Avianka Hava Yolları reys 203
Avianka Hava Yolları reys 203, Boqotada yerləşən El Dorado Beynəlxalq Havalimanından Kalidəki Alfonso Bonilla Aragon Beynəlxalq Havalimanına daxili reys ilə hərəkət edən uçuş. 27 noyabr 1989-cu ildə Soaça bələdiyyəsi üzərində Partlayıcı vasitə ilə partladılmışdır.[1] Təyyarə Kolumbiyanın paytaxtı Boqotadan havaya qalxdı. Hava qalxdıqdan 5 dəqiqə sonra 794 kilometr (493 mil) sürətlə hərəkət edən təyyarə gözlənilmədən partladı.
Avianka Hava Yolları reys 203 | |
---|---|
| |
Ümumi məlumatlar | |
Tarix | |
Qəza növü | Partlayıcı vasitə ilə bombalama. |
Qəza səbəbi | Bomba |
Yer | Soaça yaxınlığında, Boqotanın 16km cənub-şərqində, Kolumbiya |
Koordinatlar | 4°33′30″ şm. e. 74°15′45″ q. u.HGYO |
Ölkə | |
Sərnişin sayı | 101 |
Komanda | 6 |
Yaralı sayı |
|
Ölü sayı | 110 (3 nəfər partlayan təyyarənin altında qalanlar) |
Təyyarə | |
Təyyarə modeli | Boeing 727-21 |
Havayolu şirkəti | Avianka Hava Yolları |
Qalxma yeri | El Dorado Beynəlxalq Havalimanı, Boqota, Kolumbiya |
Uçuş nömrəsi | 203 |
Qeydiyyat nömrəsi | HK-1803 |
Uçuş
redaktəTəyyarə, Pan American World Hava yollarından alınan, HK-1803 qeydiyyat nömrəli Boeing 727-21 idi. Yerli vaxtla 07:13-də havalandı və havaya qalxdıqdan 5 dəqiqə sonra yanacaq deposunun yanında qoyulan bomba 13000 fit (3960m) hündürlükdə partladı. Partlayış təyyarəni parçaladı: Quyruq hissəsindən ayrılan burun hissəsi alovlu halda aşağı endi. Yerdə olan 3 nəfər və üzərilərinə düşən təyyarədəki 107 nəfərin hamısı həlak oldu.
Qəza sonrası
redaktəUçuş 203-ün bombalanması, o zamandan bu yana Kolumbiyada yaşanan ən ölümcül cinayət hücumu olmuşdur. Medellin narkotik kartelinin yaradıcılarından olan Pablo Eskobar, 1990-cı il prezident seçimləri zamanı namizəd olmuş Sezar Qavirianı öldürmək ümidi ilə bu bombalamanı planladı.[2] Lakin Qaviria təyyarədə deyildi və daha sonra Kolumbiyanın prezidenti oldu.[3] Qəza zamanı ölən iki amerikalı, Amerikanın Eskobarı tapmaq üçün fəaliyyətə başlamasına səbəb oldu.[3]
Son hadisələr
redaktə28 noyabr 2016-cı ildə Kolumbiyanın El Espectador qəzeti, Uçuş 203-ə aid 8 bölümdən ibarət olan istintaq hesabatını dərc etməyə başlamışdır.[4] Partlayışa səbəb kimi yanacaq deposunda olan yanacaq nasosunun nasaz olması iddia edilmişdir.[5] Hesabat Avianka şirkəti və zərər çəkmişlərin ailə üzvləri tərəfindən ağır tənqid edilmişdir.[6]
Həmçinin bax
redaktəİstinadlar
redaktə- ↑ (isp.)"Vuelo 1803, 20 años después". YouTube. Testigo Directo. 2017-01-07 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 22 İyul 2017.
- ↑ (isp.)"OBJETIVO: GAVIRIA". Semana. 8 May 1995. 28 November 2021 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 25 İyul 2017.
- ↑ 1 2 Bowden 2001, səh. 81.
- ↑ Thomas Hoffman; Pablo Correa; Sergio Silva. "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron" (İspan dili). El Espectador. 2016-12-05 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 25 İyul 2017. (#apostrophe_markup)
- ↑ Thomas Hoffman; Pablo Correa; Sergio Silva. "Avianca 203, la historia que nunca nos contaron. Capitulo 5: El detalle inconveniente" (İspan dili). El Espectador. 2 dekabr, 2016. 2016-12-04 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 25 İyul 2017. (#apostrophe_markup)
- ↑ "Familiares de fallecidos de avión de Avianca, en 1989, responden a investigación de El Espectador" (İspan dili). El Espectador. 2020-06-08 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 3 Mart 2017. (#apostrophe_markup)