Mərkəzi ilə əməkdaşlıq etməkdə maraqlı olan mülki aviasiya müəssisələrinin (hüquqi şəxslərin) rəsmi müraciətindən sonra təqdim edilə bilər.
PHM-da hazırda mövcud olan simulyatorlar mütəmadi olaraq keyfiyyət uyğunlaşdırılmasından keçirilir və uyğunluq sertifikatı ilə təmin edilir. Yoxlamalar [[Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi|Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi]] yanında Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi və European Aviation Safety Agency (EASA) tərəfindən aparılır<ref name=":3" />.
 
===== Simulyatorlar =====
Hal-hazırda “Azal Training”-də pilotların hazırlanması üçün aşağıdaki pilotaj trenajor kompleksləri (simulyatorlar) mövcuddur:
Sətir 207 ⟶ 159:
# ATR 42/72<ref>[https://ftc.azal.az/az/simulator/atr ATR-42/72]</ref>;
# MI-8AMT<ref>[https://ftc.azal.az/az/simulator/mi-8 Mi-8AMT]</ref>.
 
====== AIRBUS A320/A319 ======
{{Şəkillər albomu
Sətir 215 ⟶ 166:
| şəkil1 = Simulator_A_320_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Trenajor Mərkəzi, Simulator Airbus A320: ümumi görünüşü
 
}}
 
Airbus A320 Uçuşu tam imitasiya edən təlim qurğusu JAR-FSTD-A standartı üzrə D səviyyəsinə uyğun sertifikatla təsdiqlənmişdir. Sertifikatlar EASA və Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat, Rabitə Və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyinin Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi tərəfindən verilir. Simulyatorun əsas texniki xarakteristikaları aşağıdakı kimidir:
{| class="wikitable"
Sətir 237 ⟶ 186:
| Görünüş sahəsi || 200 dərəcə üfuqi və 40 dərəcə şaquli
|}
 
====== BOEING - 757/767 ======
{{Şəkillər albomu
Sətir 245 ⟶ 193:
| şəkil1 = Simulator_B_767_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Trenajor Mərkəzi, Simulator Boeing 767: ümumi görünüşü
 
}}
 
B767-300ER/ B757-200 uçuşu tam imitasiya edən təlim qurğusu JAR-FSTD-A standartı üzrə D səviyyəsinə uyğun sertifikatla təsdiqlənmişdir. Sertifikatlar EASA və Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat, Rabitə Və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyinin Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi tərəfindən verilir. Simulyatorun əsas texniki xarakteristikaları aşağıdakı kimidir:
{| class="wikitable"
Sətir 267 ⟶ 213:
| Görünüş sahəsi || 200 dərəcə üfuqi və 40 dərəcə şaquli
|}
 
====== ATR-42/72 ======
{{Şəkillər albomu
Sətir 275 ⟶ 220:
| şəkil1 = Simulator_ATR_MAA.JPG
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Trenajor Mərkəzi, Simulator ATR: ümumi görünüşü
 
}}
 
ATR-72-500 Uçuşu tam imitasiya edən təlim qurğusu JAR-FSTD-A standartı üzrə D səviyyəsinə uyğun sertifikatla təsdiqlənmişdir. Sertifikatlar EASA və Azərbaycan Respublikası Nəqliyyat, Rabitə Və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyinin Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi tərəfindən verilir. Simulyatorun əsas texniki xarakteristikaları aşağıdakı kimidir:
{| class="wikitable"
Sətir 297 ⟶ 240:
| Görünüş sahəsi || 200 dərəcə üfuqi və 40 dərəcə şaquli
|}
 
====== Mi-8AMT ======
{{Şəkillər albomu
Sətir 305 ⟶ 247:
| şəkil1 = Mi_8_AMT_cockpit_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Trenajor Mərkəzi, Simulator Mi8/AMT: pilot kabinəsi
 
}}
 
Çoxməqsədli Mi-8AMT helikopteri (istehsalçı kodu Mi-171) TV3-117 mühərrikləri və Vr-14 transmissiya qutusu ilə Mi-8/ Mi-17 helikopterinin müasir modifikasiyasıdır.
Helikopter müxtəlif vəzifələri yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur: sərnişin və yüklərin daşınması, böyük ölçülü yüklərin daşınması, axtarış-xilasetmə əməliyyatlarının aparılması və yaralıların təxliyyəsi.
Sətir 322 ⟶ 262:
* Uçuş istismarı sənədlərinə uyğun olaraq hava gəmisindəki nasazlıqları və uçuş texnikasının imtinası halları kimi fövqəladə vəziyyət prosedurlarının tətbiq edilməsi;
* Uçuş sonrası baxış (debriefing).
 
=== Hesablama Mərkəzi ===
{{Şəkillər albomu
Sətir 330 ⟶ 269:
| şəkil1 = MAA_imtahan_zalı_hesablama_mərkəzi.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Hesablama Mərkəzi, imtahan zalı: imtahan prosesi
 
}}
 
Milli Aviasiya Akademiyasının Hesablama Mərkəzi (HM) [[2005]]-ci ildən fəaliyyət göstərir. HM-nin əsas vəzifəsi tədris prosesinə, MAA-ın inzibati və təsərrüfat fəaliyyətinə müasir informasiya texnologiyalarının tətbiqindən ibarətdir.
HM-nin fəaliyyəti dövründə aşağıdakı işlər görülmüşdür:
Sətir 339 ⟶ 276:
* MAA-nın müxtəlif struktur bölmələri ilə məlumat mübadiləsini operativ təşkil etmək üçün lokal şəbəkədə File-Server istismara verilmişdir. Yaradılmış server (Mail-Server) sayəsində MAA-nın hər bir əməkdaşı fərdi elektron poçt qutusu əldə edə bilər;
* Tələbələrin biliklərinin yoxlanılması üçün kompüter zalı, kompüter sinifləri, [[elektron kitabxana]] və linqafon sinfi kimi xüsusi auditoriyalar yaradılmışdır. Bütün bu auditoriyalar müasir aparat və proqram təminatı ilə təchiz edilmişdir.
 
HM-nin əməkdaşları müxtəlif ixtisaslar üzrə xüsusi auditoriyaların yaradılması zamanı texniki və proqram təminatı işlərinin yerinə yetirilməsində fəal iştirak edirlər.
[[2008]]-ci ildən MAA-da sessiya imtahanları elektron [[Bolonya sistemi|test sistemi]] ilə aparılır. [[2012]]-ci ildən “''Moodle''” açıq tipli internet resursları əsasında yeni ''Elektron İmtahan Test Sistemi'' istifadəyə verilmişdir. Müxtəlif tədris testlərinin yaradılmasında, tələbələrin, kurs dinləyicilərinin, həmçinin “[[AZAL]]” QSC-nin struktur bölmələrinin əməkdaşlarının test üsulu ilə yoxlanmasının təşkilində bu test sistemi tətbiq olunmuşdur.
Sətir 345 ⟶ 281:
Elektron kitabxananın yaradılmasındada HM-in əməkdaşlarının əməyi vardır. Hal-hazırda tam mətnli sənədlərin, mühazirə kurslarının, yeni növ dərsliklərin, dərs vəsaitlərinin, test toplularının elektron daşıyıcılara keçirilməsi prosesi davam edir. Bu elektron kitabxanada məlumatlar fakültələr və onlara müvafiq kafedralar üzrə qruplaşdırılır. Hər bir kafedranın öz tədris-metodiki fəaliyyətinə dair elektron məlumatları yükləmək üçün açıq girişə malik bölməsi vardır. Elektron kitabxanada təqdim olunan hər bir resurs haqqında məlumat əldə etmək üçün onun [[annotasiya]]sı verilmişdir.
Elektron nəşrlərin çox hissəsi *.doc, *.pdf və *.djvu formatlarındadır və rahat naviqasiya sistemi ilə təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, hər bir nəşr olunmuş elektron resursun müəllif hüquqları qorunur. Həmçinin elektron resurslar xüsusi proqram vasitələri ilə qeyri-qanuni köçürülmədən qorunurlar.
 
=== Poliqrafiya Mərkəzi ===
Poliqrafiya Mərkəzi [[2003]]-cü ildən fəaliyyətə başlamışdır. Mərkəzdə 30 nəfər peşəkar və bacarıqlı işçi çalışır.
Sətir 358 ⟶ 293:
[[2006]]-[[2010]]-cu illər ərzində Poliqrafiya Mərkəzində 8 milyon ədəd müxtəlif blanklar və aviasənədlər çap olunub. Ümumi tiraj ilə 556.000 ədəd müxtəlif jurnallar və 35.000 ədəd kitablar nəşr olunmuşdur.
Poliqrafiya Mərkəzinin arxivi MAA-nın və Azərbaycan mülki aviasiyasının fəalliyyətinə aid olan bütün növ kitabların, albomların, kinofotomaterialların, kütləvi informasiya vasitələrində dərc olunan materialların, poliqrafiya məhsullarının, toplanması və saxlanılmasını (adi və kompyuterləşdirilmiş – elektron arxiv) təmin edir.
 
== Elm-istehsalat birliyi ==
# Elmi-tədqiqat nəqliyyat və aviakosmik problemləri institutu;
# Konstruktor bürosu;
# Təcrübə-sınaq istehsalatı.
 
=== Elmi-tədqiqat nəqliyyat və aviakosmik problemləri institutu (ETNAPİ) ===
ETNAPİ 1993-cu ildə “Azərbaycan Hava Yolları” Dövlət Konserninin nəzdində Elmi-tədqiqat aviasiya institutu (ETAİ) adı ilə yaradılmış və 2009-cu ilə qədər ETAİ adı ilə fəaliyyət göstərmişdir.
Sətir 376 ⟶ 309:
# Аviasiya mikroelektron vericiləri şöbəsi;
# Texnoloji şöbə.
 
==== Aviasiya elektronikası şöbəsi ====
Şöbə 1994-cü ildə yaradılıb və yarandığı ildən texnika elmləri doktoru, professor Rasim Nəsib oğlu Nəbiyev rəhbərlik edir.
Sətir 386 ⟶ 318:
Yarandığı vaxtdan şöbədə mülki aviasiyada tətbiq olunan 10-a qədər aviasiya sistemləri və cihazları işlənib hazırlanmışdır.
Şöbədə 10 elmi əməkdaş çalışır. İşlərinin nəticəsi olaraq şöbənin əməkdaşları tərəfindən 200-ə yaxın elmi məqalə, məruzə, dərslik, monoqrafiya və normativ sənədlər işlənib nəşr olunmuşdur.
 
==== Yeni texnika və texnologiyanın işlənməsi şöbəsi ====
Şöbə 1997-ci ildə yaradılıb və yarandığı vaxtdan şöbəyə f.-r.e.n. Aydın Ərəstun oğlu Musayev rəhbərlik edir.
Sətir 402 ⟶ 333:
* “Şəhər nəqliyyatında dayanacaqları avtomatik elan edən informator“ layihələndirilərək sınaq nümunəsi hazırlanmışdır. Bu qurğu şəhər nəqliyyatında [[peyk]] [[naviqasiya]] sistemi peyklərindən gələn siqnalların köməyi ilə fasiləsiz olaraq, öz [[koordinat]]larını təyin edir və tərtib olunmuş proqrama uyğun olaraq nəqliyyat hər bir dayanacağa yaxınlaşanda onun adını elan edir.
Aviasiya elektronikası şöbəsi ilə birlikdə Aviasiya təhlükəsizliyi idarəsinin sifarişi əsasında “Radioaktivliyə nəzarət qurğusu” layihələndirilərək hazırlanmış və [[Heydər Əliyev adına Beynəlxalq Hava Limanı|H.Əliyev Beynəlxalq aeroportu]]nun yük terminalında quraşdırılmışdır.
 
==== Elmi-texniki informasiya və patent şöbəsi ====
Şöbə 1996-cı ildə yaradılmışdır. Şöbənin rəisi f.-r.e.n., dosent Arif Malik oğlu Ramazanzadədir.
Sətir 409 ⟶ 339:
Respublika və beynəlxalq konfransların hazırlanmasında iştirak edir, MAA-nın əməkdaşlarını tədbirlər (seminarlar, konfranslar, sərgilər) haqqında məlumatlandırır, AMEA və “AZAL” QSC-nin struktur bölmələri ilə texniki informasiya mübadiləsini, “Elmi Məcmuələr” jurnalının, dərslik, proqram, metodik və dərs vəsaitlərinin və digər çap məhsullarının formalaşdırılması, korreksiyası, tərcümə və son tamamlama işlərini yerinə yetirir və MAA-nın Poliqrafiya mərkəzində çap etdirərək bütün materialları MAA və “AZAL” QSC-nin müvafiq struktur bölmələrinə paylanmasını həyata keçirir.
Şöbədə “AZAL” QSC-nin müxtəlif strukturları üçün 10-a yaxın hüquqi-normativ sənəd, “Aviasiya terminlərinin qısa izahlı lüğəti”, azərbaycan, rus və ingilis dillərində “Aviasiya terminlərinin texniki lüğəti”, azərbaycan, rus və ingilis dillərində “Aeronaviqasiya terminləri lüğəti” və “Aviasiya Ensiklopediyası” kitabının elektron variantı işlənib hazırlanmışdır. Şöbə əməkdaşlarının 50-dən çox elmi məqaləsi çap olunmuşdur.
 
==== Аviasiya mikroelektron vericiləri şöbəsi ====
Şöbə 2005-ci ildə yaradılıb. Şöbənin rəisi t.e.n., dosent Rəfail Əliqulu oğlu İbrahimovdur.
Sətir 418 ⟶ 347:
* ETNAPİ-nin və digər şöbələrin apardığı texnoloji planlarına uyğun olaraq işlənmiş mikrominüatür qurğular üzrə konstruktiv-texnoloji variantların işlənməsi.
Şöbənin əməkdaşlarının 30-a yaxın elmi məqalələri Elmi mətbuatda çap olunmuşdur
 
=== Təcrübə-sınaq istehsalatı ===
Tərkibinə daxildir:
Sətir 424 ⟶ 352:
# Etibarlılıq və texnoloji nəzarət qrupu;
# Alət-hazırlıq sahəsi.
 
== IATA İnstitutu ==
[[7 oktyabr]] [[2013]]-cü il tarixindən etibarən, Milli Aviasiya Akademiyasında Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının səlahiyyətli Tədris Mərkəzi (IATA İnstitutu) fəaliyyət göstərir və Azərbaycan, rus və ingilis dillərində IATA kursları təşkil etmək hüququna malikdir. Kurslar IATA tərəfindən təsdiq olunmuş yüksək ixtisaslı təlimatçılar tərəfindən tədris edilir.
 
=== IATA Tədris Proqramı ===
Tədris materialları ingilis dilində dinləyicilərə təqdim olunur. Bununla belə, materialları daha yaxşı mənimsəmək və imtahandan müvəffəqiyyatla keçmək məqsədi ilə kurslar dinləyicilərin istəyini nəzərə alaraq Azərbaycan, rus və ya ingilis dillərində aparıla bilər, lakin yekun imtahanın yalnız ingilis dilində keçirilməsi məcburi xarakter daşıyır. Tədris materialları ya müstəqil şəkildə, ya da təlimatçının rəhbərliyi ilə mənimsənilir. İmtahanı müvəffəqiyyatla verən dinləyicilər beynəlxalq səviyyəli sertifikat əldə edirlər.
 
=== IATA İnstitutunda tədris olunan kurslar ===
* Təhlükəli yüklərin hava nəqliyyatı ilə daşınması (Transportation of Dangerous Goods by Air);
Sətir 442 ⟶ 367:
Fəaliyyət dövründə IATA İnstitutunda 1500-dən artıq mütəxəssis təlim keçərək, sertifikatlar əldə etmişlər. Nəticə etibarı ilə, IATA İnstitutunda bu kurslara yiyələnən gənc mütəxəssislər gələcək fəaliyyətlərində ixtisaslı kadrlara lazım olan bilik və bacarıqlar əldə edirlər.
IATA İnstitutunda kursların keçirilməsi üçün auditoriyalar, əlavə müzakirələr üçün [[Brifinq|briefing otağı]] və istirahət üçün coffee break otağı fəaliyyət göstərir. Kurslar Milli Aviasiya Akademiyasında əvvəlcədən təyin olunmuş qrafik üzrə tədris olunur və yekunda imtahan təşkil olunur. İmtahan nəticələrinə əsasən dinləyicilər uyğun sertifikatlarla təmin olunurlar.
 
=== IATA-ya qeydiyyat və imtahan qaydaları ===
Kursda iştirak etmək və IATA dinləyicisi olaraq qeydiyyatdan keçmək üçün, təlim formasından asılı olmayaraq (qrup içində və ya fərdi şəkildə), İATA Səlahiyyətli İnstitutu ilə müqavilə imzalanmalı və kurs üçün ödəniş edilməlidir.
Sətir 452 ⟶ 376:
* İmtahanlar (iki cəhd);
* IATA Sertifikatı.
 
=== Təhlükəli yüklər ===
İATA İnstitutunda təhlükəli yüklərin bütün kateqoriyaları tədris olunur. İşçilər üçün tövsiyyə olunan kateqoriyalar aşağıdakılardır:
Sətir 467 ⟶ 390:
* Hava gəmisinin heyət üzvləri (uçuş heyəti üzvlərindən başqa);
* Sərnişinlərə, onların yüklərinə və baqajlarına, poçt yükünə və ya bort sürsatlarına baxış keçirən təhlükəsizlik xidmətinin əməkdaşları.
 
== Beynəlxalq əlaqələr şöbəsi ==
Beynəlxalq Əlaqələr şöbəsi 2007-ci ildə yaradılmışdır. Şöbə MAA-nın müəllim-tələbə heyətinin ingilis dili üzrə ixtisas artırması və təcrübə keçməsi istiqamətində müxtəlif yerli və beynəlxalq proqramlar araşdırıb həyata keçirir. Bu günə qədər Şöbə pilot, mühəndis, mexanik və digər ixtisaslarda təhsil alan tələbələrin biliklərinin artırılması məqsədi ilə bir neçə Beynəlxalq proqram həyata keçirib. Bu proqram Almaniya, [[Litva]], Fransa, ABŞ, [[Böyük Britaniya]] və digər ölkələrlə əlaqələrin inkişaf etməsinə gətirir.
Sətir 484 ⟶ 406:
* Avropa Beynəlxalq Tədris Mərkəzi İNSE-də aviasiya ingilis dili kursu və Berlin şəhərində Lufthansa tədris-təlim mərkəzi olan TRAİNİCO-da seminar-praktika məşğələləri təşkil edilmiş və kurslarda iştirak edən tələbələr müvafiq sertifikatlar almışlar;
* Beynəlxalq [[Work and Travel USA|“Work and Travel”]] proqramı çərçivəsində MAA-da təhsil alan yaxşı və əla oxuyan tələbələri seçilərək, bu proqramda iştirak etməsi təşkil edilir.
 
ICAO və Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyasının mülki aviasiya təhsil müəssisələri üçün olan tələbləri, MAA-da təlim-tədris prosesinin inkişaf etdirilməsi, müasir Avropa ali təhsil standartlarının tətbiq edilməsi və MAA-da “1+4” təhsil sistemində tədris prosesinin təşkil edilməsi istiqamətində işlər görülür. Proqrama əsasən ixtisas üzrə qəbul olmuş tələbə 1 il hazırlıq kursunda yalnız ingilis dili təhsili alır. Hazırlıq kursuna qəbul zamanı tələbələrin dil bilikləri yoxlanılır və onlar səviyyələrə uyğun qruplaşdırılır. Əgər tələbənin qənaətbəxş [[TOEFL]] və ya [[IELTS|İELTS]] balı olarsa tələbə 1 il hazırlıq kursu keçmədən təhsilini növbəti kursdan davam edə bilər. Hazırlıq kursunun sonunda tələb olunan keçid balını yığmayan tələbə yenidən həmin dərsləri keçməli və ya ixtisas kursuna uyğun digər dil qrupunda təhsil almalıdır.
ICAO Aviasiya ingilis dilinin 4-cü səviyyəsini qazanmaq və yeni tədris metodları öyrənmək məqsədilə 12-15 nəfərdən ibarət bir qrup tələbə və gənc mütəxəssis Böyük Britaniyanın [[Plimut]] şəhərində [https://www.maycoll.co.uk/english/index.htm MAYFLOWER] kollecində yay məktəbində iştirak etmişlər. Proqram çərçivəsində tələbələr üçün müasir dərsliklər əldə edilir, kitabxana zənginləşdirilir, proqram və sillabuslar müasir dərsliklər əsasında yenilənir, biliklərin mütəmadi yoxlanılması üçün müxtəlif test imtahanları keçirilir.
Dərs proqramından əlavə Aviasiya ingilis dili biliklərini inkişaf etdirmək üçün “[[Distant təhsil|Məsafədən təhsil kursları]]” və yay məktəbləri təşkil edilir.
 
== Kitabxana ==
{{Şəkillər albomu
Sətir 496 ⟶ 416:
| şəkil1 = MAA_Kitabxana_4-cü korpus.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, Kitabxana (4-cü korpus): oxu zalı
 
}}
 
Milli Aviasiya Akademiyasının [[kitabxana]]sı [[1996]]-cı ildə istifadəyə verilmişdir. Ümumi sahəsi 562,7 [[kvadrat metr]] olan kitabxananın oxu zalında yerlərin sayı 120-yə çatdırılmışdır.
Müasir tələblərə cavab verən Akademiya kitabxanası öz fəaliyyətini “Kitabxana işi haqqında” Azərbaycan Respublikası Qanununun<ref>[http://www.e-qanun.az/framework/5041 '''Kitabxana işi haqqında''']</ref> və kitabxana fəaliyyətini tənzimləyən digər normativ-hüquqi aktların tələblərinə uyğun şəkildə qurmuşdur. MAA kitabxanasının fondu elmi-texniki, tədris-metodiki və sorğu ədəbiyyatları ilə komplektləşdirilmişdir. Hazırda kitabxananın fondunda azərbaycan, rus, ingilis dillərində 75 918 kitab oxucuların istifadəsindədir.
Sətir 510 ⟶ 428:
MAA-ın Kitabxanası öz işində [[Azərbaycan Respublikası Konstitusiyası]], “Təhsil haqqında” Azərbaycan Respublikası Qanununu, “Kitabxana işi haqqında” qanunu, “Azərbaycan Hava Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyətinin, MAA-ın əmr və sərəncamlarını rəhbər tutur.
Kitabxananın məqsədi Akademiyanın profilinə və oxucuların informasiya tələbatına uyğun kitabxana fondunu zənginləşdirmək, rahat və səmərəli şəkildə avtomatlaşdırılmış kitabxana sistemindən istifadəni təmin etməkdir.
 
 
== Tələbələrin fəaliyyət istiqaməti ==
* Tələbə Gənclər Təşkilatı;
Sətir 520 ⟶ 436:
* İdman kompleksi;
* Tələbə qəbulu.
 
=== Tələbə Gənclər Təşkilatı ===
Milli Aviasiya Akademiyasının Tələbə Gənclər Təşkilatı (TGT) [[2005]]-ci ildə yaradılmışdır<ref>[http://www.tgt.az/maa/ '''TƏLƏBƏ GƏNCLƏR TƏŞKİLATI''']</ref>. Təşkilatın əsas məqsədi dövlət gənclər siyasətinin həyata keçirilməsi istiqamətində tələbələrin və ayrı-ayrılıqda hər bir tələbənin maraqlarını təmsil və müdafiə etmək, respublikanın ictimai, mədəni, sosial, iqtisadi həyatında onların fəal iştirakını təmin etməkdir<ref>[https://issuu.com/maa.tgt.hesabat/docs/maa_tgt_hesabat_2011-2012/24 MAA TGT Hesabat 2011-2012] </ref>.
Sətir 534 ⟶ 449:
TGT müstəqil şəkildə fəaliyyət göstərərək tələbələrin problemlərinin həlli və hüquqlarının müdafiəsi sahəsində əsaslı işlər görmüşdür.
Akademiyanın Tələbə Gənclər Təşkilatı 2010-cu il üçün Bakı Şəhər Gənclər və İdman Baş İdarəsi tərəfindən ən fəal TGT seçilmişdir.
 
=== Tələbə Həmkarlar İttifaqı Komitəsi ===
Milli Aviasiya Akademiyasının Tələbə Həmkarlar İttifaqı Komitəsi (THİK) tələbələrin təhsil, məişət, istirahət, müalicə, əmək, idman və s. qanuni hüquqlarını müdafiə edir.
Sətir 556 ⟶ 470:
* Mədəni-kütləvi, idman-sağlamlıq tədbirləri üzrə iş komissiyası.
* Təhsil məsələləri üzrə iş komissiyası.
 
=== Tələbə Elmi-Texniki Cəmiyyəti ===
Tələbə elmi-texniki cəmiyyəti MAA-da tələbələrin elmə və texnikaya marağını artırmaq məqsədilə yaradılmışdır. Cəmiyyətin hər bir fakültə və kafedra üzrə xüsusi nümayəndələri vardır.
Sətir 574 ⟶ 487:
Bir qayda olaraq olimpiadalar mart ayında, konfranslar isə may ayında keçirilir.
Tələbə elmi cəmiyyətinin sədri MAA-nın "Aerokosmik cihazlar" kafedrasının müdiri Natiq Malik oğlu İsmayılovdur.
 
=== Tələbə klub və dərnəkləri ===
* Aviamodelizm dərnəyi;
Sətir 582 ⟶ 494:
* “İntellekt” klubu;
* Şahmat və dama klubu.
 
==== Aviamodelizm dərnəyi ====
{{Şəkillər albomu
Sətir 590 ⟶ 501:
| şəkil1 = MAA_Aviamodelizm_klubu.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası, “Aviamodelizm” laboratoriyası: iş prosesi
 
}}
“Aviamodelizm” dərnəyi [[2011]]-ci ildən Aviamodel laboratoriyası kimi fəaliyyətə başlamışdır. Laboratoriyaya Aleksand Sviridov, Vladimir Şevçuk və Elxan Allahverdiyev rəhbərlik edirlər.
Aviamodel laboratoriyasının məqsədi tələbələrə uçuş aparatlarının layihələndirilməsi və hazırlanması üçün nəzəri və praktiki biliklərin verilməsidir. Bu laboratoriyada çalışan tələbələr təyyarələrin uçan modellərinin düzəldilməsinin nəzəriyyə və praktikasını öyrənməklə yanaşı, həmçinin öz əlləri ilə layihələndirdikləri və düzəltdikləri modelləri idarə etməyi də öyrənirlər. Aviamodel laboratoriyasının planında kordlu, radioidarəolunan və pilotsuz uçuş aparatlarının aerodinamikasının öyrənilməsi, bu tip modellərin praktiki layihələndirməsi və hazırlanması vərdişlərinə yiyələnmə mərhələləri daxildir.
MAA-nın tələbələrinin müxtəlif aviamodel yarışmalarında və komandanın aviamodelizm üzrə Respublika Çempionatlarında iştirakı planlaşdırılır.
 
==== Hava və dağ idman növləri klubu ====
{{Şəkillər albomu
Sətir 603 ⟶ 512:
| şəkil1 = MAA_Heydər_zirvəsi.jpg
| izah1 = Səmti müəyyənetmə idman növü üzrə Milli Aviasiya Akademiyasının komandası: 2013
 
}}
Hava və dağ idman növləri klubu MAA-ın tələbələrini aktiv (ekstremal) idman növlərinə cəlb etmək, onların asudə vaxtlarını səmərəli keçirmələrinə, Azərbaycanın tarixi yerlərinə yaxından bələd olmalarına, səmti müəyyənetmə vərdişlərinə yiyələnmələrinə kömək etmək məqsədilə yaradılmışdır. Klubun perspektiv planında “xüsusi riskli peşə” seçimi etmiş tələbələrlə yay istehsalat təcrübələrini Azərbaycanın yüksək dağ rayonlarında keçirmək, ekstremal şəraitlərdə sığınacaq tapmaq, tonqal qalamaq, qida məhsullarını əldə etmək, dağ çaylarını, su hövzələrini, aşırımları və zirvələri qət etmək bacarıqlarını öyrətmək nəzərdə tutulur.
Sətir 613 ⟶ 521:
* Klubun əhatə etdiyi idman növləri üzrə Respublika və beynəlxalq federasiyalar tərəfindən keçirilən tədbirlərdə iştirak etmək.
Hava və dağ idman növləri klubunun rəhbəri [[Azərbaycan Alpinizm Federasiyası]]nın prezidenti, Aviasiya təhlükəsizliyi kafedrasının baş müəllimi Nizami Mursakulovdur<ref>[http://www.mys.gov.az/idman/idman-federasiyalari/16/azrbaycan-dagciliq-v-ekstremal-idman-novlri-federasiyalari-assosiasiyasi Azərbaycan Dağçılıq və Ekstremal İdman Növləri Federasiyaları Assosiasiyası]</ref>.
 
==== “İmpuls” yaradıcılıq mərkəzi ====
Gənclərin “İmpuls” elmi-texniki yaradıcılıq mərkəzi MAA [[Elmi şura|Elmi Şura]]sının [[25 yanvar]] [[2018]]-ci il tarixli 141 saylı iclasının qərarı ilə yaradılmışdır. Mərkəzin məqsədi fundamental elmlərin və müasir intellektual texnologiyalarının öyrənilməsi əsasında aviakosmik sahədə aktual məsələlərinin həlli üçün gənclərin yaradıcı potensialının cəmləşdirilməsidir.
Sətir 630 ⟶ 537:
# Mikroprosessorlu inteqrasiya edilmiş sistemlər, intellektual sensor və interfeyslər - aviakosmik sahə üçün mikroprossesor sistemlərinin işlənməsi;
# Aerokosmik robototexnika - [[robototexnika|robototexnika]] sistemlərinin layihələndirilməsində [[intellektual]] [[texnologiya]]ların praktiki tətbiqi üzrə vərdişlərin əldə edilməsi və avtonom hərəkətli robotlar üçün idarəetmə və naviqasiya sistemləri, ətraf mühitin tanınması üçün riyazi modellər və təsvirlərin yüksəksürətli emalı və analizi alqoritmləri.
 
==== Ekoklub ====
Ekoklub ətraf mühit və təbii sərvətlərin mühafizəsinin təbliği, ekologiya və ətraf mühit sahəsində təhsil alan tələbələrlə daimi əlaqənin yaradılması və təbliğatı sahəsində geniş şəbəkənin formalaşdırılması məqsədilə yaradılmışdır.
Ekoklubun rəhbəri “Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi” kafedrasının baş müəllimi, texnika üzrə fəlsəfə doktoru Hikmət Məmmədovdur.
MAA Ekoklubunun təşkilatçılığı ilə müntəzəm olaraq MAA-da müəllim və tələbə kollektivinin iştirakı ilə [[Ekologiya və Təbii Sərvətlər Nazirliyi]] tərəfindən maarifləndirici seminar keçirilir. Seminarın məqsədi tələbələrin ətraf mühit sahəsində bilik və bacarıqlarının artırılması, ictimaiyyətin ətraf mühitin birgə mühafizəsinə cəlb olunmasıdır. Seminarda ətraf mühit və təbii sərvətlərin qorunmasında ekoloji maarifləndirmənin rolu, su ehtiyatlarının idarə olunması, xüsusi mühafizə olunan təbiət ərazilərinin inkişafı, iqlim dəyişmələri, ətraf mühitin mühafizəsi sahəsində həyata keçirilmiş tədbirlər, Azərbaycan Respublikasının ekoloji vəziyyəti, istehsalat və məişət tullantılarının idarə olunması, yaşıl iqtisadiyyat və davamlı inkişaf, Xəzər dənizinin dəniz ətraf mühitinin mühafizəsi, işğal olunmuş ərazilərdə ətraf mühitə dağıdıcı təsirin müəyyənləşdirilməsi və s. mövzularda geniş informasiya verilir, həmçinin tələbələri maraqlandıran suallar cavablandırılır.
 
==== “İntellekt” klubu ====
“İntellekt” klubu [[2012]]-ci ildə fəaliyyətə başlamışdır. Klubun əsas məqsədi gənclərdə intellektual potensialın aşkarlanması və inkişaf etməsinə şərait yaratmaqdır.
Sətir 663 ⟶ 568:
* Uyğun ölkədaxili və xarici təşkilatlarla birgə layihələrdə iştirak etmək.
“İntellekt” klubunun rəhbəri texnika üzrə fəlsəfə doktoru, dosent Fuad Həsən oğlu Dadaşovdur.
 
==== Şahmat və dama klubu ====
{{Şəkillər albomu
Sətir 671 ⟶ 575:
| şəkil1 = Şahmat_turniri_arxiv_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyasının Şahmat komandası: turnir, arxiv
 
}}
Şahmat-dama klubu 2012-ci ilin yanvar ayından fəaliyyətə başlayıb. Klubun rəhbəri şahmat üzrə Beynəlxalq dərəcəli usta Fidan Ağasiyevadır.
Klub bütün zəruri avadanlıqlarla təmin olunmuşdur. Klubda tələbələr MAA-nı Universiadada və Beynəlxalq yarışlarda təmsil etmək üçün fakültələrarası seçmə yarışlarına hazırlıq keçirlər. Respublikanın müxtəlif ali təhsil müəssisələrinin tələbə və müəllimləri ilə yoldaşlıq görüşləri təşkil olunur.
MAA-ın şahmat komandası Respublika ali təhsil müəssisələri arasında müntəzəm olaraq müxtəlif mükafatlara layiq yerlər tutur.
 
=== Tələbə şəhərciyi ===
MAA-da ən müasir tələblərə cavab verən tələbə şəhərciyi yaradılmışdır. Ətrafı yaşıllaşdırılmış Tələbə Şəhərciyində üç yataqxana korpusu, 1600 yerlik tamaşaçı tutumuna malik, 9 cığırlı qaçış zolaqlı, ölçüləri 105m x 68m olan süni örtüklü standart futbol meydançası, tennis kortu, voleybol və basketbol meydançaları tikilmişdir. Yataqxana korpuslarının biri qızlar, digərləri oğlanlar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Korpusların ümumi tutumu 230 nəfərdir. Bundan əlavə mətbəx, istirahət və qiraət zalları vardır. Yataqxana binasının yaxınlığında camaşırxana da tikilmişdir. İdmanla məşğul olanlar üçün əlavə soyunub-geyinmə otaqları və duş kabinələri də istifadəyə verilmişdir.
 
=== İdman kompleksi ===
{{Şəkillər albomu
Sətir 687 ⟶ 588:
| şəkil1 = İdman_kompleksi_MAA.jpg
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyası İdman Kompleksi, arxiv
 
}}
Milli Aviasiya Akademiyasının müasir standartlara cavab verən, hər cür şəraitə malik olan İdman kompleksi 2000-ci ildə tikilib istifadəyə verilmişdir. Kompleksin açılışında [[Azərbaycan Respublikasının Prezidenti]], [[Milli Olimpiya Komitəsi]]nin Sədri [[İlham Əliyev]] iştirak etmişdir. Kompleks gün ərzində [[600]]-[[700]] nəfərin müxtəlif idman növləri üzrə məşğul olmasına imkan verir. Bu kompleks müasir tələblərə cavab verən [[güləş]], [[ağır atletika]], [[stolüstü tennis]], [[voleybol]], [[basketbol]], trenajor zallarına, [[futzal]] meydançalarına, [[üzgüçülük]] hovuzuna, masaj otaqlarına, [[sauna]], duşxanalar və digər vacib şəraitə malikdir. Kompleksdə fərdi və ümumi ventilyasiya sistemi quraşdırılmış, mərkəzi istilik sistemi vardır. Kompleks həmçinin qonaq otağı, istirahət, hakim və məşqçi otaqları, tibb məntəqəsi və inzibati otaqlara da malikdir. Kompleksin zal və otaqları müasir idman avadanlıqları ilə təmin edilmişdir.
Sətir 704 ⟶ 604:
| şəkil1 = MAA-nın futbol komandası, 2011.JPG
| izah1 = Milli Aviasiya Akademiyasının mini futbol üzrə komandası, arxiv
 
}}
==== Futbol klubu ====
Sətir 710 ⟶ 609:
Komanda yarandığı andan bu günə qədər bir çox nailiyyətlər və uğurlar qazanmışdır. 2009-cu ildə Azərbaycanın “Dövlət Müstəqilliyi Günü”nə həsr olunmuş 12-ci Respublika spartakiadasında mini futbol üzrə yarışda aviasiya işçiləri 1-ci yerə, 2010-cu ildə isə 2-ci yerə layiq görülmüşlər.
2008-ci il 3-12 dekabr tarixində Azərbaycan Həmkarlar İttifaqları İdman Təşkilatları Assosiasiyası tərəfindən təşkil olunmuş Sahə Həmkarlar İttifaqları Təşkilatının 3-cü respublika spartakiadasında mini futbol üzrə yarışda 1-ci yerə, 10-20 dekabr 2010-cu il tarixində isə 3-cü yerə layiq görülüb.
 
=== Tələbə qəbulu ===
Milli Aviasiya Akademiyasında tələbə qəbulu [[Azərbaycan Respublikasının Dövlət İmtahan Mərkəzi]] (DİM) tərəfindən həyata keçirilir. MAA-da tədris prosesi və mütəxəssis hazırlığı Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyasının, Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO), Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin, Azərbaycan Respublikası Təhsil Nazirliyinin müasir tələblərinə uyğun təkmilləşdirilir.
Sətir 769 ⟶ 667:
|-
|}
 
== Elmi fəaliyyət ==
* Əsas elmi istiqamətlər;
* Dissertasiya şuraları.
 
=== Əsas elmi istiqamətlər ===
Milli Aviasiya Akademiyasında aparılan elmi-tədqiqat işlərinin əsas istiqamətləri:
Sətir 787 ⟶ 683:
* Beynəlxalq hüquq;
* Xalq təsərrüfatının iqtisadiyyatı və idarə edilməsi.
 
=== Dissertasiya şuraları ===
Milli Aviasiya Akademiyası nəzdində texnika elmləri üzrə D.06.001 dissertasiya şurası fəaliyyət göstərir.
Sətir 795 ⟶ 690:
* 3324.04 – Yerüstü komplekslər, buraxılış avadanlıqları, uçan aparatlar və onların sistemlərinin istismarı;
* 3361.01 – Bərk cisim elektronikası, radioelektron komponentlər, mikro- və nanoelektronika.
 
== Tədris prosesi ==
* Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi;
* Tərbiyə işləri şöbəsi.
 
=== Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi ===
Tədrisin təşkili və elmi kadrların hazırlığı idarəsi (TTEKHİ) Milli Aviasiya Akademiyasının struktur bölməsi olub, tədris fəaliyyətini həyata keçirmək hüququ verən lisenziyaya uyğun olaraq, əsas tədris proqramlarının – ali peşə-ixtisas təhsili (bakalavriat), elmi-pedaqoji təhsil (magistratura) və elmi təhsil (doktorantura) proqramlarının həyata keçirilməsi üzrə bütün növ tədris və tədris-metodiki işlərin planlaşdırılmasını, təkmilləşdirilməsini və onlara nəzarəti həyata keçirir.
Sətir 840 ⟶ 733:
* Akademiyanın və ayrı-ayrı tədris proqramlarının lisenziyalaşdırılması, attestasiyası, akkreditasiyası proseduralarına hazırlıq zamanı struktur bölmələrin fəaliyyətinin koordinasiyası.
TTEKHİ-nin idarə rəisi - t.e.d., professor Mustafa Mustafayev; rəis müavini - f.-r.e.n, dosent Sima Bidzinova.
 
==== Tədris-metodiki şöbə ====
Tədris-metodiki şöbəsinin əsas funksiyaları:
Sətir 859 ⟶ 751:
* təqvim ili üçün akademiyanın fəaliyyətinin əsas göstəriciləri üzrə hədəflərə nail olmaq haqqında planların, proqramların və hesabatların hazırlanması.
Şöbə müdiri - Vasif Aydın oğlu Neymətov.
 
===== Fakültələr və kafedralar =====
Fakültələrin sayı – 7, kafedraların sayı – 22, tələbə kontingenti – 1870 nəfər (2017-ci il üçün), bakalavr səviyyəsi üzrə ixtisasların sayı – 21, magistratura səviyyəsi üzrə ixtisasların (ixtisaslaşmaların) sayı – 17.
Sətir 943 ⟶ 834:
|}
Birinci ixtisas üzrə təhsil müddəti azərbaycan və rus bölmələri üçün 4 il, ingilis bölməsi – 5 il. Digər 6 ixtisas üzrə tədris azərbaycan və rus dillərində 4 il müddətində yerinə yetirilir.
 
====== “Aeronaviqasiya” kafedrası ======
Kafedra 2008-ci ildə yaradılıb. "Hava nəqliyyatının hərəkətinin idarə olunması mühəndisliyi" ixtisası və "Hava nəqliyyatı hərəkətinin idarə olunması" və "Aeronaviqasiya təminatı" ixtisaslaşmaları üzrə bakalavr və magistr hazırlığını həyata keçirir.
Kafedranın professor-müəllim heyəti əsasən "Azəraeronaviqasiya" Hava Hərəkəti İdarəsinin yüksək ixtisaslı aviasiya mütəxəssisləridir. Kafedra hava hərəkətinin idarəedilməsi, hava naviqasiyası və uçuşların aeronaviqasiya təminatı üzrə 3 ixtisaslaşdırılmış auditoriyaya malikdir. Həmçinin, kafedranın nəzdində 2013-cü ildən "Aviasiyada insan amili" problem laboratoriyası fəaliyyət göstərir. LAboratoriyanın elmi istiqamətlərində "Hava hərəkətinin idarə edilməsi zamanı dispetçer-pilot qarşılıqlı münasibətlərində, radio əlaqələrində psixofizioloji mexanizmlərin tədqiqatı" vacib yer tutur. Həmçinin, laboratoriyada aviapersonalın emosional stresə qarşı nəzarət və sağlamlaşdırıcı-reabilitasiya texnologiyalarının hazırlanması və tətbiqi həyata keçirilir.
 
====== “Aerokosmik cihazlar” kafedrası ======
Kafedra 1996-cı ildə yaradılıb və 2016-cı ildən kafedra müdiri vəzifəsində t.e.n., dosent Natiq Malik oğlu İsmayılov çalışır. Kafedrada aşağıdakı ixtisas (ixtisaslaşmalar) üzrə bakalvr və magistr hazırlığı həyata keçirilir: ''İxtisas:'' Cihazqayırma mühəndisliyi; ''İxtisaslaşma:'' Aviasiya cihazları. Kafedrada aparılan elmi-tədqiqat işlərinin mövzuları:
Sətir 953 ⟶ 842:
* "Pilotsuz uçan aparatın uçuşunun modelləşdirilməsi";
* "Cihazqayırmada maqnit levitasiyasının nəzəriyyəsi və praktikası".
 
====== “Ətraf mühitin aerokosmik monitorinqi” kafedrası ======
Kafedra 2002-ci ildə yaradılıb və 2017-ci ildən kafedra müdiri vəzifəsində t.e.d., professor Aytac Nəzif qızı Bədəlova çalışır.
Sətir 980 ⟶ 868:
|}
Kafedrada aerokosmik tədqiqat metodlarından istifadə etməklə Qafqaz-Xəzər regionunun ətraf mühitində dinamik dəyişkənliklərin qanunauyğunluqlarının aşkarlanması; təbii mühitin aerokosmik monitorinqinin informasiya hesablanma sistemləri; məsafədən zondlama üsullarından istifadə etməklə su hövzələrinin akvatoriyasında çirkləndirici maddələrin paylanması və dinamikasının öyrənilməsi; fiziki-kimyəvi üsulların və coğrafi informasiya sistemləri texnologiyalarının tətbiqi ilə ətraf mühitin çirklənmələrinin tətbiqi istiqamətlərində elmi işlər aparılır. 2011-ci ildə kafedranın nəzdində "Aerokosmik monitorinq" problem laboratoriyası yaradılıb.
 
====== “Aerokosmik informasiya sistemləri” kafedrası ======
Kafedra 2013-cü ildə "İnformatika və riyazi modelləşdirmə" və "Aerokosmik İnformasiya Texnologiyaları və İdarəetmə Sistemləri" kafedralarının bazası əsasında yaradılıb və 2019-cu ildən kafedra müdiri vəzifəsində t.e.d., professor, AMEA-nın müxbir üzvi [[İsmayıl İsmayılov (professor)|İsmayılov İsmayıl Mahmud oğlu]] çalışır<ref>[http://science.gov.az/forms/chlenyikorrespondentyi/3081 MÜXBİR ÜZVLƏR]</ref>. Kafedrada "Paylanmış verilənlər bazası əsasında ali təhsil müəssisəsinin kompleks avtomatlaşdırılması" və "Aerokosmik informasiya emalının müasir üsulları və GİS-də təsviri" adlı elmi-tədqiqat işləri aparılır.
 
===== “Fizika-texnologiya” fakültəsi =====
MAA-nın Elmi Şurasının 07 noyabr 2013-cü il tarixli 118 nömrəli iclasının qərarına əsasən MAA-nın rektorunun 10 dekabr 2013-cü il tarixli 22 nömrəli əmri ilə yaradılmışdır və 2013/2014-cü tədris ilinin yaz semestrindən etibarən fəaliyyət göstərir.
Sətir 992 ⟶ 878:
Milli Aviasiya Akademiyasında fizika, riyaziyyat və informatika fənləri üzrə keçirilən fənn olimpiadalarında fakültənin tələbələri yüksək nəaliyyətlər əldə etmişlər.
Dünya Telekommunikasiya və İnformasiya Cəmiyyəti Gününə həsr olunan Ali məktəb tələbələri arasında İnformatika üzrə Ümumrespublika Olimpiadasında “Fizika-texnologiya” fakültəsinin komandası 2015-ci ildə 3-cü, 2016-cı ildə isə 4-cü yerlərə layiq görülmüşdür. Fakültə müdiri vəzifəsində f.-r.e.n., dosent İlqar Xasay oğlu Məmmədov çalışır.
 
====== “Ümumi və tətbiqi fizika” kafedrası ======
Fizika kafedrası 1992-ci ildə Fizika-radiotexnika kafedrası adı ilə yaradılmış, 1999-cu ildə Fizika və riyaziyyat fənləri, 2013-cü ildən isə Ümumi və tətbiqi fizika kafedrası adlandırılıb. Kafedrada ümumi fizika kursu tədris edilir. Həmçinin kafedrada Cihazqayırma mühəndisliyi ixtisasında təhsil alan bakalavrlara şüalanma mənbələri və qəbulediciləri, optik ölçmələr, elmi-tədqiqat üçün optik metodlar və cihazlar, optik materiallar və texnologiya fənləri, magistrantlara isə atmosfer fizikası tədris olunur. Kafedrada hər bir ixtisas üzrə beynəlxalq standartlara uyğun tədris proqramları, dərsliklər və metodik vəsaitlər hazırlanıb və tədrisdə tətbiq edilir. Kafedra müdiri vəzifəsində f.-r.e.d., akademik [[Bahadur Tağıyev|Bahadur Tağıyev]] çalışır.
 
====== “Ali riyaziyyat” kafedrası ======
1999-cu ildə yaradılan "Riyaziyyat və mexanika" kafedrası əsasında 2011-ci ildə yenidən təşkil olunmuşdur. Kafedrada ali riyaziyyat, ehtimal nəzəriyyəsi və riyazi statistika, xətti cəbr və riyazi analiz, daşımaların riyazi modelləşdirilməsi, aviasiya təhlükəsizliyinin təminində texnoloji proseslərin riyazi modelləşdirilməsi, ekonometrika, orbital mexanika, kosmik aparatların hərəkət nəzəriyyəsi və sistemləri, kosmik aparatların uçuş dinamikası fənləri tədris olunur. Kafedrada aşağıdakı elmi-tədqiqat işləri aparılır:
Sətir 1.001 ⟶ 885:
* Qeyri-hamar analiz üsullarının köməyi ilə iqtisadi-riyazi modellərin tətqiqi.
Kafedra müdiri vəzifəsində f.-r.e.n. Əli Haqverdi oğlu Yaqubov çalışır.
 
====== “Kimya və materialşünaslıq” kafedrası ======
Kafedra 2014-cü ildə yaradılıb və aşağıdakı elmi-tədqiqat işləri aparılır:
Sətir 1.013 ⟶ 896:
# Aerodinamika, termodinamika, hidravlika və kompozit materiallar.
Kafedra müdiri - k.e.n., dosent Sevda Xurşud qızı Məmmədova.
 
====== “Nəqliyyat mexanikası” kafedrası ======
Kafedrada "Maşınların, cihazların və aparatların dinamikası, möhkəmliyi" istiqamətində "Aviakonstruksiya elementlərinin yorulmadan dağılmasının mexanikası və sinergetikası" problemi üzrə elmi işlər aparılır. Kafedranın əməkdaşları hər il beynəlxalq konqres, simpozium və konfranslarda məruzə ilə çıxış edir, bir sıra xarici ali təhsil müəssisəsi ilə elmi-texniki əməkdaşlıq edir.
Kafedra müdiri - t.e.d., professor [[Əhəd Canəhmədov|Əhəd Xanəhməd oğlu Canəhmədov]].
 
====== “İnformasiya texnologiyaları” kafedrası ======
2014-cü ildə yaradılıb və ixtisaslaşdırılmış auditoriyalarla təchiz olunub. Aşağıdakı ixtisas (ixtisaslaşma) üzrə bakalavr hazırlığı həyata keçirilir:
Sətir 1.024 ⟶ 905:
Həmçinin "Kompüter mühəndisliyi" ixtisası üzrə magistrantlar və doktorantlar hazırlanır. Kafedrada 2016-2021-ci illər üçün "Heydər Əliyev adına Bakı Beynəlxalq aeroportunun xidmət seqmentlərində informasiya texnologiyalarının tətbiqinin elmi-nəzəri problemləri" mövzusunda elmi-tədqiqat işi aparılır.
Kafedra müdiri - t.e.d., professor, AMEA-nın müxbir üzvü [[Ağası Məlikov|Ağası Zərbəli oğlu Məlikov]].
 
===== “Nəqliyyat texnologiyaları” fakültəsi =====
''“Avianəqliyyat istehsalatı”'' fakültəsi 2008-ci ildə MAA-nın nəzdində yaradılmışdır. Fakültəyə daxil olan kafedralar “Avianəqliyyat istehsalatı”, “Aviasiya təhlükəsizliyi”, “Fizika”, “Riyaziyyat”, “Aviasiya psixologiyası və reabilitasiyası”. 2014-cü ildə fakültənin adı dəyişərək “Nəqliyyat texnologiyaları” olmuş və tərkibinə daxil olan kafedralar “Avianəqliyyat istehsalatı”, “Aviasiya təhlükəsizliyi”, “İngilis dili” və “İdman”. Fakültənin tərkibində olan “Avianəqliyyat istehsalatı” və “Aviasiya təhlükəsizliyi” kafedraları ixtisas kafedralarıdır. “Avianəqliyyat istehsalatı” kafedrasına “050613 - Avianəqliyyat istehsalatının təşkili mühəndisliyi” və “050623 - Nəqliyyatda daşımaların və idarəetmənin təşkili mühəndisliyi”, “Aviasiya təhlükəsizliyi” kafedrasına isə “Hava nəqliyyatında texnoloji proseslərin və istehsalatın təhlükəsizliyi mühəndisliyi” ixtisasları aiddir. Hal-hazırda fakültə müdiri vəzifəsində h.f.d., dosent [[Nazim Nağıyev|Nazim Teymur oğlu Nağıyev]] çalışır.
 
====== “Avianəqliyyat istehsalatı” kafedrası ======
Kafedra 1999-cu ildə [[Cahangir Əsgərov|Cahangir Cəlal oğlu Əsgərov]]un təşəbbüsü ilə yaradılıb və həmin vaxtdan kafedranın fəaliyyətinə ictimai əsaslar üzrə rəhbərlik edir. Kafedranın fəaliyyətinin əsas məqsədi müair mülki aviasiya nəqliyyatı sistemində sərnişin və yük daşımalarının, o cümlədən yerüstü xidmət işlərinin təşkili, idarə edilməsi, tənzimlənməsi, hava limanlarının, aerovağzal komplekslərinin, yük terminallarının, nəqliyyat sahəsində logistik sistemlərin və mərkəzlərin istismarı üzrə beynəlxalq tələblərə cavab verən yüksək ixtisaslı mütəxəssislərin hazırlanmasından ibarətdir. Kafedrada "Turizm sahəsində nəqliyyat-logistika infrastrukturunun inkişaf xüsusiyyətləri", "Mülki aviasiya şirkətlərinin rəqabət qabiliyyətlilik potensialının logistik təminatı və onun yaxşılaşdırılması istiqamətləri", "Logistik sistemə inteqrasiya edilmiş hava limanı kompleksi", "Hava nəqliyyatında ədədi və qarışıq yüklərin birgə daşınma texnologiyasının optimallaşdırılması", "Aerodromların süni örtüklərinin istismar xüsusiyyətləri və gərginlik deformasiya halı" və digər istiqamətlərdə elmi-tədqiqat işləri aparılır.
 
====== “Aviasiya təhlükəsizliyi” kafedrası ======
Kafedra 1999-cu ildə yaradılıb və 2007-ci ildən kafedra müdiri vəzifəsində h.f.d., dosent N. Nağıyev çalışır <ref>[https://modern.az/az/news/35219 Məşhur sabiq polis rəisinin harada işlədiyi məlum olub]</ref>. Kafedrada "Hava nəqliyyatında texnoloji proseslərin və istehsalatın təhlükəsizliyi mühəndisliyi" ixtisası və "Aviasiya təhlükəsizliyinin təşkili" və "Qəza-xilasetmə və axtarış işlərinin təşkili" ixtisaslaşmaları üzrə bakalavr və magistr hazırlığı həyata keçirilir. Kafedrada dövlət tərəfindən maliyyələşdirilən, istiqamətləndirilmiş elmi-tədqiqatların tematikasında "Təhlükəsizlik və terrorizmə qarşı əks-tədbirlər" kimi prioritet istiqamətləri əhatə edən elmi-tədqiqat işləri aparılır.
 
====== “İngilis dili” kafedrası ======
Kafedra 1992-ci ildə "Azərbaycan və xarici dillər" adı ilə yaradılıb. 1994-cü ildə "Xarici dillər", 1997-ci ildən isə "İngilis dili" kafedrası adlandırılıb. Kafedrada '''bütün ixtisaslar''' üçün ingilis dili məşğələləri keçirir.
Sətir 1.042 ⟶ 919:
* "İqtisadiyyat və Hüquq" fakültəsi üçün işgüzar ingilis dili;
* İCAO standartlarına uyğun radiotelefon mübadiləsi.
 
Kafedranın əməkdaşları Azərbaycan Respublikası mülki aviasiyasında çalışan pilotları və HHİ olunması üzrə dispetçerlərin ingilis dili üzrə biliklərinin Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının peşəkar ingilis dili səviyyəsinə əsasən qiymətləndirmək hüququna malikdirlər. 1997-ci ildən kafedra müdiri vəzifəsində f.f.d., dosent<ref>[http://www.aak.gov.az/attestat_alanlar/dos_30_07_2019_09.pdf Dosent attestatı alanların siyahısı]</ref> Nataliya Nikolayevna Dupikova çalışır.
 
===== İxtisaslar =====
{| class="wikitable"
Sətir 1.146 ⟶ 1.021:
| || || ''Kosmik aparatların idarəetmə sistemləri''
|}
 
==== Magistratura və doktorantura şöbəsi ====
Magistr hazırlığı ali təhsilin ikinci səviyyəsi olaraq Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin 2011-ci il 14 iyun tarixli 95 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş “Ali təhsilin magistratura səviyyəsi üzrə ixtisasların (ixtisaslaşmaların) Təsnifatı“-na uyğun mütəxəssis hazırlığının həyata keçirilməsini təmin edir.
Sətir 1.158 ⟶ 1.032:
Milli Aviasiya Akademiyasında elmi və elmi-pedaqoji kadr hazırlığı dissertantlıq (dissertantura) yolu ilə də reallaşdırılır.
Fəlsəfə doktoru proqramı üzrə doktoranturada əyani təhsil müddəti 3 il, qiyabi 4 il, dissertantlıq yolu ilə 4 il, elmlər doktoru proqramı üzrə doktoranturada əyani təhsil müddəti 4 il, qiyabi 5 il, dissertantlıq yolu ilə 5 ildir.
 
===== İxtisaslar =====
* Magistratura;
* Doktorantura.
 
====== Magistratura ======
MAA-nın magistraturasına bu ixtisaslar üzrə qəbul həyata keçirilir:
Sətir 1.255 ⟶ 1.127:
| || || ''Elektrik təchizatı (sahələr üzrə)''
|}
 
====== Doktorantura ======
Doktoranturada fəlsəfə doktoru və elmlər doktoru proqramları üzrə bu ixtisaslar üzrə qəbul həyata keçirilir:
Sətir 1.290 ⟶ 1.161:
| 14 || 5614.01 || İnzibati hüquq; maliyyə hüququ; informasiya hüququ
|}
 
== Məzunlar ==
Hər bir ali təhsil müəssisəsi üçün ən yüksək göstərici onun məzunlarının fəaliyyət göstərdikləri sahələrdə nümayiş etdirdikləri peşəkarlıqla bağlıdır. Milli Aviasiya Akademiyasının məzunlarının böyük əksəriyyəti mülki aviasiya sahəsində çalışırlar (mövcud kadrların 70%-nı təşkil edirlər). Aşağıda verilən siyahıda MAA məzunlarının yalnız bir qismi əks edilib.
 
{| class="wikitable"
|-
Sətir 1.345 ⟶ 1.214:
|}
Qeyd: cədvəldə verilən məlumatlar 2018-ci il üçündür.
 
== Qalereya ==
<gallery>
Sətir 1.361 ⟶ 1.229:
Radiomühəndis_MAA.jpg|
</gallery>
 
== Həmçinin bax ==
* [[Azərbaycan Hava Yolları]]
* [[Azərbaycan Respublikasının Dövlət Mülki Aviasiya Administrasiyası]]
 
== İstinadlar ==
{{İstinad siyahısı|2}}
 
== Xarici keçidlər ==
*[https://www.azal.az/az/ "Azərbaycan Hava Yolları" QSC]
*[https://www.azal.az/az/ Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat, Rabitə və Yüksək Texnologiyalar Nazirliyi Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi]
 
== Mənbə ==
*[https://naa.az MAA-nın rəsmi saytı]
 
== Ədəbiyyat ==
* {{Kitab3 |müəllif= [[Aybəniz Əliyeva (Kəngərli)|Aybəniz Əliyeva–Kəngərli]], [[Ənvər Həzərxanov]] |başlıq=Arif Mir Cəlal oğlu Paşayev Biblioqrafi |yer=Bakı şəhəri, Aşıq Ələsgər küçəsi, 17 |nəşriyyat=“Şərq-Qərb” ASC |il= 15.02.2011 |səhifə=[https://ebooks.azlibnet.az/book/ZsbhtiJE.pdf 50,53,54] }}
Sətir 1.403 ⟶ 1.266:
 
{{Azərbaycandakı ali təhsil müəssisələri}}
 
[[Kateqoriya:Azərbaycan universitetləri]]
[[Kateqoriya:1992-ci ildə Azərbaycanda yarananlar]]