Formula-1 konstruktorların siyahısı
Aşağıda Formula-1 sinifində avtodromda dünya çempionatına qatılan və ya qatılacaq konstruktorların siyahısı verilmişdir.
Bu siyahı 2012-ci il martın 1-dən etibarən düzgündür. Mövcud komandaların daha ətraflı siyahısı 2019 mövsümündə Formula-1 2024 mövsümündə tapıla bilər.
Konstruktorların adları mənşə ölkəsinin dövlət dilinin transkripsiyası ilə verilir.
Konstruktorlar və komandalar
redaktəKonstruktorlar Çempionatına qatılan konstruktorlar şassi istehsalçısı və mühərrik istehsalçısından ibarətdir (məsələn, McLaren-Mercedes dizaynerdir). Komanda bir il üçün müxtəlif istehsalçılardan mühərrik istifadə edirsə, şassi-mühərrik birləşmələri kubokda müxtəlif dizaynerlər hesab edilir. Sonuncu hadisə 1991-ci ildə meydana gəldi, Porsche 3.5 litr V12 mühərrik Footwork qrupu üçün problem yaradıb. Mövsümün ortalarından etibarən komanda Cosworth DFR mühərriklərini istifadə edərək geri qayıdıb 1993-cü ildə Designers Cup-Footwork-Porsche və Footwork-Cosworth nəticələrində iki giriş var.
Bir komanda hər yarışa avtomobilləri və yarışçıları gətirən və onları idarə edən bir təşkilatdır (məsələn, McLaren — komanda).
Formula-1 2012 mövsümünün konstruktorları
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caterham | 2010-2012 | 6 | 38 | 0 | 0 (13) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | Bəhreyn Qran-prisi 2010 | |
Ferrari | 1950-2012 | 101 | 835 (831) | 5765,78 | 216 | 205 | 229 | 653 | 15 | 14 | Monako Qran-prisi 1950 | |
Force India | 2008-2012 | 5 | 73 | 150 | 0 (2) | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | Avstraliya Qran-prisi 2008 | |
HRT | 2010-2012 | 8 | 38 (37) | 0 | 0 (13) | 0 (18) | 0 | 0 | 0 | 0 | Bəhreyn Qran-prisi 2010 | |
Lotus | 2012 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Avstraliya Qran-prisi 2012 | |
Marussia | 2012 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Avstraliya Qran-prisi 2012 | |
McLaren | 1966-2012 | 57 | 707 (703) | 4650,5 | 175 | 147 | 149 | 470 | 8 | 12 | Monako Qran-prisi 1966 | |
Mercedes | 1954-1955, 2010-2012 | 10 | 51 (50) | 518,14 | 9 | 8 | 9 | 20 | 0 | 2 | Fransa Qran-prisi 1954 | |
Red Bull | 2005-2012 | 6 | 127 (126) | 1404,5 | 27 | 38 | 22 | 66 | 2 | 2 | Avstraliya Qran-prisi 2005 | |
Sauber | 1993-2012 | 20 | 256 (253) | 283 | 0 (2) | 0 (2) | 0 | 0 | 0 | 0 | Cənubi Afrika Qran-prisi 1993 | |
Toro Rosso | 2006-2012 | 8 | 108 | 110 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | Bəhreyn Qran-prisi 2006 | |
Williams | 1978-2012 | 39 | 558 | 2674 | 113 | 126 | 130 | 296 | 9 | 7 | Argentina Qran-prisi 1978 |
Keçmişin Formula-1 konstruktorları
redaktəA
redaktəB
redaktəC
redaktəD
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dallara | 1988-1992 | 6 | 80 (78) | 15 | 0 (3) | 0 (3) | 0 | 2 | 0 | 0 | Braziliya Qran-prisi 1988 | Avstraliya Qran-prisi 1992 | |
De Tomaso | 1961-1963, 1970 | 9 | 15 (10) | 0 | 0 (НF) | 0 (9) | 0 | 0 | 0 | 0 | Fransa Qran-prisi 1961 | ABŞ Qran-prisi 1971 | |
Deidt | 1950-1953 | 9 | 4 (3) | 10 | 0 (2) | 0 (3) | 0 | 2 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1953 | |
Del Roy | 1953 | 1 | 1 | 0 | 0 (32) | 0 (33) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1953 | 500 mil İndianapolis 1953 | |
Derrington-Francis | 1964 | 1 | 1 | 0 | 0 (НF) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | İtaliya Qran-prisi 1964 | İtaliya Qran-prisi 1964 | |
Dunn | 1957-1960 | 3 | 4 (3) | 0 | 0 (13) | 0 (23) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1957 | 500 mil İndianapolis 1960 |
E
redaktəF
redaktəG
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gdula | 1950-1951 | 2 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1951 | |
Gerhardt | 1960 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1951 | |
Gilby | 1961-1963 | 2 | 6 (3) | 0 | 0 (15) | 0 (19) | 0 | 0 | 0 | 0 | Böyük Britaniya Qran-prisi 1961 | İtaliya Qran-prisi 1963 | |
Gordini | 1950-1956 | 26 | 48 (47) | 30,14 | 0 (3) | 0 (3) | 1 | 2 | 0 | 0 | Monako Qran-prisi 1950 | İtaliya Qran-prisi 1956 |
H
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hesketh | 1974-1978 | 15 | 60 (52) | 48 | 1 | 0 (2) | 1 | 7 | 0 | 0 | Cənubi Afrika Qran-prisi 1974 | Belçika Qran-prisi 1978 | |
Hill | 1975 | 6 | 11 (10) | 3 | 0 (5) | 0 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 | İspaniya Qran-prisi 1975 | ABŞ Qran-prisi 1975 | |
Hill | 1951 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1951 | 500 mil İndianapolis 1951 | |
Hillegass | 1959 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1959 | 500 mil İndianapolis 1959 | |
Honda | 1964-1968, 2006-2008 | 8 | 88 | 156 | 3 | 2 | 2 | 9 | 0 | 0 | Almaniya Qran-prisi 1964 | Braziliya Qran-prisi 2008 | |
HWM | 1951-1955 | 15 | 16 (14) | 2 | 0 (5) | 0 (6) | 0 | 0 | 0 | 0 | İsveç Qran-prisi 1951 | Monako Qran-prisi 1955 |
J
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jaguar[8] | 2000-2004 | 8 | 85 | 49 | 0 (3) | 0 (2) | 0 | 2 | 0 | 0 | Avstraliya Qran-prisi 2000 | Braziliya Qran-prisi 2004 | |
JBW | 1959-1961 | 1 | 6 (5) | 0 | 0 (13) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | Böyük Britaniya Qran-prisi 1959 | İtaliya Qran-prisi 1961 | |
Johnson | 1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1953 | 500 mil İndianapolis 1953 | |
Jordan | 1991—2005 | 30 | 250 | 291 | 4 | 2 | 2 | 19 | 0 | 0 | ABŞ Qran-prisi 1991 | Çin Qran-prisi 2005 |
K
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kauhsen | 1979 | 1 | 2 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | İspaniya Qran-prisi 1979 | Belçika Qran-prisi 1979 | |
Klenk | 1954 | 1 | 1 | 0 | 0 (НФ) | 0 (21) | 0 | 0 | 0 | 0 | Almaniya Qran-prisi 1954 | Almaniya Qran-prisi 1954 | |
Koehnle | 1952 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1952 | 500 mil İndianapolis 1952 | |
Kojima | 1976-1977 | 3 | 2 | 0 | 0 (11) | 0 (10) | 1 | 0 | 0 | 0 | Yaponiya Qran-prisi 1976 | Yaponiya Qran-prisi 1977 | |
Kupiec | 1952 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1952 | 500 mil İndianapolis 1952 | |
Kurtis Kraft | 1950-1960 | 128 | 12 | 131 | 5 | 6 | 7 | 16 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1960 | |
Kuzma | 1951-1960 | 41 | 10 | 24 | 1 | 0 (2) | 0 | 3 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1951 | 500 mil İndianapolis 1960 |
L
redaktəM
redaktəO
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Olson | 1950 | 1 | 1 | 0 | 0 (23) | 0 (30) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1950 | |
Onyx[11] | 1989-1990 | 4 | 26 (17) | 6 | 0 (3) | 0 (11) | 0 | 1 | 0 | 0 | Braziliya Qran-prisi 1989 | Macarıstan Qran-prisi 1990 | |
OSCA | 1951-1953, 1958 | 5 | 7 (4) | 0 | 0 (9) | 0 (10) | 0 | 0 | 0 | 0 | İtaliya Qran-prisi 1951 | Monako Qran-prisi 1958 | |
Osella[12] | 1980-1990 | 17 | 172 (129) | 5 | 0 (4) | 0 (8) | 0 | 0 | 0 | 0 | Argentina Qran-prisi 1980 | Avstraliya Qran-prisi 1990 |
P
redaktəR
redaktəS
redaktəT
redaktəV
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vanwall | 1954-1960 | 12 | 29 (28) | 108 | 9 | 7 | 6 | 13 | 1 | 0 | Böyük Britaniya Qran-prisi 1954 | Fransa Qran-prisi 1960 | |
Veritas | 1951-1953 | 15 | 6 | 0 | 0 (7) | 0 (7) | 0 | 0 | 0 | 0 | İsveç Qran-prisi 1951 | Almaniya Qran-prisi 1953 | |
Virgin | 2010-2011 | 6 | 38 | 0 | 0 (14) | 0 (16) | 0 | 0 | 0 | 0 | Bəhreyn Qran-prisi 2010 | Braziliya Qran-prisi 2011 | |
Voelker | 1953 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1953 | 500 mil İndianapolis 1953 |
W
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Watson | 1951-1953, 1956-1960 | 15 | 9 | 36 | 3 | 2 | 1 | 5 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1960 | |
Watts | 1957 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1957 | 500 mil İndianapolis 1957 | |
Weidel | 1950 | 1 | 1 (0) | 0 | 0 (НКВ) | 0 (НКВ) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1950 | |
Wetteroth | 1950 | 2 | 1 | 0 | 0 (24) | 0 (28) | 0 | 0 | 0 | 0 | 500 mil İndianapolis 1950 | 500 mil İndianapolis 1950 | |
Wolf | 1977-1979 | 4 | 48 (47) | 79 | 3 | 1 | 2 | 13 | 0 | 0 | Argentina Qran-prisi 1977 | ABŞ Qran-prisi 1979 |
Z
redaktəKonstruktor | Ölkə | Mövsümlər | Yarışçılar | Qran-pri (startlar) |
Xallar | Qələbələr (LF) |
Poullar (LS) |
Sürətli dairələr |
Podiumlar | Kuboklar | Çempionlar | Birinci qran-pri |
Axırıncı qran-pri |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zakspeed | 1985-1989 | 7 | 74 (53) | 2 | 0 (5) | 0 (13) | 0 | 0 | 0 | 0 | Portuqaliya Qran-prisi 1985 | Avstraliya Qran-prisi 1989 |
Şəxsi komandalar
redaktəAşağıda öz şassi tikilməmiş və bu səbəbdən konstruktor olmayan qruplar göstərilmişdir:
- British F1 Racing
- Camoradi International
- DW Racing Enterprises
- Écurie Belge
- Écurie Bleue
- Écurie Bonnier
- Écurie Ecosse
- Écurie Espadon
- Écurie Leutitia
- Écurie Maarsbergen (Porsche və Cooper şassiləri istifadə edilmişdir)
- Écurie Rosier
- Enrico Plate
- Frank Williams Racing Cars
- FR Gerard Cars
- Goldie-Hexagon Racing
- John Willment Automobiles
- North American Racing Team
- Otelle Nucci
- Reg Parnell Racing
- Rob Walker Racing Team
- Scuderia Achille Varzi
- Scuderia Ambrosiana
- Scuderia Centro Sud
- Scuderia Italia (Dallara və Lola şassiləri istifadə edilmişdir)
- Scuderia Filipinetti
- Scuderia Milano
- Scuderia Sant'Ambroeus
- Silvio Moser
- T.A.S.O. Mathieson
- Team Gunston
İstinadlar
redaktə- ↑ 1 2 Footwork — yeni sahibinə satılan və yenidən adlandırılan Oklar. 1996-cı ilin mövsümünün sonunda komanda əvvəlki sahibinə satılmışdı və Oxlar adını qaytarıb.
- ↑ Rəsmi olaraq, 1980-ci ildə Monako QPsinin ən yaxşı dövrü Oklar pilotu Riccardo Patrese ilə, ancaq bəzi qaynaqlar yolda hava şərtlərinə uyğun gəlmədikləri üçün bu nəticəni tanımırlar.
- ↑ 1986-cı ildən 1995-ci ilədək Benetton 1996-cı ildən 2001-ci ilədək Britaniya lisenziyası ilə lisenziyalaşdırılmışdır.
- ↑ Balsa BMW Eigenbau, BMW Eigenbau, Greifzu BMW, Heck BMW Eigenbau və Reif BMW şirkətlərinin xüsusi şassi və 2006–2009-cu illərdə Sauber komandasının bazasında tikilmiş BMW zavod komandasının çıxışları nəzərə alınır.
- ↑ Koloni daha sonra Andrea Moda kimi çıxış etdi
- ↑ Avtomobil Fittipaldi 1975–79-cu illərdə bəzi qaynaqlarda ayrı bir konstruktor Copersucar'a aid sayılır.
- ↑ Frank Williams Racing Cars konstruktorlara Polyoys (1972), Iso Marlboro (1973–1974) və Wolf-Williams (1976) kimi avtomobillər fəaliyyət göstərir. 1972-ci ilə qədər bu komanda 1976-cı ildən sonra müştəri avtomobillərində çıxış etdi Wolf.
- ↑ позднее команда Ягуар выступала как Ред Булл Рейсинг
- ↑ позднее команда Лижье была куплена Аленом Простом и была переименована в "Prost"
- ↑ команда Минарди позднее выступала как Scuderia Toro Rosso
- ↑ Автомобили конструктора Onyx на двух последних гонках выставлялись под маркой Monteverdi.
- ↑ команда Озелла также известна как Фондметал
- ↑ Sonra Toulmen Benetton kimi iştirak etdi, daha sonra isə Renault iştirak etdi
- ↑ Sonra Tyrrell BAR komandasına çevrildi, sonda Honda komandası kimi iştirak etdi
Xarici keçidlər
redaktə- Ensiklopediya Formula-1 (rus.)
- Rəsmi sayt Formula-1 (ing.)