Kerç boğazı: Redaktələr arasındakı fərq
Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
Redaktənin izahı yoxdur |
Rescuing 4 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
Sətir 37:
[[Şəkil:View from Yenikalsky Lighthouse on Kerch Strait.jpg|thumb|right|Kerç boğazı. Enikalski mayakı.]]
[[Şəkil:Kertši väin.jpg|thumb|Kerç boğazı]]
[[1944]]-cü ilin aprelində boğaz üzərindən körpü tikintisinə başlanmışdır. Körpü 125 aşırımdan ibarət olmaqla, hər aşırım arasında məsafə 27,1 m təşkil etməli idi. Mərkəzi aşırımın eni 110 m təşkil etmişdir. Bu aşırım iri gəmilərin keçidi üçün nəzərdə tululurdu. Tikinti işləri müharibədə ələ keçirilən qənimətlər hesabına həyata keçirilirdi. Bəzi mənbələr bu körpünün planı [[İkinci Dünya müharibəsi]]ndən öncə hazırlanmışdır. Üstəlik körpünün hissələri Almaniyada hazırlanırdı<ref>
[[1953]]-cü ildə Boğaz üzərindəki körpünün əvəzinə uzunluğu 4,6 km (2,5 mil) olan bərə yolu istifadəyə verilir<ref>{{Cite web |title=Bərəyolunun tarixi |url=http://pereprava.com.ua/ |access-date=2021-01-20 |archive-date=2012-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120906221705/http://www.pereprava.com.ua/ |url-status=dead }}</ref>, Bərə Krım yarımadasını Krosnadar vilayəti ilə (Krım limanı — Qafqaz limanı) birləşdirirdi. Bərə yolunun fəaliyyətini təmin etmək üçün 4 vaqondaşıyan bərə istismara buraxılır: "Zapolyarnıy", "Severnıy", "Yujnıy" və "Vistoçnıy". Sonrada üç avtomobil daşıyan bərə də istifadəyə verilir: "Kerç-1", "Kerç-2" və "Eysk".
Sətir 47:
[[2004]]-cü ildə Vladimir Putin və Viktor Yanukoviçin başçılığı ilə boğazda bərə istifadəyə verilir. İlkin hədəf isə yükdaşımalar nəzərdə tutulurdu.
[[2007]]-ci ilin payızında boğazda güclü fırtınа baş verir, bu zaman bir neçə gəmi batır. Dənizə bir neçə ton mazut dağılır. Bununla da boğazın akvatiriyasına ciddi ziyan dəyir<ref>
[[XX əsr]]də əlaqəni təmin etmək məqsədi ilə bir sıra layihələr irəli sürülmüşdür. [[2015]]-ci ildə boğaz üzərindən tikiləcək körpünün layihəsinin hazırlanması haqqında qərar qəbul edilmişdir. Bu plan [[2016]]-[[2030]]-cu illəri əhatə etməlidir<ref>Rusiyanın 2030-cı ilə qədər olan nəqliyyat hədəfləri. RF. 22 noyabr 2008 il № 1734-r</ref>.
[[2010]]-cu ilin aprelində [[Ukrayna]] Prezidenti Viktor Yanukoviç ilə Rusiya Prezidenti Dmitri Medvedev arasında boğaz üzərindən körpü tikintisinin protokolu imzalanır. Hansı ki hədəf Krasnodar vilayəti [[Krım]]la birləşdirməli idi<ref>[http://www.lenta.ru/news/2010/04/25/bridgebuilding «Medvedev və Yanikoviç boğaz üzərindən körpünün tikintisi haqqında razılığa gəlmişlər»] {{Vebarxiv|url=https://web.archive.org/web/20220904050616/https://lenta.ru/news/2010/04/25/bridgebuilding/ |date=2022-09-04 }} // Lenta.ru, 25.04.2010</ref>. Rusiya Krımı işğal etdikdən sonra layihə öz aktuallığını itirdi.
1-12 avqust 2014-cü ildə boğaz üzərindən sərnişindaşıma həyata keçirilsə də, 31 avqust tarixindən həyata keçirilən bərə vastəsilə avtomobildaşıma səbəbindən dayandırılır<ref>
== İstinadlar ==
| |||