Bakı metrosu: Redaktələr arasındakı fərq
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
k Bot redaktəsi dəyişdirilir: hu:Baki metró |
|||
Sətir 36:
[[1966]]-cı ildə tərkibində hərəkət, hərəkət qatarları, yol və tunel qurğuları, sanitariya texnikası və elektromexanika, işarəvermə və rabitə, material-texniki təminat xidmətləri kimi 6 xidməti olan Bakı Metropoliteni Idarəsi yaradılır.
[[1967]]-ci il noyabrın 6-da Bakı şəhərində metropolitenin 5 stansiyası - [[İçəri şəhər metrostansiyası|Bakı soveti]], [[Sahil metrostansiyası|Sahil]], [[20 yanvar metrostansiyası|28 aprel]], [[Gənclik metrostansiyası|Gənclik]] və [[Nəriman Nərimanov metrostansiyası|Nəriman Nərimanov]] stansiyaları və 9,2 km-lik yeraltı xətləri olan Ι növbəsi istismara verilir, həmin stansiyalardan 4-ü böyük dərinlikdə idi ki, bunlardan da birisi Qara şəhər adlanan ərazidə yerləşən "Xətai" stansiyası idi. Ilk qatarı maşinist Salman Ələkbərov və maşinist köməkçisi [[Akif Mirzəyev]] idarə edirdi. [[1967]]-ci il [[25 Noyabr|noyabrın 25]]-dən metropolitenin daimi istismarı və qatarların müntəzəm hərəkəti başlandı.
Birinci sahədən sonra 2,3 km-lik ikinci sahə işə salındı. Sonra isə 6,4 km-lik üçüncü sahə istismara verildi ki, bu da iri "8-ci kilometr" yaşayış sahəsini və sənaye zonasını şəhərin mərkəzinə birləşdirdi. 9,1 km-lik ikinci növbə isə [[Bakı]] yaylasının şimal-qərb hissəsindən keçdi və həmin sahə beş stansiyanın inşası ilə birlikdə [[1985]]-ci ildə başa çatdırıldı, buradakı stansiyalardan ikisi böyük dərinlikdə yerləşir.
| |||