2018 İspaniya Qran-prisi

(2018 İspaniya Qran Prisi səhifəsindən yönləndirilmişdir)

2018 İspaniya Qran Prisi—2018-ci ildə keçirilmiş növbəti İspaniya Qran Prisi.

Barselona

İspaniya Qran Prisi üçün təkər seçimi

redaktə
Mərhələ / Tərkiblər SuperHard Hard Medium Soft SuperSoft UltraSoft HyperSoft
Markalanma rəngi Narıncı Mavi Sarı Qırmızı Bənövşəyi Çəhrayı
İspaniya Qran Prisi Medium Soft SuperSoft

Sərbəst yürüşlər

redaktə

Birinci sərbəst yürüşlər

redaktə
 
Birinci sərbəst yürüşlərin qalibi Valtteri Bottas

Williams-da Sergey Sirotkini Robert Kubitsa əvəz edib. Polşalı sürücü bolidin qış testlərindəki və indiki vəziyyətini müqayisə etmək üçün sükan arxasına keçib.Robert Kubitsa həm də Barselonadakı ikigünlük testlərdə komandasına kömək edəcək. Güclü külək sürücülərin işinə mane olub. Valtteri Bottas,Markus ErikssonSebastyan Fettel yerində fırlansalar da, qəzasız yollarına davam ediblər.Brendon HartliRoman Qrojan çınqıllığa düşüblər. Sessiyanın 34-cü dəqiqəsində qəza edən Daniel Rikiardonun maşınının asılqanı qırılıb və sessiya onun üçün başa çatıb. Onun maşınının təxliyə edilməsi üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan olunub. Daha sonra Robert KubitsaLens Stroll da yerlərində fırlanıblar. Williams sürücüləri aerodinamikaya tələbkar trasdakı ilk məşqdə son iki yeri tutublar. Protokollara Valtteri Bottas başçılıq edib – 1:18.148. Bu, trasın rəsmi rekordudur və keçənilki poul nəticəsindən bir saniyə sürətlidir. Lakin qış testlərində Sebastyan Fettelin göstərdiyi nəticəyə (1:17.182) xeyli uduzur.

  1.   Valtteri Bottas 1:18.148
  2.   Lyuis Həmilton 1:18.997
  3.   Sebastyan Fettel 1:19.098
  4.   Maks Ferstappen 1:19.187
  5.   Kimi Rəykkönen 1:19.499
  6.   Fernando Alonso 1:19.858
  7.   Daniel Rikiardo 1:19.871
  8.   Roman Qrojan 1:19.906
  9.   Stoffel Vandorn 1:20.083
  10.   Pyer Qasli 1:20.508
  11.   Kevin Maqnussen 1:20.637
  12.   Şarl Lekler 1:20.665
  13.   Serxio Perez 1:20.924
  14.   Markus Eriksson 1:20.984
  15.   Karlos Sayns 1:21.053
  16.   Esteban Okon 1:21.144
  17.   Niko Hülkenberq 1:21.159
  18.   Brendon Hartli 1:21.373
  19.   Robert Kubitsa 1:21.510
  20.   Lens Stroll 1:22.756

İkinci sərbəst yürüşlər

redaktə
 
İkinci sərbəst yürüşlərin qalibi Lyuis Hemilton

Ikinci sessiya qəza ilə başlayıb–Roman Qrojan idarəetməni itirərək çınqıllığa düşüb. Təxliyə işlərinin aparılması üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan edilib. Bir neçə dəqiqədən sonra sürücülər işlərinə davam ediblər. Sessiya əsasən sazlanmaların tapılmasına və təkərlərin effektivliyinin qiymətləndirilməsinə həsr edilib.Sergey Sirotkin ikinci məşqlərdə maşını Robert Kubitsadan təhvil alıb.Stoffel Vandorn maşının altlığı dəyişildiyindən, ilk yarım saatı boksda keçirməli olub.Kimi Rəykkönen sessiyanın 49-cu dəqiqəsində çınqıllığa çıxsa da, trasa qayıda bilib. Bundan 4 dəqiqə sonra isə onun maşını tüstülənib və mühəndisi dayanmasını xahiş edib. Finlandiyalı sürücü maşını pit-leynə gətirib və mexaniklərə təhvil verib.Serxio Perez pit-stopdan sonra sol ön təkəri yaxşı bağlanmadığı üçün doqquzuncu döngədə dayanmalı olub. Protokollara Lyuis Həmilton başçılıq edib – 1:18.259.Nəticələr sıx olub, lakin yarış simulyasiyasında Red Bull sürücüləri daha yaxşı təsir bağışlayıblar.

  1.   Lyuis Həmilton 1:18.259
  2.   Daniel Rikiardo 1:18.392
  3.   Maks Ferstappen 1:18.533
  4.   Sebastyan Fettel 1:18.585
  5.   Valtteri Bottas 1:18:611
  6.   Kimi Rəykkönen 1:18.829
  7.   Roman Qrojan 1:19.579
  8.   Kevin Maqnussen 1:19.643
  9.   Stoffel Vandorn 1:19.722
  10.   Serxio Perez 1:19.962
  11.   Esteban Okon 1:20.024
  12.   Fernando Alonso 1:20.035
  13.   Niko Hülkenberq 1:20.183
  14.   Pyer Qasli 1:20.373
  15.   Markus Eriksson 1:20.501
  16.   Şarl Lekler 1:20.514
  17.   Karlos Sayns 1:20.672
  18.   Brendon Hartli 1:21.265
  19.   Lens Stroll 1:21.556
  20.   Sergey Sirotkin 1:22.060

Üçüncü sərbəst yürüşlər

redaktə
 
Üçüncü sərbəst yürüşlərin qalibi Lyuis Hemilton

Tras rezin qatı ilə örtüldüyündən, sürücülər əvvəlki günlər qədər səhvlərə yol verməyiblər. Sessiya sakit keçib,36-cı dəqiqədə dördüncü döngədə səhvə yol verərək trasdan çıxıb, sonra isə boksa qayıtmalı olub.Roman Qrojan da trasdan çıxıb, lakin maşına zərər dəyməyib.Maks Ferstappenin maşınında elektrik sistemlərində problem yaranıb. Gənc sürücü 5 dövrə vurduqdan sonra boksa qayıdıb və bir daha trasa çıxmayıb. Sessiyanın başa çatmasına iki dəqiqə qalmış Brendon Hartli 9-cu döngədə qəza edib və sessiya qırmızı bayraqlarla dayandırılıb. Protokollara Lyuis Həmilton başçılıq edib – 1:17.281.

  1.   Lyuis Həmilton 1:17.281
  2.   Valtteri Bottas 1:17.294
  3.   Sebastyan Fettel 1:17.550
  4.   Kimi Rəykkönen 1:17.581
  5.   Daniel Rikiardo 1:17.981
  6.   Kevin Maqnussen 1:18.357
  7.   Roman Qrojan 1:18.706
  8.   Karlos Sayns 1:18.783
  9.   Fernando Alonso 1:18.847
  10.   Pyer Qasli 1:18.886
  11.   Niko Hülkenberq 1:18.905
  12.   Maks Ferstappen 1:19.013
  13.   Esteban Okon 1:19.121
  14.   Stoffel Vandorn 1:19.236
  15.   Şarl Lekler 1:19.292
  16.   Serxio Perez 1:19.376
  17.   Brendon Hartli 1:19.428
  18.   Markus Eriksson 1:19.744
  19.   Lens Stroll 1:19.900
  20.   Sergey Sirotkin 1:19.909

Sıralanma turu

redaktə
 
Poulun sahibi Lyuis Hemilton

Sessiya 1

redaktə

Birinci sessiyada McLaren sürücüləri Medium, Force India sürücüləri Soft, digərləri isə SuperSoft təkərlərlə trasa çıxıblar.Kimi Rəykkönen ilk cəhddə hamıdan sürətli olsa da, daha sonra komanda yoldaşı Sebastyan Fettel onu üstələyərək sessiyanın ən yaxşı nəticəsini göstərib – 1:17.031.Niko Hülkenberqin maşınının yanacaq sistemində problem yaranıb. O, boksa qayıdıb. Bir qədər sonra yenidən trasa çıxsa da, növbəti sessiyaya keçmək üçün lazım olan nəticəni əldə edə bilməyib. İkinci cəhddə hamı SuperSoft təkərlərə keçib. Vaxt bitdikdən sonra sürətli dövrəsində olan Lens Stroll çınqıllığa düşüb. Onunla birlikdə,Niko Hülkenberq, Markus ErikssonSergey Sirotkin də mübarizəni dayandırıblar.

Sessiya 2

redaktə

İkinci sessiyada Mercedes,Ferrari,Red BullHaas sürücüləri ilə yanaşı,Stoffel Vandorn da Soft tərkiblə boksları tərk ediblər.Sebastyan Fettel ilk cəhddə 1:16.802-lik nəticə göstərib və bu, alman sürücüyə protokollara başçılıq etməsi üçün kifayət edib.Lyuis Həmilton daha sonra SuperSoft təkərlərə keçsə də, nəticəsini yaxşılaşdıra bilməyib.Stoffel Vandorn,Pyer Qasli,Esteban Okon, Lekler və Serxio Perez ilk onluğa düşməyiblər.

Sessiya 3

redaktə

Son sessiyada bütün sürücülər SuperSoft təkərləri seçiblər.Lyuis Həmilton ilk cəhddə hamıdan sürətli olub. İkinci cəhdlərdə Daniel Rikiardo,Sebastyan Fettel,Fernando AlonsoKimi Rəykkönen Soft təkərlərə,Lyuis Həmilton isə yeni SuperSoft dəstinə keçib. Britaniyalı göstəricisini daha da yaxşılaşdırıb – 1:16.173. Son sektorda porebriklərin üstünə çıxan Valtteri Bottas ona cəmi 0.04 saniyə uduzub.Sebastyan Fettel üçüncü ən yaxşı nəticəni göstərib. Beləliklə,Lyuis Həmilton mövsümdə ikinci, Barselonada ardıcıl üçüncü, karyerasında isə 74-cü poulunu qazanıb.Mercedes sürücüləri startda ilk,Ferrari sürücüləri ikinci,Red Bull sürücüləri isə üçüncü cərgəni tutublar.

Start düzümü

redaktə

Sıralanma turunun protokolundan fəqləndirən sadəcə bir yerdəyişmə var–Bakıdakı insidentə görə bu yarışın startında üç yer itirmək cəzası alan və Barselonada 18-ci olan Sergey Sirotkin cəmi bir yer itirərək komanda yoldaşının arxasına düşüb. Onun 20-ci yerə düşməməsinin səbəbi isə Brendon Hartlinin üçüncü məşqlərdə etdiyi qəza üzündən sıralanma turunda, ümumiyyətlə, iştirak edə bilməməsidir. Lakin stüardlar yeni zelandiyalı sürücünü starta buraxıblar.

  1.   Lyuis Həmilton 1:16.173
  2.   Valtteri Bottas 1:16.213
  3.   Sebastyan Fettel 1:16.305
  4.   Kimi Rəykkönen 1:16.612
  5.   Maks Ferstappen 1:16.816
  6.   Daniel Rikiardo 1:16.818
  7.   Kevin Maqnussen 1:17.676
  8.   Fernando Alonso 1:17.721
  9.   Karlos Sayns 1:17.790
  10.   Roman Qrojan 1:17.835
  11.   Stoffel Vandorn 1:18.323
  12.   Pyer Qasli 1:18.463
  13.   Esteban Okon 1:18.696
  14.   Şarl Lekler 1:18.910
  15.   Serxio Perez 1:19.098
  16.   Niko Hülkenberq 1:18.923
  17.   Markus Eriksson 1:19.493
  18.   Lens Stroll 1:20.225
  19.   Sergey Sirotkin 1:19.695
  20.   Brendon Hartli -:-:-

 

Yarış

redaktə
 
Qalib Lyuis Hemilton

Lyuis Həmilton startda mövqeyini qoruyub,Sebastyan Fettel isə Valtteri Bottası keçib.Karlos SaynsFernando Alonso təmas yaşayıblar və McLaren-in təcrübəli sürücüsü bir neçə yer itirib. Üçüncü döngədə Kevin Maqnussen Roman Qrojanın önündə əyləcə basıb və onu çaşdırıb. Fransız sürücü idarəetməni itirib,Niko HülkenberqPyer Qasli ilə toqquşub. Nəticədə hər üç sürücü mübarizəni dayandırıb. Təhlükəsizlik Maşını trasa çıxıb.Brendon HartliSergey Sirotkin pit-stop ediblər və Medium təkərlərə keçiblər. 6-cı dövrədə restart verilib, Lyuis Həmilton yenə də keçilməyib. Kevin Maqnussen Karlos Saynsı,Fernando Alonso isə Esteban Okonu üstələyib.Lyuis Həmilton cəmi iki dövrə ərzində fərqi iki saniyəyə qaldırıb.Stoffel Vandorn ikinci döngədə trasdan çıxdıqdan sonra məhdudiyyət sütunun sağından deyil, solundan trasa qayıtdığı üçün stüardlar tərəfindən 5 saniyəlik cərimə alıb. Sebastyan Fettel 18-ci, Valtteri Bottas isə 20-ci dövrədə təkərlərini dəyişib.Valtteri Bottas bir qədər pitdə gecikib və nəticədə Sebastyan Fettellə Kevin Maqnussenin arxasında trasa qayıdıb. Növbəti iki dövrədə Lekler,Lens StrollFernando Alonso da pit-stop ediblər. Yarışın 25-ci dövrəsində Kimi Rəykkönenin maşını güc itirib. Yavaş-yavaş boksa qayıdan Ferrari sürücüsü üçün mübarizə başa çatıb.Lyuis Həmilton 26-cı dövrədə pit yoluna üz tutub. Trasda daha çox qalan Red Bull sürücülərindən Daniel Rikiardo 34-cü,Maks Ferstappen isə 35-ci dövrədə pit-stopa çağrılıb.40-cı dövrədə Esteban Okonun maşını tüstülənib və yarışı yarımçıq saxlamalı olub. Onun maşınının təxliyə edilməsi üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan edilib.Sebastyan FettelSerxio Perez pit- stop ediblər,Sebastyan Fettel trasa düz Maks Ferstappenin arxasında qayıdıb. Üç dövrə sonra Sergey Sirotkin yerində fırlanıb. O, dərhal təkərlərini dəyişməyə yollanıb.Maks Ferstappen Lens Strolla toqquşmada ön qanadını zədələyib.Serxio Perez Lens Strollu keçib.Fernando Alonso uzun müddət çalışdıqdan sonra, nəhayət, Lekleri üstələməyi bacarıb.47-ci dövrədə Stoffel Vandorn ötürmələr qutusunda yaranmış nasazlığa görə mübarizəni dayandırıb.Serxio Perez sona 7 dövrə qalmış Lekleri də keçərək daha bir pillə irəliləyib. Buludlar trasın üzərinə toplansa da, yağış yağmayıb.Lyuis Həmilton mövsümdə ardıcıl ikinci, karyerasında 64-cü qələbəsini qazanıb və çempionatda növqeyini daha da möhkəmləndirib.Valtteri Bottasın ikinci olması ilə Mercedes mövsümdə ilk dəfə yarışı dubl edərək başa vurub.Maks Ferstappen isə üçüncü olaraq builki ilk podiumunu əldə edib. Yalnız top komandaların sürücüləri yarışı liderlə eyni dövrədə bitirə biliblər.Şarl Lekler ardıcıl ikinci yarışı xalla başa vurub.

Nəticə

redaktə
  1.   Lyuis Həmilton Mercedes
  2.   Valtteri BottasMercedes
  3.   Maks Ferstappen Red Bull
  4.   Sebastyan Fettel Ferrari
  5.   Daniel Rikiardo Red Bull
  6.   Kevin Maqnussen Haas
  7.   Karlos Sayns Renault
  8.   Fernando Alonso McLaren
  9.   Serxio Perez Force India
  10.   Şarl Lekler Sauber
  11.   Lens Stroll Williams
  12.   Brendon Hartli Toro Rosso
  13.   Markus Eriksson Sauber
  14.   Sergey Sirotkin Williams

Mübarizəni dayandıranlar

redaktə
  1.   Stoffel Vandorn McLaren
  2.   Esteban Okon Force India
  3.   Kimi Rəykkönen Ferrari
  4.   Niko Hülkenberq Renault
  5.   Pyer Qasli Toro Rosso
  6.   Roman Qrojan Haas

 

Günün sürücüsü

redaktə
 
Günün sürücüsü – Lyuis Həmilton

Yarışa pouldan başlayan, finişə qədər səhvə yol verməyərək mövsümdə ardıcıl ikinci qələbəsini qazanan Lyuis Həmilton "Günün Sürücüsü" seçilib. Britaniyalı sürücü bu ada cari mövsümdə ilk dəfə, karyerasında isə beşinci dəfə (2016-cı ildə bir, 2017-ci ildə 3 dəfə) layiq görülür.

DHL Fastest Pit Stop Award

redaktə

Barselonada mübarizə MercedesFerrari arasında getsə də, pit-stop yarışında Red BullWilliams komandaları daha sürətli olublar. Belə görünür ki,Williams- ın bu mövsüm uğur qazana biləcəyi yeganə mübarizə elə budur.Red Bull mexanikləri Daniel Rikiardonun yeganə pit-stopu zamanı hamıdan yaxşı işləyiblər – 2.26 saniyə.Maks Ferstappenin maşınına isə 2.38 saniyə ərzində xidmət göstəriblər ki, bu da ən yaxşı üçüncü nəticə olub. Qrouv təmsilçisinin mexanikləri Lens Strollun pit-stop əməliyyatını 2.36 saniyə ərzində başa vurublar.Sergey SirotkinFernando Alonso üçün edilən pit-stoplar 2.49 saniyə vaxt alıb. Son yarışlarda uğur qazanan Sauber bu dəfə pit- stop yarışında da pis nəticə göstərməyib və iki nəticə ilə ilk onluğa düşüb.

  1.   Red Bull 141
  2.   Williams 86
  3.   Ferrari 73
  4.   Mercedes 71
  5.   Force India 38
  6.   Sauber 34
  7.   Toro Rosso 20
  8.   McLaren 18
  9.   Renault 13
  10.   Haas 11

Sürücülərin cərimə balları

redaktə

Bu dəfə Stoffel VandornRoman Qrojan stüardların diqqət mərkəzinə düşüblər – hər iki sürücü 2 balla cərimələnib. Növbəti yarış iki həftə sonra baş tutacaq və bu müddət ərzində Stoffel VandornPaskal Verlyayn keçən il İspaniyada aldıqları cərimə ballarından azad olacaqlar. Beləliklə, Paskal Verlyaynın adı bu siyahıdan da silinmiş olacaq.Bu dəyişikliklər cədvəldə alinib.

  1.   Daniil Kvyat 7
  2.   Kevin Maqnussen 7
  3.   Markus Eriksson 7
  4.   Serxio Perez 5
  5.   Maks Ferstappen 5
  6.   Roman Qrojan 5
  7.   Brendon Hartli 4
  8.   Felipe Massa 3
  9.   Stoffel Vandorn 3
  10.   Sebastyan Fettel 3
  11.   Kimi Rəykkönen 3
  12.   Fernando Alonso 2
  13.   Karlos Sayns 2
  14.   Censon Batton 2
  15.   Sergey Sirotkin 2
  16.   Pyer Qasli 2
  17.   Daniel Rikiardo 2
  18.   Lens Stroll 1
  19.   Niko Hülkenberq 1
  20.   Colion Palmer 1

Mənbə

redaktə